NORGREN比例压力阀//NORGREN比例压力阀//诺冠比例压力阀//英国NORGREN13564956558//13651733590//021-39529830//021-39529831NORGREN比例压力阀是世界著名的气动产品制造和供应商，为全球客户提供气动和流体控制解决方案，生产供应全系列的气动控制和自动化产品，均持有ISO9001的质量标准证书。同时，诺冠每年设计并生产成千上万种特殊的产品，以满足客户的特定要求，遍布26个国家的公司在当地均能为客户提供包括气动控制回路设计，气动技术和产品问题的销售技术咨询，专门的应用指导，各个层面的技术支持以及在当地进行常规产品的生产加工。NORGREN比例压力阀适用行业有：轨道交通、冶金、包装、医疗、汽车、纺织、化工、电力、炼铝、喷墨技术、钢铁、水泥等。NORGREN比例压力阀的实力体现在：它是多元化的、国际上成功的IMI集团（15.7亿英镑，约235亿人民币）的一部分，金融实力、稳定性和可靠性都有保证。（IMI是一个国际动力工程商业公司，专业制造创新产品，向核心市场中的全球主要用户提供专业的服务。）现在中国市场的NORGREN主要产品包括：英国NORGREN系列、收购德国NORGREN-HERION系列、收购德国NORGREN-BUSCHJOST系列NORGREN比例压力阀及旗下产品最大的特点是：价格合理，使用范围广，高低温均适用，防爆，防腐。随着扩大内需的深入，华南地区成为国家工业和高科技发展的重要区域，为方便华南地区用户具体了解、咨询和订购，可联系上海乾拓贸易有限公司，公司代理、销售的英国诺冠、德国海隆、宝硕、瑞士FAS、美国Humphrey等产品广泛应用于医疗、包装、食品、轻工机械、纺织、机床、玻璃、橡胶、烟草、钢铁、石化、制药、物流、轨道交通、半导体等行业,为实现工业自动化贡献着力量。NORGREN比例压力阀是阀内比例电磁铁根据输入的电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。由于电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，因此应用领域日益拓宽。近年研发生产的插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。我公司作为众多国际著名品牌：机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器、气动元件、液压元件，生产厂商在中国的合作伙伴，公司为广大用户提供性能优越，价格合理的产品，可满足不同客户的需求！是您身边的工业品超市！主营品牌如下：日本SMC；日本喜开理CKD；日本神视 SUNX;日本欧姆龙OMRON；日本基恩士KEYENCN ；日本/台湾油研（YUKEN），日本TAIYO太阳铁工；日本小金井KOGANEI，德国费斯托FESTO;德国BURKERT宝德；德国皮尔磁PILZ；德国易福门爱福门IFM；德国E+H；德国P+F；英国NORGREN诺冠：德国HERION海隆；德国BUSCHJOST宝硕；德国BALLUFF巴鲁夫；德国UNI；法国SCHNEIDER施耐德；韩国YPC，韩国YSC，美国ASCO；美国威格士VICKERS；美国西特Setra；美国Gems；美国parker派克；德国BOSCH REXROTH博士力士乐；意大利CALPEDA科沛达；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。（诚招以上品牌的分销代理商，价格与货期均有绝对的优势，欢迎询价对比）公司经销品牌众多，如有以上或其它未列出品牌需求，请致电或面谈。我们真诚欢迎国内外新老客户前来洽淡业务。交流技术，增进友谊，竭诚为您服务！开户银行：上海农村商业银行江桥支行公司帐号：3271 6408 0102 86186公司税号：3101 1467 9387 386 联系地址：上海市嘉定区曹安路2728号3楼353室（华王产业市场）邮政编码：210812电话：021-39529830395298313952983939529829手机：13564956558136517335901891703840718918574312传真：021-39529830395298313952983939529839-8007或8008联系人：单先生 余小姐 丁小姐 汪小姐 张小姐NORGREN比例压力阀//NORGREN比例压力阀//诺冠比例压力阀//英国NORGRENNORGREN比例压力阀内比例电磁铁根据输入的电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。由于电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，因此应用领域日益拓宽。近年研发生产的插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。特别是在电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好的应用前景。NORGREN比例压力阀是通过螺纹将电磁比例插装件固定在油路集成块上的元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来在工程机械上的应用越来越广泛。常用的螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例阀主要是比例节流阀，它常与其它元件一起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主要是比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多的比例阀，它主要是对液动操作多路阀的先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统的手动减压式先导阀，它比手动的先导阀具有更多的灵活性和更高的控制精度。可以制成如图1所示的比例伺服控制手动多路阀，根据不同的输入信号，减压阀使输出活塞具有不同的压力或流量进而实现对多路阀阀芯的位移进行比例控制。NORGREN比例压力阀和其它专用器件的技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统的电气控制成为现实。对于一般需要位移输出的机构可采用类似于图1的比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，所以现代工程机械液压阀已越来越多地采用电控先导控制的电液比例阀代替手动直接操作或液压先导控制的多路阀。采用电液比例阀的另一个显著优点是在工程车辆上可以大大减少操作手柄的个数，这不但使驾驶室布置简洁，而且能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要的实际意义。图2是TECNORD公司JMF型控制摇杆，利用一个摇杆就可以对如图2中的多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆在X轴和Y轴方向都可以实现比例控制或开关控制，应用十分方便。NORGREN比例压力阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。它安装在制动总泵与后轮制动分泵之间的管道上，由壳体、柱塞、阀门、弹簧等组成。壳体进油孔与制动总泵出油孔相通，出油孔与车轮制动分泵相通。当外界作用力小时，感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推至最右边，两孔相通，总泵与分泵压力相等。当外界作用力大于弹簧预紧力，迫使柱塞左移，令柱塞与阀门接触并关闭了阀门，切断总泵通向分泵的通道；若外界作用力压力继续增大，又会使柱塞右移，柱塞与阀门脱离接触，阀门又被打开，总泵与分泵又相通。NORGREN比例压力阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。工作原理如图12-9所示，比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。此时阀门1保持开启，因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段，总是P1=P2。但是压力P1的作用面积为A1=π(D2-d2)/4，压力阀的作用面积为A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在P1、P2同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时，活塞便开始下移。当P1和P2增长到一定值Ps时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触，进油腔与出油腔即为隔绝。此即比例阀的平衡状态。NORGREN比例压力阀能满足轿车对制动系统的两个基本要求：在轴荷变化时能自动调节前、后轮促动管路压力的分配比例，使前、后轮促动管路压力分配特性曲线与理想特性曲线尽量接近，以提高轿车的制动效能；保证在各种轴荷下前、后轮促动管路压力分配特性曲线都在相应的理想特性曲线的下方，使轿车在各种轴荷下的制动均为前轮先抱死，从而避免轿车因后轮先抱死而发生侧滑和甩尾现象，以提高轿车在制动时的方向稳定性。NORGREN比例压力阀//NORGREN比例压力阀//诺冠比例压力阀//英国NORGRENNORGREN比例压力阀调整的实质是对感载弹簧(图 4)预压力的调整，而感载弹簧预压力的调整则可以通过调整感载弹簧的长度来实现。增大感载弹簧的长度，可以减小感载弹簧的预压力，从而使后轮促动管路压力降低；减小感载弹簧的长度，可以增大感载弹簧的预压力，从而使后轮促动管路压力提高。为使感载比例阀的调整顺利和迅速，在调整前应根据后轮促动管路压力的测量结果确定要减小还是要增加弹簧的长度。调整步骤是：松开锁止螺母；根据需要通过旋转调整螺母来调整弹簧的长度；在调整结束后，拧紧锁止螺母。注意：在调整过程中，不允许拧动端部螺母。在调整感载弹簧的长度后应重新检测后轮促动管路压力，若后轮促动管路压力仍不符合标准压力，则需重新进行调整，直至达到标准压力。在将后轮促动管路压力调整到标准压力后，还应进一步检查感载比例阀的性能，方法是测量在前轮促动管路压力为10MPa时的后轮促动管路压力。若此时后轮促动管路压力超出了图3中曲线b所示的标准压力，则应更换感载比例阀。在调整和检测感载比例阀结束后，应拆下专用管接头和装上排气螺钉，然后对制动系统进行排气，最后对轿车进行路试。NORGREN比例压力阀上海乾拓贸易究所张建成气动比例问是通过比例电磁铁的驱动力与输入电信号成比例地变化，控制阀的开口量，从而实现气动比例问的输出压力或输出流量与输入电信号成比例变化的一种新型气动元件，它是实现气一电一体化的关键性元件之一。为此，我们开发研制了接口通径为１／４〃，工作压力为１ＭＰａ的三通或直动式气动比例压力问和气动比例流量阀。１结构特点与工作原理图１是我们开发研制的气动比例阀的结构图。它是由比例电磁铁、阀芯、阀套、主阀体、底座及反馈弹簧等组成。采用负开口形式的滑阀型结构，具有结构紧凑、寿命长等特点。NORGREN比例压力阀是一种输出量与输人信号成比例的气动控制阀，它可以按给定的输人信号连续地、按比例地控制气流的压力、流量和方向等。由于比例用具有压力补偿韵性能，所以其输出压力、流量等可不受负载变化的影响。 按控制信号的类型，可将气动比例阀分为气控比例阀和电控比例阀。气控比例阀以气流作为控制信号，控制阀的输出参量。可以实现流量放大，在实际系统中应用时，一般应与电-气转换器相结合，才能对翻气动执行机构进行压力控制。电控比例阀则以电信号作为控制信号。NORGREN比例压力阀//NORGREN比例压力阀//诺冠比例压力阀//英国NORGREN