艾默生CT最近新推出一种产品，经过试用证实，它可以将柴油发电力起重机的燃油消耗减少50%（待机状态），总燃油节省20%左右！
艾默生CT RIS.GA是一种小型的静态电子系统，它可方便地安装在新的或改造过的原有橡胶轮胎门架（RTG）起重机和移动式港口起重机（MHC）上。这种新颖、智能化的系统可监控起重机的运行并在起重机处于待机状态下降低柴油发电机的转速，从而显著降低柴油消耗。 RTG和MH起重机自带的柴油发电机通常以恒速运转，为驱动系统和辅助系统供电，不管起重机是处于运行状态还是待机状态。这就意味着在待机期间，系统的燃油功率比极为低效。其结果是成本浪费和不必要的环境污染。 现在，有了RIS.GA系统，不论是新的或旧的RTG与MHC起重机，都可以大幅度地减少总成本。随着燃油成本的下降，起重机效率也在上升，因为由于缺油而停机的次数减少，柴油机、发电机和辅助设备的磨损也相应减少，因而节省了保养成本并延长了使用寿命。不但如此，废气排放也相应降低，减少了环境污染。
核心优势● 总体燃油节省20%● 待机状态下燃油节省50%● 提高起重机的效率● 减少柴油发动机的磨损● 削减维护成本
总燃油消耗（升/小时） 
待机状态下的总燃油消耗（升/小时） 绿色：RTG起重机；蓝色：装有RIS.GA的RTG起重机
投资回报 实地测试已经表明，安装有RIS.GA的起重机可节省20%的燃油，在待机状态下则可削减50%的油耗。六款同一系列的RTG起重机经过一个月的实地监测，表明总燃油消耗从每小时20升降到每小时15升，在待机模式下则从每小时15升减少到仅为7升。 一般来说，投资回收期为一到两年，具体情况要看当地的柴油价格，当然使用越久。节省越多！ RTG和MH起重机之间的空间有限，而且系统的大小十分重要。RIS.GA系统很小，可以轻松地安装并连接到新/旧起重机的控制系统之中。改造只需花费几个小时的时间，尽量缩短停机时间。 该系统已经成功安装到全世界的许多港口码头上，例如ZPMC、Kalmar、MGM-OMG、Doosan和Fantuzzi Reggiane制造的RTG起重机。它们都得到了艾默生CT驱动技术研究中心与分销商遍布全球的服务网络的有力支持。 艾默生CT是艾默生
工业自动化公司的一部分，是世界智能驱动系统的领导者。该公司在全世界的港口起重机自动化系统方面有着30多年的设计、制造与安装经验。如要了解详情，可从www.controltechniques.com 下载艾默生CT关于RIS.GA系统的手册进行查阅。
环境安全与电气系统合规性
IP20 NEMA等级，IP54（NEMA 12）通过面板安装。 工作温度0-50°C，封闭式面板安装最大RH 95% 测试IEC 60068-2-34（震动），IEC 60068-2-27（机械震动） 抗电磁干扰能力遵守EN 61800-3和EN 61000-6-2 电磁辐射符合EN 61800-3关于艾默生工业自动化艾默生工业自动化是Emerson公司所属业务品牌，提供技术领先的生产解决方案，包括机械、电力及超声波等，为全球多种多样的行业提供最先进的工业自动化。该业务品牌广泛的产品和系统应用 于生产过程和设备，包括运动控制系统、物料连接、精密清洗、物料测试、液压控制阀、交流发电机、马达、机械动力传输驱动器和轴承等。
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