围观！5G版钢铁是怎样炼成的
小到锅碗瓢盆、防盗门窗，大到汽车船舶、航空航天，钢铁都是不可或缺的关键材料，作为国民经济的支柱性产业，钢铁广泛应用生产生活的各个环节。当现代数智技术与传统钢铁制造相遇，会碰撞出什么样的火花，首钢京唐携手中国移动河北公司及中兴通讯给出了一份具备示范意义的答案。
首钢京唐是首钢搬迁调整的重要载体。回首过往，为迎接2008年北京奥运会，探索钢铁产业布局优化，首钢率先实施我国中心城市钢铁企业向沿海搬迁。从西山南麓到渤海之滨，百年首钢在曹妃甸开启了一段全新的数字化之旅，成为京津冀协同发展重要的参与者、协助者。
5G专网焕新
智能生产一“网”互联
由粗粝的铁矿石转变为精品钢卷，需要历经原燃料供应、炼铁、炼钢、热轧、冷轧等多个环节，整体工序流程长，数据收集成本高，管理难度大。面对诸如此类的行业挑战，首钢京唐2020年起着手建设5G专网，部署了智慧园区，视频监控等业务系统，降低企业运营成本的同时提升了管理效率。
这座在5G技术引领下焕发新生的钢铁巨擘，在领略到数智化的魅力之后，于2023年，联合中国移动河北公司与中兴通讯，启动5G专网改造项目，希望进一步发挥5G大带宽，低时延和广连接的优势，提升运营自主性、组网独立性，部署灵活性，实现5G专网纵向深度联动系统工控业务，横向实现更全面的规模化覆盖，为未来发展铺就更加坚实的网络基础。
首钢京唐数智运营部智能制造主管陈成表示，如今，公司已完成了5G一张网的建设，并进一步聚焦于5G专网的深度应用。首钢京唐副总经理袁天祥进一步提出，对于钢铁行业而言，数字化转型是不可或缺的动力源。从依赖人工的传统生产模式，逐步过渡到自动化与数字化的新阶段，企业发生了翻天覆地的改变。
算力基站赋能
天车操控一“键”达成
当真正走进首钢京唐的生产区，可以深刻感受到科技的力量在这片土地上绽放。火红的钢坯在生产线中一遍遍来回穿梭，犹如“压面条”般被塑造成所需的厚度，现场却空无一人，只有机器的轰鸣声回荡；厂房顶部的天车也拥有了“自主”意识，吊着高达上千摄氏度的铁水，精准倒入转炉中，动作行云流水，现场依然人影空空。
然而，钢铁厂生产装备无人化操作看似简单，实则背后隐藏着不易察觉的技术难题，从钢铁生产现场环境可见一斑。钢轧车间转炉，犹如一个巨大的火山口，沸腾着高温，天车行进如同在火山边缘“驾驶”，既要应对复杂的钢结构迷宫，又要担心信号如同微弱的烛光般弥散在汹涌的热浪中。面对挑战，首钢京唐炼钢部52架天车引入中兴通讯NodeEngine算力基站，为天车装上一对“隐形的翅膀”，让信息在最短的距离内以最快的速度飞行，提升自主运营的灵活性和可操作性。此外，4.9G与2.6G基站，宛如两条直通云端的平行跑道，为天车运行提供双重保障，即便其中一条跑道遭遇突发状况，另一条跑道也会迅速接过接力棒，面对高温和恶劣的工作环境时，也能像一座坚不可摧的堡垒，保证业务的高效稳定。
无人化天车只是首钢京唐数字化升级的一个缩影。伴随着技术进步，传统工业生产中，工人身着厚重的阻燃服，在钢花四溅的高热环境中，进行吹氧、造渣、数据记录等系列操作的画面都已成为了历史。钢轧作业部的王东师傅对此深有体会，他从1994年工作至今已培养出一批又一批的年轻一代钢铁从业者。谈及过去，他表示：“曾经的人工作业需要手动取样，然后倒出来搅拌，再通过眼睛观察碳，最后才能决定是否出钢。”而今，只需在数字系统上完成这一过程，不仅工作环境得到改善，工作效率也实现了大幅跃升。谈话过程中他由衷的感叹了一句“他们太幸福了”！
汽运智脑领航
物料流转一“幕”了然
汽运作业部作为钢厂内外部物流的关键节点，肩负着多种物料运输的重任。过去，如果将热轧产品当做原料送到冷轧，工作人员不得不逐车次分配任务，当发生业务量大、需求频繁的情况时，可能会出现运输延误的状况。但现在，在中兴通讯i5GC行业专用核心网的助力下，首钢京唐建立了一套统一的智慧物流汽运系统，大屏幕上实时显示当前在岗车数、作业中车数、离线车数等多项信息，实现物料流转一“幕”了然，为车辆管理提供有力支持。
借助这一智能平台，司机现在能够自主在系统上抢单，类似外卖配送或网约车服务模式灵活选择接单或拒单，大大降低了沟通成本。据汽运作业区组织员封人杰介绍，通过此次智能化升级，汽运周转率有效提升。更值得一提的是，司机安全也得到全面保障。系统会实时监控司机状态，一旦发现司机出现疲劳驾驶、在行车途中使用手机、吸烟或离开驾驶位置等情况，便会立即发出警报，及时提醒司机维持良好的驾驶习惯。
5G- A技术引领
未来工厂一“触”可及
“我们希望在5G应用方面，起到钢铁行业标杆示范作用，也希望通过5G提升首钢京唐智能制造项目的建设成效，提高投资回报。现在我们把基础平台搭建好，未来将持续提升平台的复用价值”，谈及5G专网整体规划，首钢京唐数智运营部信息化室副主任陈超这样答道。同时，针对5G-A春潮涌动的趋势，陈成阐述了对应的发展计划，他表示，5G-A未来将根据实际生产场景需求逐渐在产线上投入使用。
对此，首钢京唐与中国移动河北公司、中兴通讯开展了一系列联合创新实验，引入5G新技术降低5G应用成本，致力于进一步打造钢铁行业“未来工厂”。例如，炼钢车间5G-A低成本RedCap验证项目，促进网络升级迭代。此外，原料码头拟定尝试采用5G LAN无人化龙门吊技术方案，消除传统部署模式下从指挥中心至龙门吊地面操作台铺设长达十多公里光纤的需求，预计可降低成本十余万。
首钢京唐天车班组长关宇航表示，龙门吊等装卸设备的自主化运行，最重要的是安全性的提高，司机不再需要从40米的高空频繁来回，最大的作业任务可以直接在操作室内通过参数调整完成，可以说职工实现了“从蓝领到白领的转变”。
此次首钢京唐的“变形记”，是数智化技术推动行业深度转型的具体实践。可以预见，工业生产领域新质生产力的涌现将会引发系列连锁反应，带动整个社会的蝶变升级。然而，在这一系列的变化中，最为人动容的核心之一是关于“人”的转变—当技术与人类日常产生交互，工作环境与工作方式悄然重塑。技术将不再是冷冰的工具，而是成为一个“有温度”的助手，引领我们走向更加智能、便捷的美好未来。
在此过程中，中兴通讯将始终如一的提供“有温度”的技术解决方案，致力于让数智生活普及每一个角落，让科技力量惠及千家万户。在钢铁、煤炭和冶金等传统工业领域，中兴通讯将继续秉承“数字经济筑路者”的定位，携手产业合作伙伴，不断拓展合作边界，打造多元化场景应用，为行业发展注入源源不断的活力。
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