汽车驾驶自动化

汽车驾驶自动化|滴滴自动驾驶与广汽埃安战略合作再升级，2025年推出首款量产L4无人驾驶新能源车

《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》（征求意见稿）编制说明

汽车驾驶自动化动态|新华网：上海自动驾驶网约车实现24小时无间断服务

汽车驾驶自动化动态|清华百度升级发布AIR白皮书2.0

自动驾驶发展新趋势|张凯：毫末领先的技术布局、数据驱动闭环体系、工程效率都将确保毫末跑在行业前列

建立特色鲜明的汽车软件研发产业创新孵化群落|中国汽车研发软件产业创新联盟成立大会在北京经开区举行

数据模型标准为后续智能汽车驾驶自动化相关应用奠定基础|自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》

汽车产业：国家发展改革委产业司研究分析智能汽车技术和产业发展情况

徐英瑾:深度学习机制对于既有人文资源的“剥削”| 北京大学出版社出版《人工智能哲学十五讲》徐英瑾著

经济参考报:中国市场引力强劲外资企业新年忙布局|采埃孚集团致力于打造为高度自动化的全球标杆工厂

安霸中国区市场总监严薇：赋能全面量产，安霸强势发力高级驾驶辅助系统（ADAS）赛道

北京化工大学法律系鲁春雅：自动化决策的算法解释权|随着深度学习技术的广泛应用，自动化决策场景增多，引发的争议也日趋激烈

安波福亚太区总裁杨晓明：让创新成为安波福的基因并一直延续下去|“产线自动化自主研发与制造”项目团队荣获团队创新奖

UL Solutions助长城汽车推动自动驾驶安全

我国已建和在建自动化码头规模均居世界首位|交通运输部例行新闻发布会|回答关于5G、自动驾驶、智能网联汽车等自动化科技

自动驾驶和智能航运方向|交通运输部办公厅关于公布第一批智能交通先导应用试点项目名单

自动驾驶“亦庄样本”搬进2022世界智能网联汽车大会

2022全国双创周丨中科智驰成果亮相第十届中国创业投资行业峰会

马喆人：自动驾驶行业进入新阶段|嬴彻科技《自动驾驶卡车量产白皮书》发布|"嬴彻-清华AIR杯"自动驾驶技术挑战赛启动

电动汽车的网联和自动化是更节能还是更耗能？|CRPS封面文章

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