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  海外优青|上海交通大学自动化系竭诚邀请全球英才
 
  上海交通大学
 
  上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属、上海市共建的全国双一流大学。经过多年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。
 
 
  上海交通大学自动化系
 
  六秩六载薪火传,1958年9月,交通大学为了适应上海市及华东地区尖端技术的发展,在交通大学上海部分成立了无线电系,由张钟俊先生创建了“自动学与远动学”专业,培养了我国第一批自动化专门人才,为后续自动控制学科的发展奠定了基础。1962年7月,自动控制系正式成立,经过多次专业调整与合并,于1994年更名为自动化系。
 
  上海交通大学自动化系是我国最早设立博士点和博士后流动站、开展自动化学科建设的单位之一,是我国自动化科学与技术研究和开发的科技创新基地,是培养自动化领域各层次高级专门人才的摇篮,为国家各行各业的现代化建设做出了突出贡献。“控制科学与工程”学科在历次一级学科评估中名列前茅,入选“双一流学科”建设名单,在海内外具有重要学术地位和影响力。
 
 
  招贤纳士
 
  师资队伍
 
  上海交通大学自动化系拥有高水平的师资力量。截止2024年,自动化系现有专任教师84人(正高级职称教师35人),其中IEEE Fellow 5人,入选国家级人才计划18人次,国家级青年人才计划19人次,各类省部级人才计划68人次。人才是关键,自动化系始终坚持人才强系主战略,积极对接国家和上海市人才政策,加快构筑人才高地。以“服务国家、打造一流”为内涵,以国家自然科学基金委创新群体为支撑,引育并举,形成一批学术能力突出、专业技术卓越、国际影响引领的高水平师资队伍。
 
  科研实力
 
  上海交通大学自动化系注重原创性交叉性基础研究,瞄准国际学术前沿,紧密围绕国家需求,服务国家科技创新战略,承担并完成了一大批重大科研任务。
 
  自动化系建设有“系统控制与信息处理”教育部重点实验室,并参与建设国家人工智能产教融合基地、航空电子综合与体系集成全国重点实验室和海底科学与划界全国重点实验室,以及“智能自主无人系统”教育部协同创新平台、“工业网络系统感知与控制”上海市重点实验室、“工业智能管控”上海市工程技术研究中心、“工业互联网”上海市协同创新中心等省部级研究平台。
 
  近十年,先后获得国家自然科学二等奖3项、省部级科技奖励19项,获IEEE控制系统协会最高奖,牵头制定IEC国际标准4项,展现出强大的科学研究实力。
 
  科研方向
 
  经过数十年的发展,上海交通大学自动化系已经在“网络系统的感知、传输与控制”“预测控制与智能决策”“自主智能无人系统”“人工智能与生命健康”“医疗机器人”等方向上形成了深厚的积淀。同时,自动化系正在积极向“海洋智能信息技术”方向开拓进取。近三年,获批海外优青项目7项,热切期待青年学者的加盟。
 
  1
 
  网络系统的感知、传输与控制
 
  自动化系研究团队创立“感-传-控”一体化理论与方法,突破工业网络应用瓶颈,提升了现场级网络对生产和管理的核心支撑能力,得到国家自然科学基金创新群体项目、国家重点研发计划等资助,并获得国家自然科学二等奖。成功研制出了高端工业时间敏感网络网关,在业内首次实现钢铁热轧生产线轴承润滑无线闭环控制、轧件温度履历实时监测,支撑了极致高附加值钢产品质量和效率的提升,并在高铁安全运维、航天发射场监控等重要领域取得显着经济和社会效益。
 
 
  2
 
  预测控制与智能决策
 
  自动化系研究团队在国内最早开展预测控制研究,以独特的学术思想为指导,在老中青三代学者近四十年的不断努力下,从控制论和信息论的视角,率先提出了分布式预测控制分析设计理论,支撑流程工业智造转型,获得国家自然科学二等奖。针对“过程建模难、优化求解难、多目标协同优化难”的瓶颈性问题,开发了具有自主知识产权的炼油过程全局优化运行系统,得到国家2030重大专项、国家自然科学基金重大项目等资助,在九江石化炼油装置获得应用,取得显著经济和社会效益,获得上海市科技进步一等奖。
 
  3
 
  自主智能无人系统
 
  自动化系研究团队攻克复杂动态环境下的可靠感知与精准控制技术难题,推动机器人技术在助老助残、家居陪护等领域的应用。研发了具有自主知识产权的高可靠低成本定位导航系统,形成了自主可控完整的产业链,应用于自主无人系统,主要技术指标达到国外同类产品先进水平;特别地,围绕海洋强国重大战略开发的多类海洋智能系统,实现了多种形式的跨域协同、多维编队协同,研发的水下救援机器人,实现了深海精细化作业与水下饱和救援。
 
  4
 
  人工智能与生命健康
 
  自动化系研究团队深耕机器学习基础理论,发挥多学科交叉特色,在药物靶标相互作用预测、空间转录组技术等领城取得重大原创突破,连续在《Nature》子刊发表论文多篇;在医学图像分割、影像导航、微流体操纵等关键技术上取得进展,成功应用于微创手术等领城;在国际上率先实现明场、荧光、多光谱显微扫描系统化集成,研制的多维高分辨率数字病理显微扫描仪器在瑞金医院、北京大学第三医院、解放军总医院等数十家三甲医院投入使用。
 
  5
 
  医疗机器人
 
  自动化系研究团队面向自然腔道介入的毫米级/亚豪米级连续体机器人系统,实现复杂腔道内的精准感知与操作;研究基于形状显式先验的参数化体系、基于连续空间的隐式局部连通建模方法,创新性实现了可微神经网络框架下的形状一致性约束框架。已成功应用于经支气管介入机器人的规划与导航,面向肺外周病变活检,构建了一体化术前-术中智能规划与导航介入机器人系统。
 
  6
 
  海洋智能信息技术
 
  自动化系研究团队积极向海洋智能信息技术领域开拓进取,针对海洋深部探测看不清、辨不明、探不深、测不准等技术瓶颈开展科研攻关,努力建设国家级科研平台。致力于研发水下声、磁、光、电、震新型高性能海洋传感器与水下通导系统,发展多参量集成探测、多传感器分布式探测、以及多模态数据关联融合处理技术;突破深海平台跨域通联与精准导航定位技术,发展水下航行器编队跨时空精准协同与主被动结合近底探测技术,为海底科学研究和深海极地探索提供更深、更精的探测手段。
 
  上海交通大学自动化系诚邀海外英才依托我系申报优秀青年科学基金项目(海外)
 
  项目通过评审,待遇如下:
 
  1.聘任为长聘教轨副教授(在海外已任长聘教职者可申请长聘副教授)、博士生导师,优先安排博士生招生指标;
 
  2.提供具有竞争力的薪资待遇,享受学校政策支持的安家费、购房补贴、另享受院系规定的高水平科研教学奖励等其他收入;
 
  3.除享受国家提供的人民币100-300万元科研经费外,另按照学校及学院政策配套科研经费;
 
  4.支持人才的多元化发展,可以选择加入已有科研团队,或自行组建科研团队,或独立进行科学研究;
 
  5.支持人才的交叉发展,支持通过灵活的模式与学院内各学科、校内各新型研究院、研究中心等开展合作;
 
  6.依托13家附属医院的丰富医疗资源,提供良好的医疗服务;
 
  7.按照学校相关政策,协助安排配偶工作,为子女入学交大附属幼儿园、小学、中学提供便利,享受优质的基础教育;
 
  8.按照学校相关政策,提供全装修的过渡性人才公寓、设施齐全,拎包入住;
 
  9.特别优秀者,一人一议。
 
  同时我们也欢迎您申请长聘教轨副教授、长聘教轨助理教授等岗位
 
  申请指南
 
  您需要准备:
 
  1)个人简历一份
 
  2)推荐信2-3封(如有)
 
  3)代表性成果(论文、核心专利、应用成果3-5项)