高铁是代表性高端制造业,所用优质铝合金型材一直高价引进国外设备进行加工。沈阳机床针对高铁行业典型零件加工需求,加强自主研发,攻克了大型机床的整机轻量化技术、超长行程床身精度保障技术、X轴超高速快速移动技术、整机高精度加工技术、变形补偿加工技术5项技术难题,发表论文3篇,形成了10余项标准,并获得了国家发明专利1项,实用新型专利3项,最终推出了GMC45620u超大型龙门移动式五轴联动加工中心产品。
为加速推进产业化步伐,沈阳机床设立专项资金,调集精兵强将全力保障此项目顺利实施。面对突如其来的疫情,在通用技术集团的统一部署下,一边抓疫情防控,一边积极复工复产,集中技术骨干完成了机床动态调试、五轴联动切削等技术难点攻关,顺利完成机床的调试工作,达到出厂要求。
此项目的成功下线,标志着我国高铁行业高端装备的核心主机从此实现自主制造,将高铁行业装备制造的核心设备掌握在自己手中,推动中国装备制造业迈向高端制造的未来。
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