量产发布 | 北醒AD2-S-X3激光雷达正式上线，续写智慧交通新篇章
3月30日，北醒正式上线AD2-S-X3高性能激光雷达，面向全球发售。
这款新品为智慧交通场景量身打造，可广泛应用于全球公路、民航、轨道交通、航运及矿卡等多种场景。
AD2-S-X3激光雷达基于北醒应龙平台，具有最高0.1°×0.1°的超高分辨率，其整个视场角120°（水平）×25.6°（垂直）内可实现高清探测能力。这标志着整个智慧交通领域也将正式迈入256线时代，不仅具备强大的感知能力和高可靠性，而且兼顾未来性能的可持续升级。
面向全球 可靠量产
AD2-S-X3全面遵循车规级的严苛测试与量产体系，经过高低温、阳光直射、强烈振动与冲击等多重极限考验。其创新的架构设计不仅保证了高性能，更将重量优化至最低，有效减轻电机负荷，提升整机对高低温环境的适应能力，并增强电磁兼容性。AD2-S-X3全天候维持稳定、精准的探测状态，为各类场景的运行提供更为安全的保障。考虑到全球市场，AD2-S-X3已取得RoHS、CE、FCC、FDA等各项认证，为全球客户提供更可靠的保障。
北醒车规可靠性试验
北醒布署的激光雷达专用产线可实现自动AA耦合、自动点胶、自动装配锁付等工序的自动化生产。通过多年累积的量产经验，独创了高度集成、全自动的激光雷达智能测试线体，单一测试线体即可覆盖量程、盲区、测距精/准度、反射率、帧率、视场角等11项激光雷达关键参数的校准与测试，具备全自动、多参数、多测试场景集成等优势，大大提高了测试的完备性和整体效率。未来还可通过增加关键工序的设备数量，实现在3个月内的产能快速翻倍扩充。
图片由广州日报 吴子良 拍摄
强感知 高安全
AD2-S-X3激光雷达采用905nm主动光源感知，最远探测距离可达350米，将成为业内“905nm测距+测角”性能天花板。可更加灵敏捕捉目标物，进一步降低感知场景下的误检或漏检率。此外，用户可对关键探测区域进行动态调整，大幅提升目标区域的检测准确性。AD2-S-X3的超高分辨率让其在相同场景下能够捕捉更加丰富的场景细节，提供更高的安全冗余。
路端场景AD2-S-X3点云效果
性能持续升级
AD2-S-X3采用了2D扫描系统和阵列化收发的模块化设计，支持产品性能的持续升级迭代，更好地满足了实现场景增强感知、完成数字孪生等应用需求。该产品具有更高的性价比，大大降低了客户的使用成本。同时，在复杂场景下的部署也变得更加简单，降低了客户操作的难度。
此前，北醒早在2020年就成为行业首个布局交通领域的企业。如今，已在30余个城市，80多个项目，稳定运行30000小时以上。2020年北醒与北京交通大学签署战略合作协议，并发布行业内第一部着眼于轨道交通场景下雷达技术综合应用的白皮书。2022年，北醒更与交控科技合作，为北京地铁11号线西段（冬奥支线）量身打造全自动运行路线，展现了北醒在智能交通领域的深厚实力。此外，我们的技术还广泛应用于三峡工程、北京首都机场、京台高速等众多国家级重点项目。可以说，AD2-S-X3是充分吸收了Horn系列市场验证的经验升级，也是AD2系列的应用延展，是二者结合的高阶进化。
北醒激光雷达已在多个领域实现部署应用
未来，北醒将继续通过高性能、高可靠性的激光雷达续写交通新篇章，为用户带来更安全、更智能的美好未来。
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