Velodyne 激光雷达：正在改变行业的自动化解决方案

 

 
Velodyne Lidar将展示其基于激光雷达的汽车、工业、基础设施及机器人解决方案。
 
 
 
加利福尼亚州圣何塞，2022 年 12 月 14 日。Velodyne Lidar将于 2022 CES国际消费电子展上展示其革命性的激光雷达传感器和软件工具，并重点介绍其激光雷达技术如何为自动化解决方案提供支持，从而带来安全、可持续、高效和隐私优势。(展台位置：拉斯维加斯会议中心东馆，西厅，展位号 6005。)
 
 
 
Velodyne 将于太平洋(601099)时间 1 月 5 日上午 11：45 (即北京时间1月6日凌晨03：45)在展台举办新闻发布会，由首席执行官 Ted Tewksbury 博士主持。Velodyne 将展示其如何通过尖端的软硬件解决方案成为当今唯一一家，为包括汽车、工业、基础设施和机器人在内的广泛市场提供自动化和安全性的激光雷达公司。
 
 
 
Tewksbury 博士讲到：“在CES展台现场，参会者可以看到一系列 Velodyne 传感器和软件产品组合，以及高性能激光雷达技术，Velodyne基于激光雷达的自动化技术是如何塑造汽车、工业和机器人领域的未来，并帮助创建可持续和高效的基础设施。凭借强大的量产能力，我们有信心在全球激光雷达解决方案的第一波大规模商业化浪潮中拔得头筹。”
 
 
 
开创性的激光雷达传感器和软件
 
 
 
在 Velodyne 展台，参展商、客户和行业合作伙伴将有机会听取来自 Velodyne 高管和技术专家的现场分享，关于其传感器和软件如何普及基于激光雷达技术的安全性和自动化。此次展品包括：
 
 
 
Velodyne Alpha Prime?，是Velodyne为自动化出行提供的最佳长距离传感器，具备世界级扫描测距、图像清晰度和视野组合，以高可靠性和高精确度测量道路环境，可在各种光照条件下生成高质量点云，具有先进的传感器间抗干扰、电源效率和热性能。
 
 
 
Velarray H800，一款为汽车级性能而设计的固态激光雷达传感器，采用Velodyne突破性的专有微型激光雷达阵列架构 (MLA)。该传感器集远程感知和广视场角于一体，设计用于ADAS和自动驾驶交通应用中的安全导航和防撞，以实现高级驾驶辅助功能。
 
 
 
Velarray M1600，采用Velodyne的MLA，为安全导航提供出色的近场感知功能，使无触控移动和 “最后一公里” 配送机器人能够在没有人工干预的情况下自主、安全地运行。这款耐用、紧凑的传感器可以部署在各种环境和天气条件下，几乎可以实现全年全天候不间断使用。Velodyne将重点推出Velarray M1600 传感器的实时扩展现实 (XR)演示。
 
 
 
Velodyne智能基础设施解决方案 (IIS)，可以创建道路和十字路口的实时3D地图，提供精准的交通监测和分析，这是摄像头或雷达等其他类型的传感器所无法实现的。它可以在任何光照或天气条件下可靠地收集数据，支持全年运行，同时还能保护民众的隐私。它可以预测、诊断和解决道路安全挑战，帮助市政当局和其他客户做出明智的决策，进而采取纠正行动。
 
 
 
 Vella 开发套件 (VDK) 使自动化解决方案构建得以简化。VDK使企业能够利用Velodyne的Vella激光雷达感知软件的高级功能，并与Velodyne的世界级激光雷达传感器配套使用，该软件工具包支持客户在激光雷达中插入现有数据。VDK推动解决方案开发并缩短上市时间，将激光雷达功能完美应用到自动驾驶汽车、ADAS、移动交付设备、工业机器人及无人机中。
 
 
 
正在改变行业的自动化解决方案
 
 
 
此外，展台还将展示客户及合作伙伴的应用产品和案例演示，Velodyne 激光雷达技术被用于一系列变革性的解决方案中，包括自动驾驶汽车、物流、测绘、机器人、交通监控、植被管理等：
 
 
 
Bluecity 解决方案使用创新技术提供实时交通数据及分析，促进道路安全提升和道路网络流动性。该公司开发的人工智能软件使用了Velodyne 激光雷达传感器，用于监控交通网络、生成实时交通数据及分析。Bluecity 将在 Velodyne 展台的智能基础设施解决方案 (IIS) 演示中展示他们的 AI 技术。
 
 
 
EasyMile 无人驾驶技术以屡获殊荣的内陆物流解决方案为核心，将在Velodyne 展台展示该公司的拖车自动化解决方案TractEasy，在机场、工厂和工业场所进行的室内外全天候物料搬运工作，优化供应链。
 
 
 
Emesent 是基于激光雷达技术的自动化无人机和测绘领域的领导者，专注于地下采矿和工业资产检查。该公司的 Hovermap 产品也将亮相Velodyne展台，它是一款多功能智能激光雷达扫描仪，可以安全、轻松、快速地绘制那些难以进入的区域。
 
 
 
Exyn Technologies 率先为复杂的 GPS 拒绝环境开发了自动化空中机器人系统。该公司的全栈解决方案可以灵活部署单个或多个机器人，这些机器人可以智能导航并适应实时变化的复杂环境。Exyn 将推出一款专为在高风险环境中自主飞行而设计的新型无人机，并将在 Velodyne 展台展示他们的解决方案。
 
 
 
MOBILTECH 提供融合地图、定位、感知和传感器技术的 3D 空间信息服务。该公司提供搭载Velodyne激光雷达传感器的 3D 地图扫描仪系列产品，Velodyne 激光雷达传感器可部署在车载、手持和无人机 (UAV) 模式中。MOBILTECH 将在与会期间于 Velodyne 展台上进行展出。
 
 
 
Navya 将展示其 Autonom Shuttle，一种革命性的从第一英里到最后一英里出行解决方案。自动化、电动和共享摆渡车为世界各地的城市和私人场所提供更加流畅的出行服务。处于多传感器技术前沿，既没有方向盘也没有踏板的Autonom Shuttle，其搭载的Velodyne 激光雷达，可以帮助它实现其与周围环境的实时交互。
 
 
 
Renu Robotics 是自动化植被管理系统的行业领导者。该公司推出的 Renubot 是一款全自动化电动割草机，可帮助太阳能(000591)和能源设施削减成本和时间，降低碳排放量，同时保持最佳性能。Renubot 将在 Velodyne 展台进行展出。
 
 
 
Roborace 将展示其 DevBot 2.0，这是一款搭载 Velodyne 激光雷达传感器的全电动自动驾驶汽车。Roborace 推出过世界上第一款自动驾驶电动赛车。
 
 
 
波士顿动力 Spot 移动机器人能够以前所未有的机动性开展地形导航工作，使公司能够安全、准确和频繁地自动执行例行检查任务和数据采集。将在 CES 上将展出由Emesent Hovermap 激光雷达扫描仪及Velodyne传感器集成的Spot移动机器人。
 
 
 
Twinny 专注于开发制造AI 自动驾驶机器人，产品家族包括 NarGo，一种全自动货运机器人，可以在零售或仓库环境中跟随人员搬运重物;以及NarGo Follower，一种跟随 NarGo 的货运机器人，能够提供更多的货运功能。Twinny 将在与会期间于 Velodyne 展台上进行展出。
 
 
 
激光雷达解决方案如何推动交通公平性
 
 
 
在 CES 大会期间，Velodyne 政府事务副总裁 Christina Aizcorbe 将会在“技术促进交通公平性“会议上发言，探讨交通技术是如何成为提高所有旅客的安全性、可达性和机动性的关键驱动因素，以及基于激光雷达的交通解决方案如何推进无障碍工作，带来安全、可持续和高效优势。
 
 
 

 

 
 
动感Velodyne Lidar：关于Velodyne Lidar, Inc.
 
 
 
Velodyne Lidar(Nasdaq: VLDR, VLDRW)通过实时环绕视图激光雷达传感器的发明，开创了自动驾驶技术的新纪元。Velodyne是激光雷达的全球领先企业，并以其突破性的激光雷达技术的广泛组合而享有盛誉。Velodyne革命性的传感器和软件解决方案提供灵活性、高质量和可靠性能，可满足各行各业的需求，包括自动驾驶汽车、高级驾驶辅助系统(ADAS)、机器人、无人机(UAV)、智慧城市和安防。通过不断创新，Velodyne致力于通过促进所有人的安全出行来改变生活和社区。
 
 
 

 

戴姆勒、宝马、通用、Stellantis 汽车驾驶自动化科技升级成主流
 
 
原题：未来出行创新技术集中来袭 CES成汽车行业主战场
 
作为一年一度的科技圈盛会和科技行业风向标，2022年国际消费类电子产品展览会（CES）日前正式在拉斯维加斯正式开幕。这是2020年新冠疫情以来CES首次重回线下，受到科技界强烈关注。而在近几年，随着汽车的科技智能化集成度越来越高，越来越多的车企、汽车供应链企业开始出现在CES上，为汽车行业献上了一场饕餮盛宴。
 
 
自动化、电动化成主流 车企大秀“肌肉”
 
CES虽然被称为消费电子领域的风向标，但时至今日，早已成为主流汽车厂商不愿缺席的重要舞台。由于疫情原因，戴姆勒、宝马、通用、Stellantis等多家主机厂选择线上发布新品，虽然发布时间各不相同，但从已发布产品和产品预告来看，电动汽车成为本届CES的焦点。
 
1.宝马四大创新科技亮相CES
 
在本届CES上，宝马集团携多款创新数字化成果惊艳亮相，包括四款全新主题模式（My Modes）、BMW悬浮式巨幕（BMW Theatre Screen），BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）、以及“电子墨水”技术（E-ink）
 
 
 
首先是“电子墨水”技术（E-ink）。“电子墨水”中包含数百万个透明微胶囊，直径仅为一根头发的厚度，每个微胶囊里含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料，通过控制微胶囊两侧的电极，可使所需颜色出现在车身表面上。
 
宝马根据图案和汽车表面弧度的变化制造不同尺寸的“电子墨水”，进而固定在汽车上，最终通过电极变化实现一键变色，不仅视觉效果酷炫，同时还兼具反光、吸热等多种实用价值。
 
其次是四款全新主题模式（My Modes）。分别为“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。其中，“舒缓模式”（Relax）与“悦动模式”（Expressive）将于2022年下半年推出，届时用户可通过OTA远程升级的方式获得全新主题模式。
 
 
 
然后是BMW悬浮式巨幕（BMW Theatre Screen）。宝马通过BMW悬浮式巨幕将后排空间打造成一个专属私人影院，通过照明及遮阳帘的调整，5G互联高速流畅的播放，为用户打造了无与伦比的豪华车内娱乐体验。
 
最后是BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。宝马集团联手格莱美、奥斯卡和金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer），成功打造出属于未来电动的声音-BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。
 
 
 
宝马为每个“主题模式”设计了专属声效，每种声效都有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相匹配。此外，宝马专门设计了行人声波警告功能（AVAS），让行人能够感知到附近有车辆驶来确保安全。
 
 
 
此外，宝马iX M60车型在本届CES正式首发。新车是宝马iX的高性能版本，拥有619马力的最大功率。具有个性化M设计元素，蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识，细节处皆彰显着宝马iX M60的高性能身份。
 
2.奔驰全球首发VISION EQXX纯电动概念车
 
2022 年CES前夕，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车迎来全球首发。作为奔驰史上能效最优的车型，VISION EQXX概念车凭借前沿的动力系统、轻量化工程技术和大量可循环再生材料，全面突破技术壁垒，将风阻系数降低至0.17，单次充电续航里程超过1000公里；同时该车型以软件驱动研发，全车应用大量轻量化技术与可持续材料，并前瞻性地采用人脑仿生技术。
 
 
 
得益于自主研发的全新电驱系统，VISION EQXX概念车实现了能量的高效利用，其轻巧而高效的电动传动系统将高达95%的电池能量最终直接传递给车轮。
 
 
 
梅赛德斯-AMG HPP专为VISION EQXX概念车开发了全新的电池组，借由先进的阳极化学工艺和高度集成的电池组，实现了接近400瓦时/升的惊人能量密度，其接近100千瓦时的点池体积仅有全新EQS的50%，重量更减轻了30%。得益于此，VISION EQXX概念车拥有惊人的低耗能表现，其百公里能耗不足10千瓦时，于真实路况进行数字模拟后的单次充电续航里程超过1000公里，以更少的能耗覆盖更多的续航里程。
 
 
 
VISION EQXX概念车搭载品牌首款完全无缝47.5英寸超薄一体式屏幕，并引入游戏引擎和全面优化用户界面。研发团队更是跨界合作，联合开发了首款可与该尺寸屏幕兼容的3D实时导航系统，在3D城市视图中，可将卫星画面放大至10米高度，勾勒出全新的数字豪华世界。
 
据奔驰介绍，VISION EQXX概念车的研发流程大量借助虚拟现实和增强现实等前沿数字工具，从零开始到整车落地，仅用时短短18个月。
 
3.Stellantis加速电气化、自动化转型步伐
 
在本届CES，Stellantis旗下克莱斯勒品牌首席执行官Chris Feuell表示，公司计划在2028年前完成向全电动汽车品牌的转型，并在未来推出包括一款多用途车在内的新产品。
 
 
 
为此，克莱斯勒在本届CES上在线发布一款名为Chrysler Airflow的跨界概念车，以作为该品牌全电动化的开始。该品牌计划在2025年前推出第一款电动汽车，并逐渐增加电动汽车车型以取代现有的内燃机汽车系列。
 
 
 
雪铁龙作为Stellantis欧洲代表，推出了Skate自动驾驶技术平台。据介绍，Skate可以改变电动和自动驾驶格局，想象一下，一群自动驾驶和相互连接的机器人与他们运输的货舱完全分离，但无缝融入城市环境之中，而用户则可以享受24-7全天候服务。
 
4.沃尔沃发布全新概念车及最新自动驾驶技术
 
在本届CES，沃尔沃汽车发布了一款全新纯电动概念车Concept Recharge，新车采用了全新的设计语言打造，颇具高级感。据悉，新车或将成为沃尔沃的下一款量产纯电动车型。
 
 
新车车头部分采用了封闭式设计，前脸部分采用的雷神之锤前大灯，搭配上可在夜间点亮的沃尔沃LOGO，非常有辨识度。车身侧面造型看上去十分特别，让车身视觉上看起来很长。内饰配备尺寸宽大的中控屏，全新样式的多功能方向盘具备一定的复古感。
 
另外，新车座椅采用了四座独立式布局，预计均支持电动调节，后排座椅还配备了电动腿托。值得关注的是，新车还采用对开门式设计，更方便车内乘客上/下车。
 
 
此外，沃尔沃汽车还宣布将与激光雷达制造商Luminar(LAZR.O)合作，率先向美国加州用户推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。待Ride Pilot的高速道路安全测试通过后，沃尔沃汽车计划在即将推出的全新纯电旗舰SUV上提供订阅，并在年内发布这款全新车型。
 
5.现代汽车发布机器人愿景
 
在本届CES，现代汽车以“拓展移动出行体验(Expanding Human Reach)”为主题，发布了未来机器人技术愿景。具体包括创新拓展用户移动出行体验的“Metamobility”，赋予事物可移动性的“Mobility of Things(MoT)”生态系统和面向人类的“智能机器人”等。
 
 
 
其中，“Mobility of Things（MoT)”生态系统旨在通过机器人技术赋予所有事物移动性，现代汽车为了实现这一目标，推出了即插即用模块平台（Plug & Drive Module，以下简称PnD模块）、驱动升级模块平台（Drive &Lift Module,以下简称DnL模块）等。
 
“智能机器人”作为具备感知能力，并可以与人类及外部环境互动的机器人技术，波士顿动力公司（Boston Dynamics）的四足机器人Spot和双足机器人Atlas就是其中的代表。现代汽车正在积极开发各种可以帮助人类克服局限性的可穿戴机器人技术。
 
 
 
以机器人技术为基础，现代汽车将未来移动出行解决方案扩展到‘Metamobility’。现代汽车预计，未来将出现一种超越在现有互联网上建立的虚拟世界概念，消除现实与虚拟区别的新型Metaverse(元宇宙)平台。由于技术方面的限制，曾经只停留在虚拟世界的用户体验通过智能设备与现实世界连接，用户可以自由出入虚拟和现实世界，在“Metamobility”世界实现终极的移动出行体验。
 
6.通用汽车释放奥特能平台普及进程
 
本届CES上，通用汽车介绍了旗下Ultium奥特能平台的普及进程，同时发布了多款新车以及新技术。包括基于奥特能平台开发的雪佛兰Silverado纯电皮卡、凯迪拉克Halo概念系列新成员InnerSpace概念车，以及可实现点到点放手驾驶的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统和通用汽车全新软件平台Ultifi等技术。
 
 
 
全新雪佛兰Silverado电动皮卡是继GMC纯电悍马后，通用汽车第二款基于奥特能平台打造的纯电皮卡，竞争对手锁定即将在今年春季上市的福特F-150 Lightning皮卡。通用汽车表示，这款皮卡的起售价为39900美元（约合25.42万元人民币）。