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　　中科创达成功入选佐思汽研车载操作系统TOP10企业
　　
　　2024年9月25日，由上海临港新片区管委会主办，上海临港新片区投资控股集团和佐思信息咨询公司承办的2024汽车操作系统与AI大模型生态大会在上海临港圆满举办。会上，佐思汽研发布了《2024年汽车车载操作系统TOP10分析报告》，中科创达凭借多年在操作系统领域的深厚技术积累以及在智能汽车整车操作系统方面的卓越创新成功入选“车载操作系统TOP10企业”之列。
 
　　
　　佐思汽研在报告中对中科创达整车操作系统—滴水OS给予了极为肯定的评价：“滴水OS采用国际主流架构，有力地支持中央计算，且具备模块化架构，能够与多个平台实现打通，助力主机厂在不同平台上达成同等的产品能力。这一特性使得汽车制造商在面对多样化的市场需求时，能够更加灵活地进行产品部署和优化，极大地提高了生产效率和产品竞争力。在端侧大模型的赋能之下，滴水OS具有VGU、0层级交互HMI功能，能够更为快速地响应用户交互指令与需求，为汽车行业的智能化升级注入了强大的动力。此外，滴水OS深度融合了Qualcomm、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、Akamys、ETAS等数十家海外顶尖公司的技术和应用生态，涵盖核心技术IP、云以及全球影音内容等。主机厂能够依据车型、区域和用户基于滴水OS智舱版灵活地打造极具个性化的座舱应用，从而加快出海进程。”
　　
　　与此同时，中科创达旗下滴水智行科技副总裁宋洋发表了题为《基于中央计算舱驾融合的整车操作系统平台-滴水OS》的主题演讲，全面阐述了在舱驾融合趋势下，滴水OS如何赋能汽车产业智能化升级。
 
　　
　　宋洋指出：“随着汽车技术的持续进步，汽车电子电器架构历经从分布式到域集中式，进而向中央计算架构的演变。在此期间，芯片算力日益增强，众多功能不断被集成至芯片内，同时大模型上车也成为趋势，这些都对操作系统提出了更为严格的要求。正是基于这样的背景，中科创达依靠在操作系统领域所积累的技术以及经验，成功打造出了面向中央计算的整车操作系统-滴水OS，其能够灵活的支持多种域融合的EE架构，既能支持舱驾融合,也支持智能座舱、自动驾驶两大模块分开运行。”
　　
　　面对智能汽车舱驾融合的发展趋势，中科创达还推出了滴水OS舱驾融合产品。该产品基于畅行智驾的单SoC舱驾融合域控——RazorDCX Tarkine打造，支持贯穿式8K分辨率长屏，呈现全场景、沉浸式、全3D界面，不仅能实现360环视、驾驶员监测、游戏影音娱乐、互联等座舱功能，还可支持自动泊车、L2+高速场景智能驾驶功能，是当前市场上极具技术领先性的舱驾融合解决方案。目前，滴水OS舱驾融合已完成实车验证测试，即将迎来量产。
　　
　　此次，滴水OS荣获佐思汽研2024汽车金智奖，是业界对其技术先进性和应用价值的高度认可。中科创达未来将继续加大在智能汽车操作系统领域的投入和创新，不断优化滴水OS的性能和功能，与更多的生态伙伴合作，共同推动智能汽车产业的发展，为用户带来更加智能、便捷和安全的驾乘体验。