来源：网络 2012-6-30 关键词：自动化 传感器 传感技术　　上个月,在高速路上,于先生一家被迫上演了一场现实版的“生死时速”。这一切都起因于才买了不到一年的汽车。　　高速路上汽车失控，整个过程,虽然只有短短几分钟时间,但于先生想起来仍是心有余悸。　　他回忆说,当时大概下午四五点钟,他开车在高速路上,当时车速在100到110码之间。突然,在无任何故障警示的情况下,汽车发动机熄火,于先生第一反应是脚踩刹车,同时试图打方向盘靠边停车。让他吃惊的是,方向盘已被锁定并且刹车失灵。　　关键时刻,于先生急中生智,不停地重启发动机,并迅速将挡位从D档(行驶挡)挂到空挡。幸好,在多次重启发动机后,汽车终于点火成功。在发动机重新启动后,方向和刹车失效故障也排除,这时候,屏幕上发动机故障灯才显示。　　随后,于先生打开双跳灯低速靠边停车后,打电话报险求助等待救援。“也就是说,在发动机熄火到重新启动完成的这一段时间,我的汽车完全处于高速非受控滑行的状态。”说起这事,于先生直摇头。　　4S店一次性退还车款　　于先生的汽车究竟怎么了 在江北消保委的介入下,汽车4S店组织专家进行会诊。查实事故的原因是传感器密封圈有破损,导致其外部插件进油,造成传感器发送信号不正常。　　明确事故原因之后,于先生庆幸,当时高速上车辆少相距远,又恰好在直道行驶,再加上自己已有七八年的驾龄,遇险时沉着冷静、处置恰当,才避免了一场惨重的交通事故。　　于先生的这辆车买了不到一年,当时价格是287000元,也算是中高级轿车。他直说已经没办法信任该车的质量,坚决要求退车。　　最终经调解,4S店同意一次性退还于先生全部购车款。