助力智慧工业，艾迈斯欧司朗推出面向工业激光雷达应用的红外激光器

 

· 艾迈斯欧司朗不仅提供领先的汽车激光雷达产品组合，还积极扩展面向工业应用的产品组合；

· 新型边发射脉冲激光器（EEL）SPL TL90AT03适合工业环境下的各种直接飞行时间（dToF）应用；

· 该元器件具有较窄的发射宽度以及出色的性能和效率。

 

中国，2021年11月30日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（ams AG，瑞士证券交易所股票代码：AMS）推出面向工业应用的元器件，进一步扩展其丰富的激光雷达产品组合。激光雷达（LiDAR）全称为“光检测和测距”，是实现自动驾驶的一项关键技术。在汽车行业之外的其他领域，也存在许多3D环境检测应用。作为激光雷达系统红外脉冲激光器的开发和生产领先企业，艾迈斯欧司朗推出的SPL TL90AT03适用于工业自动化、安防和隐蔽交通监控等应用。

 

艾迈斯欧司朗激光雷达市场经理Matthias Hoenig表示：“我们拥有多年的红外激光器开发经验，并一直与激光雷达领域的领先公司保持密切合作，让我们能够一直保持领先的市场地位。”无论使用的是哪种激光雷达应用，这些系统的功能通常都非常相似。光源向环境中发射红外光，当光到达物体时，就会被物体反射并由探测器记录下来。根据光到达物体并返回探测器所用的时间，可以确定物体的距离或结构。

 

艾迈斯欧司朗的SPL TL90AT03专门针对5至100纳秒的短激光脉冲而开发。该激光器可在20 A的正向电流下通过110 µm孔径实现65 W的光输出，相当于具有大约34%的出色效率。该器件采用TO56 lCan先进封装技术。红外元器件发出905纳米既定波长的光，既适用于激光雷达应用，同时由于其紧凑的尺寸，也适用于各种其他应用。

 

该款激光器的另一个优点就是其发射宽度（光线离开元器件的区域）非常窄。它可以用于紧凑的光学器件，从而缩小系统的整体尺寸。此外，该激光器还提供其他引脚配置，如SPL UL90AT03。

 

 

动感艾迈斯欧司朗：2021年2月宣布全新芯片设计将边缘发射激光器波长温漂偏差量降低至10纳米

 

2021年2月3日，上海——欧司朗新一代LiDAR红外激光器即将问世，该特殊的芯片设计将边缘发射器的波长稳定性提高至新高度，由此大大提高了环境图像的清晰度和锐度。

LiDAR是推动自动驾驶汽车发展的关键技术，与雷达和摄像系统的组合充当汽车获取周围环境信息的视觉感官。LiDAR是光探测和测距(Light Detection and Ranging)的简称，该技术利用红外光创建精确的三维环境地图。视觉信息的质量越高，后端系统处理视觉信息时便越容易。当今水平，用于LiDAR的红外激光器在波长稳定性方面仍存在偏差，而且随着工作温度的升高，波长偏差量最高可达40纳米。而此时，LiDAR系统的“视觉”便会出现模糊。目前欧司朗的全新芯片设计可将波长偏差量降低至10纳米，由此大大提高了环境图像的清晰度和锐度。

 

在汽车应用领域，得益于最新研发的芯片设计，边缘发射激光器在最高125°C的工作温度下的波长稳定性可以匹配甚至超过VCSEL。这既标志着红外激光器技术发展迈入了新阶段，同时也意味着在探测器上使用尺寸更小的滤波器已然成为可能， 由此大幅度提高了信噪比。其技术先进性经过“三结”结构元件（如三个彼此堆叠在一起的发光表面）得以测试和证明。未来，此项技术将全面应用于欧司朗的所有红外线激光器，而这也将为LiDAR系统制造商带来巨大优势。