连续九年荣膺铃轩奖博泰车联网亮相2024新汽车技术合作生态交流会

　　【ZiDongHua之汽车产业链收录关键词：车联网 智能座舱 汽车零部件 汽车产业】

 

 

　　11月8日-9日，以“平衡与突破”为主题的2024新汽车技术合作生态交流会暨第九届铃轩奖盛典在江苏昆山举行。博泰车联网亮相现场，并展示了融合端侧和云侧大模型功能的8295智能座舱以及星闪数字钥匙。博泰的“汽车全场景智慧交互系统”荣获前瞻·座舱系统类·金奖，“智能座舱跨域融合解决方案”荣获前瞻·座舱系统类·优秀奖。

 

 

　　连续九年，荣膺奖项

 

　　铃轩奖自2016年创立以来，以其权威性和公正性，被视为行业头部汽车零部件产业评价体系。该奖项不仅是对优秀供应商的认可，更是推动中国汽车行业进步与发展的重要力量。9日，第九届铃轩奖公布获奖名单，博泰车联网展现出了强大的技术实力，连续九年荣登榜单。

 

 

　　“汽车全场景智慧交互系统”荣获

 

　　前瞻·座舱系统类·金奖

 

　　此次获奖的“汽车全场景智慧交互系统”利用车身面板作为声带，实现了车外人机智能交互的重大革新，是全球首款基于此原理的解决方案与产品。其技术创新性主要体现在：

 

　　1

 

　　全球首创的大功率压电振子发声片：这款发声片超轻、超薄，发声频带宽，且具备防水、防尘、耐腐蚀、耐高低温、长寿命等技术特点，特别适用于车外发声。

 

　　2

 

　　压电振子发声片的振动感知能力：当发声振子未发声时，它能感知车身面板的不同层级振动，支持多种新场景的应用。例如，通过轻敲车身面板，可直接激活语音识别，开启后备箱或车门，感知车身面板的碰撞并实时对外语音提醒等。

 

　　3

 

　　车外四周独立声场的动态控制：通过车外人员的声场定位或位置追踪，匹配应用场景，创建对应侧的车外面板发声声场与麦克风拾音方向，提升车外交互的有效性和私密性。

 

　　4

 

　　系统控制模块的开发：该模块具备声音驱动和振动感知功能，支持车体高品质环绕发声和多样化感知交互能力，实现车外独立声道控制及无死角的高品质平衡音场，为打造车外应用新场景提供坚实的技术支撑。

 

　　“智能座舱跨域融合解决方案”荣获

 

　　前瞻·座舱系统类·优秀奖

 

　　该方案利用集成在融合域控的高算力AI引擎为智能车控赋能，在严苛的信息安全和功能安全策略护航下，打造灵活、可定义、高智商、高稳定性、高安全等级且成本可控的智能座舱与车身域控融合解决方案。“智能座舱跨域融合解决方案”将推动车控ECU、底盘ECU领域快速发展，助力国内供应商弯道超车，打破国外技术垄断，大幅提升汽车智能化水平和功能安全性能，增强市场竞争力。

 

　　奖项的取得，是对博泰车联网持续推进汽车智能化发展的肯定，获奖成果对于引领汽车智能座舱前沿技术创新，促进前沿科技成果交流合作具有重大意义。

 

　　深刻洞察，拥抱未来

 

　　当前中国汽车产业高歌猛进而又内卷激烈，中国汽车出海也遇到了新的挑战，面对关键节点，中国汽车下一步该做什么，怎么做，需要整个行业认清现实，找准方向。博泰车联网与汽车供应链优秀企业代表、主机厂相关负责人、专家学者就专业技术趋势和方向进行分享和圆桌讨论。

 

　　博泰车联网执行副总裁张毅，结合“中国汽车反内卷——平衡术与突破口”主题，分享观点：“汽车产业是长赛道，一款产品的成功，从SOP开始到EOP结束，五年、十年，现在迭代快一点两三年，消费市场上的反应时间是很长的，长尾效应非常长。这个过程当中，包括我们自己也是这样，既要跑得快还要跑得稳，跑的姿势还要标准，要省力才能跑得稳和快，如果光图跑得快，跑不稳，很容易摔跤。”

 

　　博泰车联网CTO张杰，结合“智能座舱体验升级与瓶颈突破”主题分享：“座舱不是第三空间，是第四空间。第一空间是生活，第二空间是工作，第三空间是社交空间，汽车的智能座舱是第四空间。第四空间其实现在正在逐步地卷一二三，慢慢地会看到，第一二三空间发生的事情也会发生在第四空间。”

 

　　在汽车消费者个性化、舒适化和智能化需求的推动下，汽车智能座舱迎来技术革新。博泰自创立以来始终坚持在科技创新、高端数字化制造业方面持续投入，致力于实现核心技术的安全掌控和建立汽车智能化领域技术标准的目标，推动行业新型工业化进程，展现汽车供应链风采。