清洁能源促进产业绿色低碳转型—— 清洁智慧能源高质量发展大会隆重召开

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　　清洁能源促进产业绿色低碳转型—— 清洁智慧能源高质量发展大会隆重召开

　　

　　12月21日，中国电动汽车百人会和济南新旧动能转换起步区管理委员会共同主办的“清洁智慧能源高质量发展大会”在山东省济南市成功召开。大会邀请了百余名来自新能源、氢能、储能、炼化、化工、智能微网以及投资领域的企业和机构代表、政府主管部门领导和专家学者出席了大会。本次大会以“清洁能源促进产业绿色低碳转型”为主题，聚焦国内外绿色低碳能源政策、技术和产业发展，同时，重点就如何加强山东省清洁能源产业生态建设，加速清洁能源技术多场景应用耦合，推动产业示范项目落地，促进区域内产业绿色低碳转型，打造全国绿色低碳高质量发展先行区等热点问题进行了深入讨论。

　　

　　

　　

　　济南市委常委，济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任孙斌发表了致辞，从顶层设计、产业引育和场景应用介绍了起步区当前在清洁智慧能源领域取得的成果。在顶层设计方面，起步区将新能源与智能网联汽车、氢能源、光伏储能等产业作为清洁能源领域的重点发展方向，规划建设氢能产业园区，系统构建高端、高质、高效的新能源产业体系。在产业引育方面，引进了山东氢谷新能源技术研究院等专业智库，加强与比亚迪、爱旭、国家电投合作，国电投氢能产业基地1000台套的燃料电池生产线正式投产。在场景应用方面，积极推进“氢进万家”“绿色社区”等科技示范工程，完成40辆氢能渣土车和22辆氢能源环卫车的采购工作。未来起步区将继续在规划建设和管理全过程中坚持绿色低碳发展理念，打造绿色低碳新城。

　　

　

　　

　　中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗发表了致辞，介绍了当前山东省清洁能源的发展现状和此次大会举办的主旨。山东省是我国清洁能源大省、海洋能源大省和工业大省，在清洁能源方面，2023年电力总装机目标达到2亿千瓦，其中新能源和可再生能源发电装机8000万千瓦以上，占比达到 40%以上；在海洋能源方面，鲁北、鲁东风能、潮汐能为代表的海洋能源禀赋优势显著；在工业方面，化学原料制品、石油煤炭燃料加工、有色金属冶炼及压延等行业居全国首位；山东省丰富的能源资源和良好的工业基础，是氢能和工业场景耦合的重要前提，有利于氢能等新能源产业的规模化发展。此次大会的召开，旨在聚焦国内外绿色能源政策、技术趋势和绿色低碳产业链发展，搭建一个推动绿色资源促进产业转型的平台，助力山东省汇聚行业内优势资源，促进本省的绿色低碳转型和高质量发展。

　　

　

　　国家能源专家咨询委员会副主任、国家发改委能源局原局长徐锭明发表了主旨演讲。他认为高质量发展是中国现代化发展的本质要求，而能源的高质量发展将主要围绕能源安全和能源革命展开，能源安全是国家安全的基石，能源革命是国家发展的基石。当前，人类的后化石燃料时代已经开始，如何摆脱煤炭依赖、跨越油气时代、实现零碳未来、深度融合信息化和工业化将是我国能源高质量发展的重要内容。但能源高质量发展的路径并不取决于对资源的占有，而是能源高科技的突破，作为能源消费和能源生产大国，我国对推动能源科技突破肩负重要责任，将致力于打造数字化、智慧化能源体系。

　　

　　中国工程院院士、山东省科学技术协会主席凌文发表了“中国能源低碳转型进展与展望”的主旨演讲。他提到，当前我国能源行业面临油气对外依存度过高、单位GDP能耗过高、化石能源粗放式开发利用、双碳目标进入倒计时等挑战。我国能源行业的绿色转型路径应重视加快煤炭等传统化石能源的清洁化利用；不断提高新能源利用效率，降低使用成本，逐步实现风电光伏等可再生能源平价上网，促进新能源的多场景消纳；以及打造多种能源耦合互补、高效利用的智能能源系统。此外，鼓励弃风弃光制氢并和现代煤化工耦合，替代传统煤化工的灰氢，实现现代煤化工的脱碳化发展。

　　

　　澳大利亚国家工程院外籍院士，南方科技大学创新创业学院院长刘科发表了“绿色甲醇 — 适合中国国情的绿色转型路径”的主旨演讲。他认为，液体是当前最佳的能源载体，因为液体燃料可以长期储存，便于管道输运及海运，并且全球范围内也已具备成熟的液体燃料基础设施网络。绿色甲醇是最好的氢能液态载体之一，也是交通领域最低成本实现碳中和的路径。一方面，绿色甲醇方案可以解决纯电汽车的续航里程焦虑、充电过冬问题，以及燃料电池汽车的基础设施问题；另一方面，利用已有的液体基础设施、管路、游轮、加油站等燃料运输和补能站，可以快速改造成为适合甲醇运输和加注的基础设施，解决目前氢能运输和加注成本过高的产业痛点。

　　

　　起步区氢燃料电池车应用示范启动仪式

　　

　　随后，企业和机构嘉宾代表发表了精彩演讲。国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣发表了“双碳目标下我国氢能产业发展及国家电投实践”的主旨演讲。他认为，氢能可解决未来新型电力系统中大规模可再生电力的储存问题，也可解决未来冶金、化工行业原料低碳化的问题，发展氢能是实现双碳目标、保障国家能源安全的必然选择。此外，介绍了国家电投氢能产业布局和发展情况，目前已实现包括催化剂、质子交换膜、碳纸/气体扩散层、金属板、膜电极、电解槽、燃料电池在内的从材料到零部件、整个产品的全线的自给自足化；在技术和生产自主可控的基础上，建立了国家电投黄河流域氢能产业基地，覆盖发电、车用、空冷燃料电池的关键技术研发和产品生产，推进氢进万家、风光氢储一体化、氢能交通多个项目落地。

　　

　　万帮数字能源股份有限公司董事/轮值CEO王磊发表了“数字化能力赋能充电精准运营”的主旨演讲，提到当前我国充电运营数据管理与应用模式属于孤岛式数据管理和统计型数据应用模式，存在数据孤岛、浅度应用、效率低下、资产流失等弊端和风险。因此，当前充电运营过程中的数据管理与应用需要向规模化、集中化、标准化和智能化发展。全生命周期充电运营数字化解决方案，提供从投建选址、设备选型、工程建设、运营（包括定价、营销、场站诊断分析）和运维保障的全流程数字化，通过智慧能源管理平台，精准运营家庭、场站、运力、楼宇、工厂等微电网业务场景。

　　

　　山东氢谷新能源技术研究院院长张真发表了“风光氢储一体化推动中国现代能源体系高质量发展”的主旨演讲，她认为，未来绿氨、绿醇等绿氢衍生品的增量将主要来自工业领域的原料替代和航运航空业的绿色燃料需求；原料替代的驱动力来自化工行业将在十四五末纳入全国碳市场和欧盟碳关税法案；绿色燃料的增量来自于国际航运和航空业的减排刚需，包括航运纳入欧盟碳排放交易体系、绿色航煤强制掺混指令以及欧盟ReFuelEU航空法规带来的减排需求。风光与氢储是一场“双向奔赴”,以风光为核心的清洁能源高质量发展，需要氢、储的协同，同时氢、储也会反过来会促进清洁能源的消纳，平滑电力的输出，推动可再生能源装机规模进一步扩大。未来风光氢储一体化发展以及和交通、化工、冶金、航运、建筑场景的耦合将有助行业的深度脱碳，推动我国现代能源体系的高质量发展。但风光氢储一体化高质量发展仍然任重道远，需要在配储政策、能源系统数字化智能化、绿氢及衍生品标准等方面进一步完善。

　　

　　山东能源电力集团规划发展部部长徐振栋发表了“‘风光氢储’四位一体引领产业低碳转型”的主旨演讲，介绍了当前我国风电、光伏、储能、氢能等新能源技术和产业发展现状，以及山东能源电力集团在风光氢储一体化领域的实践。他认为，当前我国风电、光伏、储能、氢能产业发展态势良好，风光储氢一体化形成一种新的能源供应系统，能够有效地解决传统能源供应的弊端，是引领产业低碳转型的重要抓手，也是实现双碳目标的重要途径。

　　

　　“氢能推动产业绿色升级”圆桌会议

　　

　　下午举行两个圆桌会议，主题一论坛围绕“氢能推动产业绿色升级”主题展开。参会嘉宾有来自中集集团的总裁战略顾问郑贤玲，山东泰山钢铁的副总经理陈培敦，北京鲁港控股的党委副书记、总经理刘海涛，济南绿动氢能总经理陈颖，滨化集团新能源事业部总经理助理张家远。嘉宾们围绕构建成熟的“制储运加用”氢能全产业链，推动氢能等清洁能源与冶金、化工、石油炼化、储能场景的耦合发展，加速风光氢储一体化产业示范项目落地，以及促进山东省产业低碳转型、打造绿色低碳高质量发展先行区等话题进行了深入讨论。

　　

　　其中，中集集团总裁战略顾问郑贤玲引导发言，提到了中国面临来自发展和减碳的双重压力，这也是氢基能源发展的重要前提。过去十年里，氢能产业发展取得了重要进展，关键的进步在于安全高效的储氢技术、应用端成本大幅下降以及可再生能源成本大幅下降。

　　

　　“绿色投融资”圆桌会议

　　

　　主题二论坛围绕“绿色投融资”主题展开。参会嘉宾有来自中央财经大学证券期货研究所的副所长史英哲，水木易德投资合伙人王海滨，中国民生银行济南分行行长黄绍辉，北京绿色交易所董事、总经理助理綦玖竑，国调战新投资管理(安徽)副总经理冯晓霖，济南先行投资集团董事、副总经理于波。嘉宾们围绕国内外绿色产业投融资发展，新能源的绿色金融支持政策，氢能等新能源绿色溢价的实现，全国碳交易市场建立以及碳排放权交易制度的制定，企业碳资产管理的必要性等话题进行了深入讨论。

　　

　　其中，水木易德投资合伙人王海滨引导发言，他认为，当前氢能产业链仍处于行业发展早期阶段，应从场景出发寻找氢能重点投资机会，未来看好以绿氢供应为主的能源、化工及交通三大应用场景的发展前景。

 

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