本网通讯员 张劲 报道

　　入夏以后，山东电网统调用电负荷已七创新高。为确保电网安全运行和全省电力可靠供应，山东电力研究院深入开展“迎峰度夏保电大会战”，技术专家充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，第一时间奔赴现场，奋战在电力生产一线，以实际行动践行着“始于客户需求，终于客户满意”的承诺。据统计，7月份以来，研究院为迎峰度夏派出390多人次专家赶往现场，完成试验检测、故障缺陷处理等技术监督服务项目近400项，各发供电企业写的感谢信纷至沓来，盛赞这群迎峰度夏保电专家型“急先锋”！

　　“全面体检”及时排查隐患

　　“山东电力研究院的专家提出的问题非常中肯和准确，提出了很好的建议，对促进安全生产管理有很大作用。”莱芜电厂副总经理孙德历在接受迎峰度夏技术监督综合检查后深有感触地说。

　　为确保迎峰度夏电力供应，研究院组织10个监督专业30多名专家对19个大型电厂进行了迎峰度夏技术监督综合检查。检查中共发现了近300个问题或隐患，提出了420多项整改措施或完善建议，为电厂提供了技术监督需改进的重点内容，为迎峰度夏提出了应关注的问题及今后机组检修、完善和技改中应注意的重点事项，提高了机组的管理和运行水平，保障了安全稳定供电。

　　这次对19个电厂的“全面体检”，研究院通过资料审核、现场检查和专业交流等方式，对技术监督管理、设备状况、运行指标等做了综合检查和分析，对重大问题进行专家会诊。检查完成后，及时召开检查情况反馈会，向被检电厂反馈检查结果，指导现场完善工作。　

　　　为“外电入鲁”畅通保驾护航

　　7 月10 日，凌晨6点，胶东换流变电站接到国家电网调度中心调整负荷的命令，将5621 并联电容器投入运行，就在合闸的瞬间，保护动作5621开关跳闸。一切工作只能暂停，无法完成正常的调度。这种异常情况的出现让现场工作人员十分焦急。他们进行了各种排查仍然找不到事故的原因。下午4点多，打电话向研究院求助。

　　研究院接到电话后，电气所主任助理姚金霞与张国辉同志顾不得吃晚饭连夜赶赴胶东站。赶到现场已是晚上8点多，技术人员马不停蹄地开始工作，先是查阅了故障录波图，对两套保护装置进行了校验，又查看了继电保护定值以及选相合闸装置，经过仔细研究，深入分析，最终确定了本次单套保护动作的根本原因，判断认为两套保护装置采样程序软件存在设计缺陷。并提出了解决措施，调整定值，增大延时再试投一次，同时让生产厂家进行设计改进。此时，已是深夜2点多。

　　国家电网公司运行分公司青岛管理处有关负责人说：“本次迅速定位故障点，有效缩短了滤波器停运时间，为银东直流持续稳定向山东电网供电发挥了积极作用，也为我处所辖胶东换流变电站的迎峰度夏工作提供了技术保障。”　　　　　　　　

　　求助电话就是“命令”

　　进入七月份，迎峰度夏进入了关键时刻。此时，烟台电厂#6机组因发电机故障临时停机了，影响了东部电网供电。在分析事故过程中，分散控制系统(DCS)的事故顺序记录(SOE)成为关键数据之一。因为在一些细节方面运行记录与SOE记录存在冲突，厂方向研究院寻求帮助，要求对DCS的SOE功能进行技术测试与鉴定。

　　7月24日正值周末，接到通知后，研究院技术人员丁卫东没有丝毫的犹豫，立即带上新进的设备——高速数字录波仪，踏上了奔赴烟台的火车。下火车已是次日清晨，丁卫东冒着瓢泼大雨，背着近50斤的仪器打车赶往现场。顾不得休息，他就投入到工作中，利用新设备很快检测出了#6机组DCS的SOE同步时钟失效了。没有同步时钟的SOE记录几乎没有了参考价值。厂方据此立即跟DCS厂家联系更换，消除了设备缺陷。

　　#6机组存在着这样的严重缺陷，正在运行的#5、#7机组是否也存在着类似的问题 本着对安全隐患决不放过和对用户高度负责的态度，丁卫东主动提出对其余机组进行检测。检测结果表明，#5、#7机组SOE功能一且正常，使用户悬着的心放了下来。

　　这只是研究院为迎峰度夏保电安全加强应急处理，妥善处置突发事件的一个小例子。为确保“迎峰度夏”保电安全，研究院加强技术人员调配和应急管理。保证仪器设备始终处于完好备用状态，随时为现场提供技术诊断和技术服务。客户服务热线、各部门负责人和应急技术人员保持24 小时联系畅通，对电网设备和发电机组出现的故障、缺陷在第一时间赶赴现场分析处理，有力保障了山东电网安全稳定运行。　　

　　应对突发事件当好“保护神”

　　盛夏季节，雷电多发，雷击故障常常威胁电网安全，研究院一直为保障山东电网安全稳定运行提供强有力的技术支持，甘当“保护神”。

　　6月23日凌晨，枣庄境内负责向京沪高铁周营牵引站送电的220kV文铁线突发跳闸故障。接到集团公司紧急通知后，研究院首席专家郭志红当时正因病在休假，可她毅然忍着病痛火速赶往线路短路发生现场。冒雨在现场，认真对放电痕迹、周边环境以及线路基本结构等情况的调查和分析，排除风偏、大雨等因素导致绝缘子击穿的可能，明确线路跳闸系由雷击造成，并提出了理论分析和防范措施，为提高高铁线路的可靠运行做出了贡献。