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　　高通汽车技术与合作峰会｜德赛西威黄锦昌：拥抱“高阶智驾标配时代”
　　
　　2024高通汽车技术与合作峰会
　　
　　5月30-31日，2024高通汽车技术与合作峰会在无锡举办，德赛西威作为高通公司紧密的合作伙伴受邀参会。
　　
　　
　　
　　峰会现场，德赛西威携双方联合打造的高性能座舱域控平台G9SH、轻量级智能驾驶域控平台IPU13、舱驾融合平台ICPS01E等多项前沿产品技术解决方案亮相，吸引了多家主流车企、合作伙伴及领域内专业人士参观交流。
　　
　　在峰会主论坛上，德赛西威智能驾驶计算系统事业单元副总经理黄锦昌以加速进入“高阶智驾标配时代”为主题，与现场嘉宾分享了德赛西威的实践与思考。
　　
　　黄锦昌
　　
　　德赛西威智能驾驶计算系统事业单元副总经理
　　
　　拥抱“高阶智驾标配时代”，携手行业伙伴打造可用、好用、愿意用的高阶智驾解决方案
　　
　　在中国汽车智能化发展进程中，德赛西威携手高通公司从座舱、智驾、跨域融合，再到中央计算，以每年一项突破性产品技术发布的高频产出，引领行业技术创新发展；与此同时，兼顾市场需求，不断推出具有低功耗、性价比等优势域控解决方案，满足OEM燃油、新能源不同车型配置的高阶智驾需求。
　　
　　随着汽车智能技术的加速迭代，“舱驾融合”、“中央计算”等趋势性技术将成为推动产业变革的重要引擎。德赛西威深耕产业近40年，在智能座舱、智能驾驶领域拥有得天独厚的先发优势，以更丰富的舱驾融合方式，更安全的系统设计，更高效的开发交付，为客户提供前沿的“跨域融合”和“中央计算”产品技术解决方案。
　　
　　
　　
　　黄锦昌在现场演讲中提到，一是德赛西威具有高效高质的硬件交付能力，可以充分复用过往量产项目的硬件设计，开发和验证经验，广泛使用硬件设计仿真工具， 提升硬件设计可靠性，实现敏捷开发，高质量落地交付。二是德赛西威具有软件平台化设计和持续优化能力， 支持多硬件平台的软件并线开发，提升硬件适配效率，加快软件迭代升级，通过自研软件中间件对软硬件综合性能进行深度优化，提升方案的综合性价比。三是德赛西威具有灵活的商业合作模式，携手产业链上下游合作伙伴，充分发挥各自优势，共同为用户打造可用、好用、愿意用的高阶智驾解决方案。
　　
　　有行业研究机构指出，我国智能网联汽车已进入技术快速演进、规模化应用发展的全新阶段，并将加快迎来爆发期，有望成为领跑全球的高科技产业。在此趋势下，德赛西威将积极拥抱“高阶智驾标配时代”，持续在合规安全、数据闭环、算法迭代等前沿技术领域加大投入，联合芯片、算法、车厂及研究机构等行业前沿伙伴共建生态，共同创领更安全、舒适和高效的出行生活。