2023年世界互联网大会乌镇咖荟 | 汽车产业链向网状趋势发展，如何共同构建高质量行业新生态？
11月9日，由桐乡市人民政府与寰球汽车集团联合主办的2023乌镇咖荟·汽车夜话成功召开。作为“新汽车”领域首个深度探讨“高质量发展”的行业会议，桐乡市相关领导、资深行业专家、协会代表、企业大咖、媒体等百余位嘉宾齐聚乌镇，组成了行业“最强大脑”，共同探讨了新汽车时代的高质量发展之路。
福瑞泰克董事长兼首席执行官张林博士受邀出席并与会议嘉宾分享了在主机厂和供应商关系变成网状生态趋势下，作为零部件供应商如何共同构建高质量汽车新生态，对新汽车未来发展输出前瞻思路。
精彩语录
过去主机厂和供应商是比较垂直的关系，现在变成了网状的生态。这就意味着汽车的整个开发流程要重新去审视，让其变得更加高效，从而在高效过程中产生效益，产生价值。
聚焦高质量产品交付。作为零部件供应商，一方面必须聚焦技术，不断突破；另一方面，需要利用我们的资源优势，高度集成，助力车企简化供应链复杂度，为车企带来增量效应。
同步工程共同协同定义。今天汽车从机械产品逐渐变成电子产品，我们不讨论发动机、变速箱、底盘，更多讨论芯片、操作系统。应该尽早采用丰田同步工程思维，共同协同定义，一方面会加快产品开发，另一方面更能满足主机厂的要求。
价值创造环节上做共创和协同。数据价值的产生需要供应商和主机厂在前端共同开发，对数据真正深入挖掘，同时快速迭代，让消费者能够感到驾驶预算时间内又变成一个新的车，价值创造环节上做共创和协同。
任何时候都是机遇期，竞争永远都存在。只要自己做好了，任何时候都是机遇期，竞争永远都存在。过去二十年也是竞争过来的，未来二十年还是竞争，这个时候就是看谁做得好，谁的能力更强。
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