法国市政服务首次试用无人驾驶电动车

近日，法国拉罗歇尔市首次将一辆无人驾驶的电动车投入市政公共服务，目前这辆没有司机的小车拥有一条专属道路。预计随着技术的进步，可以在复杂路况行驶的无人车辆也会在未来出现。

目前在拉罗歇尔市试运行的这款电动车经历了多个步骤的反复试验，在正式投入公共运营前，在密闭试验环境里已经安全运转了1个月时间，据拉罗歇尔市政府官员称，这是世界上首例无人驾驶车辆在城市街道中投入使用。

世界上关于无人驾驶的研究早就有了实践应用，在英国伦敦希斯罗机场的安全区里，同样有这种无人驾驶的小车运行，用于运载货物。而今天在拉罗歇尔市投入使用的无人驾驶电动小车则可以搭载乘客，目前这种轻质车辆最多可以同时搭载5名乘客，行驶最高时速为每小时10公里。车辆行驶中完全靠计算机系统和车载扫描雷达系统控制，如果道路前方出现路障，车辆会自动停止并小心绕过。目前的车辆维护由法国国家自动化和信息化研究院负责。

投入使用的2辆无人驾驶车始发站位于城市图书馆对面，在总长近1公里的固定路段里分5站行进，主要用于旅游用途，而车辆的行进管控完全由卫星导航系统指引。在无人驾驶车所行驶的路段里并没有其他机动车辆，但是自行车和步行民众会自由穿梭，所以对于新兴的无人驾驶车来说，行驶安全问题同样不小。

这项无人驾驶电动车试验项目共耗资50万欧元，主要由欧盟、法国政府和拉罗歇尔所在的普瓦图-沙朗特大区政府赞助。负责该项目的法国国家自动化和信息化研究所科学顾问米歇尔帕朗说，城市交通和新型交通的未来出路就是自动化，而我们今天所做的实验只是第一步。无人驾驶只是一个形式，车辆的完全自动化才真正具有意义。关于未来城市交通的智能化、自动化问题，拉罗歇尔市近期还组织了一系列会议进行讨论，会议的核心就是“智能移动”。

（记者 李钊）