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　　喜报 | 自动化系轨道交通智能控制与决策团队入选部级重点团队
　　
　　近日，我系轨道交通智能控制与决策创新团队入选2023年度部级重点团队。建设支持期为2023年12月至2028年12月。
　　
　　轨道交通智能控制与决策团队组建于2007年，是由清华大学自动化系、北京信息科学与技术国家研究中心联合中国铁路通信信号集团组成的产学研联合科研团队。近五年来，团队围绕国际前沿科学问题及行业重大战略需求，持续开展协同创新，合作解决关键科技问题，在高速铁路建模与集成测试、铁路运输综合调度、复杂工程系统故障诊断、复杂工程系统的预测维护、多智能体协同运行控制技术等研究方向取得了重要研究成果。承担国家自然科学基金重大、重点、杰青、优青项目、科技部科技支撑计划、科技部重点研发计划、国家发改委增强制造业核心竞争力计划项目、工信部重大专项等国家级项目20余项。研究团队获得国家科技进步特等奖1项、国家自然科学二等奖3项、省部级科技奖励特等奖、一等奖10余项。授权国际专利20项、中国发明专利200项，获中国专利银奖2项。主持国际标准《列车占用检查原则》工作组工作，主编国家标准4项、行业标准及团体标准百余项。该团队现有15名核心成员，负责人是自动化系教授、安全控制技术研究中心主任何潇。
　　
　　此次入选团队主要是围绕国际及行业重大战略需求，持续开展协同创新，合作解决关键科技问题，业绩突出的科研团队。轨道交通智能控制与决策团队是清华大学首个该部委重点团队。