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为第二条进藏“天路”—川藏铁路的建设通车提供坚实保证、贡献航天力量

近日，西安航天自动化签约中铁隧道局新建川藏铁路果拉山隧道长距离物料输送项目，金额6000余万元。

该项目将于今年10月建成，届时，隧道掘进机(TBM)的排料将会被自动输送至6公里外的料场，这将极大地提高隧道的掘进效率，为第二条进藏“天路”—川藏铁路的建设通车提供坚实保证。

来之不易的机会

该项目最终花落西安航天自动化，可以说是偶然，但也是必然。从去年7月份起，公司的销售人员就开始密切跟踪项目信息，不停地往返于业主单位与公司之间。

“重视每一轮商务洽谈，遇到业主提出的问题，详细记录并一一作答，不清楚的问题，再与公司的技术人员沟通，争取给业主一个最优的技术方案。”谈起项目前期商务阶段的点点滴滴，销售西区老党员李冰感慨颇深。

功夫不负有心人。经过不懈努力，公司终于赢得了一次来之不易的机会。

2022年9月，中铁隧道局负责该项目的总指挥长莅临公司，开展为期两天的考察交流，对方从专利、商务、技术实力、成功案例等四个方面对公司进行了全面评估。最终，公司通过了项目的技术方案评审，这为后续项目的成功签约迈开了坚实的一步。

果拉山隧道长距离物料输送项目所处的地域平均海拔3800米，其中果拉山海拔最高,达到了4300米，而且该地地势险峻，气候恶劣。

“头痛欲裂，呼吸困难，嘴唇发紫……”，回忆起第一次去现场勘察时的反应，工程中心技术人员周召云仍然记忆犹新。

“公司领导和我们一起顶着严重的高原反应，赶赴现场就果拉山隧道长距离物料输送项目进行现场实地勘察，而且在现场一待就是五天。”周召云说道。

在项目现场的这五天里，大家几乎是白天黑夜连轴转。白天翻山越岭进行现场实地查看，晚上还要与业主深入交流沟通。面对业主近乎严苛的要求，大家一一记录，不断地讨论研究，一遍遍地梳理项目实施方案，直到业主单位的满意和认可。

不辜负业主对我们的信任

虽然公司在长距离物料输送业务领域具备一定的经验水平，但面对如此高海拔地区长距离物料输送项目施工，却属二十年来的首次。

经验不足，并不是所有人都充满必胜的信心。

“天下无难事，只怕肯攀登。只要我们把工作做实做细就一定会赢得业主的认可。”李冰这样鼓励大家，最终大家坚定起了拿下该项目的必胜信心。

针对该项目施工难度大和高海拔的特点，公司领导亲自挂帅，同时跨部门抽调人员联合成立项目组，为确保项目投标工作万无一失奠定基础。在投标前的一个月中，项目组同事通宵达旦、相互支持，反复论证和讨论，只为最后的一锤定音。

2023年3月，公司一举中标果拉山隧道长距离物料输送项目，所有人的付出和努力都有了回报。在接下来的项目实施的日子里，这群航天人将始终牢记业主对我们的信任，在雪域高原谱写自己的故事。