零焦虑中大型高端智能电动SUV亮相

在群星璀璨的车展现场，岚图iFree大气、时尚、科技的设计外观吸引了大批观众驻足。车型前脸如同鲲鹏展翅，蓄势待飞，车身“凌波微澜”设计，壮美而生动。据悉虽为概念车，iFree已经90%接近量产。

岚图汽车CEO和CTO卢放

继续打造完整体系 提供优质体验和服务

卢放透露，作为初创公司，岚图将面向用户打造一个完整体系，包括质量体系、研发体系、制造体系、供应链体系等，努力拉动整个价值链所有环节能力的提升。

雷新称，打造一个高端的智能的电动品牌，除了产品之外，还要关注消费者对服务的需求。“对于岚图来讲，一切都是刚刚开始，有更好的资源供利用，有整个行业的最佳模式供借鉴，我们可以在此基础上做一些微创新。”

“不管是线上和客户沟通渠道的构建，还是在线下，我们都进入到现在计划当中，我们希望在给用户交付产品的时候，线上线下的整个渠道体系是足够完备的，能够满足他们在用车之后关于服务和体验的需求。”

2020年，受多重因素影响，造车新势力洗牌加剧，少数头部造车新势力企业已逐渐具备越来越强的造血能力，而很多发展状况不佳的造车新势力车企则在遭遇新车难产和融资问题，被市场逐渐淘汰。在群龙环伺的市场竞争中，岚图如何能够致胜?

具体来讲，作为一个“造车新实力”，岚图可以借助母公司东风形成的良好积淀和实力，同时借鉴造车新势力在体制机制、包括智能化、网联化上面的成熟经验，形成力量和优势的整合。

 

 

<p style="margin: 0px 0px 15px; padding: 0px; color: rgb(64, 64, 64); font-family: " pingfang="" sc",="" "lantinghei="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" "microsoft="" yahei",="" stheitisc-light,="" simsun,="" "wenquanyi="" zen="" hei",="" micro="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;"="">　　“我们背靠的东风，已经有50多年造车历史，在新能源和‘三电’领域拥有近20年的技术积淀，还拥有全价值链的供应商体系，这都是我们打造一个高端新能源品牌时非常重要的基础。在资金投入、研发、人才储备上，东风都给了我们巨大的支持。从技术和行业、国家政策方向上来讲，就是电动化、自动化、网联化、智能化。国内很多汽车品牌，做出了很多成功的尝试，而且在资本市场也得到了较好的认可。处在消费升级和技术创新的风口，应该说我们大家有非常好的机会。”岚图有信心把蓝图绘到底。