【ZiDongHua 之品牌自定位收录关键词： 楚航科技、 智能驾驶、 毫米波雷达、 角雷达 、卫星雷达 、自动驾驶 、人工智能 、智能座舱 、ADAS系统、 高工智能汽车研究院 、智慧工厂、 一体化感知解决方案】
楚航科技荣获高工智能“2023年度智能驾驶细分赛道TOP10 本土供应商”
2023年是智能驾驶赛道至关重要的一年，芯片短缺影响正在逐步得到缓解，而车市的不确定性正在加剧，同时产业上下游在智能化普及的成本压力也愈发凸显。据高工智能汽车研究院监测显示：2023年1-2月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载NOA交付4.61万辆，同比增长42.72%；同时，随着更多的本土第三方供应商的进入，NOA方案成本也有望实现进一步下降，并加速推动规模化量产上车。
NOA是目前可实现自动驾驶的进一步高阶辅助驾驶，能在高精地图以及智能驾驶系统的辅助下，实现自动导航驾驶，自主完成自动上下匝道、自行超车、自行变道、自适应巡航等多种功能，无需驾驶员进行干预。此外，与NOA不同，作为高低速组合功能的行泊一体，不仅抓住了当下的增量市场机会，也拥有巨大的存量升级市场，且在高性能芯片、域控制器、软件算法的逐步成熟下，还将带动低速泊车和高速行车两套过去并行ADAS系统的融合机会。
毫米波雷达作为NOA领航辅助驾驶和行泊一体中智能感知里的重要一环，在新技术升级和市场需求变化的双因素驱动下，也迎来了新的行业机会。
依托在毫米波雷达领域内的多年深耕及核心技术的积累，并通过持续的研发投入、不断的创新生产和可持续的产品平台化建设，楚航科技在智能驾驶、智能座舱、人工智能等领域升级打造了多款迭代创新产品。
在角雷达产品平台上，楚航科技现已完成2T4R->3/4T4R带俯仰角和角度分辨率提升的硬件升级，可在多模态下支持行泊一体的功能升级，以及其他核心算法与应用升级；在活体雷达产品平台上，楚航科技实现了占位检测、分类、手势识别等功能升级，灵活有效地丰富了在智能座舱场景内的功能应用，并同步升级了算法对于特征提取的策略。
另外，楚航科技还在现有的技术路径基础上，进行了第6/7代换代，布局卫星雷达，以实现雷达软硬件解耦技术。同时，在感知融合的技术开发上，楚航科技将在5R、1V1R、雷达组合惯导融合定位上进行目标融合以及在Lidar-Radar上进行前融合，以更好地帮助实现高阶辅助驾驶功能场景应用。
随着第五+代、第六代以及第N代雷达产品的产业化进程不断加快，以及今年年底年产能达500万只的上海智慧工厂建成投产，楚航科技将布局产业上下游完整的感知地图，为客户提供更为本土化更具创新性的一体化感知解决方案，快速完成从“国产化替代”到“国产化超越”新进阶。
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