湖南正全力落实“三高四新”战略。长沙作为中部制造重镇,在智能网联产业发展新赛道上敢为人先。结合既有产业基础、科研实力、人才资源等,抓住数字经济机遇,在湘江新区发展构建国家智能网联汽车测试区,打造“智能驾驶第一城”,力争在城市新一轮竞争中跑出特色、跑出加速度。会上,湘江智能-华为智能网联联合创新实验室、湖南长沙-华为智能网联样板点正式发布。

图为湖南省工业和信息化厅总工程师黄学工与华为公司副总裁、数字政府总裁杨瑞凯共同为联合创新实验室及智能网联样板点揭牌。新华网 发(主办方供图)

“一区”是智能网联汽车测试示范区,为产业链企业提供封闭和开放的不同测试环境,支撑了智能网联相关的先进技术测试及应用示范;“一云”是智能网联汽车产业云,已有希迪智驾、中车智驭、三一专汽、长沙理工大学、长沙北斗技术研究院等11家企业上云,同时提供相关生态及对应的云上服务,搭建了智能网联汽车服务支撑平台;“一中心”是智能网联创新中心,通过提供实地环境的创新中心,和更多合作伙伴一起进行产业应用创新与成果孵化。

据悉,华为智能网联解决方案由一个数字底座、车路协同双引擎、三个测试场景和N个应用构成“1+2+3+N”智能网联全景图;针对N类应用场景,华为还首发混合流随行服务、协作式智慧公交、协作式智慧泊车解决方案,并基于数字孪生城市交通管理的优化机制,构建全面的交通信息图鉴,为交通管理提供数据支撑。

湖南湘江智能科技创新中心有限公司董事、常务副总经理李焱表示,长沙以智能网联抢占产业发展“智”高点,率先探索以“政府+平台+企业”的“铁三角”模式,构建智能网联汽车“湘江样本”。湘江新区全国率先部署L3级车路协同智慧公交示范线、试运行L4自动驾驶出租车队,完成100公里智慧高速、100平方公里城市开放道路、实现“车、路、云”一体化智能网联新基建;在产品共研、场景打造、平台建设等方面,开展商业探索,实现智能网联公交、智慧泊车、智慧停车解决方案等静态交通样板工程,完善国家智能网联区域级大数据中心、路测新基建部署,下一步将在智慧环卫领域探索突破。

 

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