昨日发生事故的上海地铁10号线，为其提供信号系统的，正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司。卡斯柯是胎生于铁路系统内部的合资公司，从地铁领域发迹，并成为国内地铁信号系统的领军企业。
北京：地铁2号线、机场线、地铁6号线、9号线以及房山线
上海：地铁1、3、4号线以及10号线
广州：地铁6号线
深圳：地铁2号线及5号线
香港：港岛线、观塘线、荃湾线、机场线、东涌线以及九广东铁
网友总结乘坐地铁安全攻略
1.不坐在车头和车尾车厢内。
2.不站在两节车厢连接处(危险)。
3.不倚靠车门。
4.地铁站内上下手扶电梯紧握扶手。
采访南京地铁
南京地铁：每月都有故障演练
接连发生的轨道交通事故，一直被大家认为很安全的地铁引起了很大关注。为此，记者采访了南京地铁运营公司负责人以及相关轨道交通专家，对此，南京地铁公开表示南京地铁的安全性有保障，请市民不必担心。
关注一：南京地铁信号系统是否和上海同一家
南京地铁使用的是SCADA西门子信号系统
昨日发生事故的上海地铁10号线，为其提供信号系统的，正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司。记者获悉，卡斯柯由中国铁路通信信号集团和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立，近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。
记者从卡斯柯公司官方网站上发现，目前其生产的信号系统遍布上海、大连、长春、天津、深圳、广州等多个城市的地铁线路，其中，上海轨交1、3、4号线和10号线是这个项目的客户，但未见南京地铁采用该公司信号系统。随后，记者从南京地铁了解到，南京地铁使用的是SCADA西门子信号系统，并非为事故频发的卡斯柯信号系统。
关注二：南京地铁信号系统会不会出故障
自动闭塞法行车，列车间保持60米以上间距
上海轨道交通的一连串事故都是由信号系统故障引发的，那么南京地铁信号系统会不会出现故障 记者随即联系了南京地铁运营公司的相关负责人，该负责人表示，南京地铁目前投入运营的线路，全部采用了德国西门子列车自动控制系统，地铁列车就相当于一个巨大的信号和指令接收器，与地铁控制中心实时保持联系；列车一旦在轨道上出了故障，电脑将自动报警，并通知全线所有车辆：“后续列车行进的路径，是通过前方列车的速度、距离来进行计算的，所以不可能会出现追尾的情况，即使前面或者系统发生故障之后，那么后面的车会首先停车，而不是继续往前开。”
“南京的地铁列车全部安装了自动行车安全距离识别系统。”所谓安全距离识别系统就是通过列车自动信号系统，识别、传递轨道区段内同一路径上的不同列车之间是否有足够的安全距离，防止列车相撞。宋国强总经理说，一旦两辆列车之间小于安全距离的话，安全距离识别系统就会自动采取措施，让后面的列车无法提速，就如同有一个无形的杠杆不让两辆列车接近一样，非常安全。
该负责人表示，不少乘客乘坐地铁或许听到过“临时停车”的广播通知，这实际上就是前后两辆列车之间在保持安全距离。根据南京地铁的设计，前一辆列车突然停车后，后一辆列车紧急制动，两车之间的最终距离也会保持在60米以上。这也就是轨道交通中的“自动闭塞法”，是南京地铁信号系统正常情况下使用行车办法。信号系统采用三重保障冗余设计，坏了一个还有两个保障，两套都出问题的可能性不大。
关注三：一旦信号故障发生时该如何行车
电话闭塞法行车，每一个月都会进行演练
记者了解到，在轨道交通信号系统出现故障时，一般采取“电话闭塞法”的方式继续运营。电话闭塞法是信号系统异常时采用的行车办法。上海地铁在信号故障后，就是在采取“电话闭塞”方式运营时出现的追尾事故。
“电话闭塞，简单地说就是2个车站区间通过打电话的方式联系、调度。”一位不愿透露姓名的轨交专家告诉记者，电话闭塞后两站间会分成多个闭塞分区，“一般是一公里多一点”；而闭塞分区中前后车之间将有红灯、黄灯、黄绿灯三个“不能驶入”的区间，“等于是‘三保险’。”专家表示，即便电话闭塞后ATP系统不再介入，但正常操作下行车应该是可以保证安全的。据介绍，地铁两站间的区段相对较短，一般在一公里左右，“电话闭塞时两站间可能只允许一辆列车进入。”
在这种情况下，列车的前进基本与调度中心脱离关系，而是靠车站值班人员和列车司机的配合，列车的联络和调度是靠有线电话联络来进行的。后方车站会向前方车站值班员询问电话记录流程号，再联络司机进行前进指挥。“在值班人员错误办理行车闭塞区间的情况下，有可能出现追尾的事故。”专家告诉记者，由于在两站区间内只允许一列车通行，那么在前面的列车驶离区间后，车站值班人员会向后一辆列车司机发放“路票”，这是一种作为行车凭证的“小纸条”，“路票”上会注明前趟列车几点几分发车等信息。
“由于列车系统设置了间距，因此在信号正常的情况下，出现追尾事故的可能性为零。”专家表示，即使是在“电话闭塞法”运营时，出现追尾的可能性也极小。“南京地铁每一个月都会开展一次电话闭塞法行车训练，保障可能出现的非正常运营情况行车安全。”南京地铁相关负责人告诉记者。（ 孙丹印）
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