【运城“新”观察】项目篇:智能生产线让汽车零部件生产乘上“智慧云”
轰轰作响的机加车间里,高端智能生产线正在高速运转,生产出来的发动机缸盖毛坯经过全自动机器人的加工处理,经检验后便可装箱。
山西阳煤千军汽车部件有限责任公司车间一角。新华网 发
近年来,随着“人工智能”技术发展,汽车及零部件“智造”已逐渐成行业主流。作为一家专业从事汽车铝合金部件生产的企业,山西阳煤千军汽车部件有限责任公司(以下简称“阳煤千军”)拥有综合铸造生产线4条、机器人浇铸单元4个、全自动清整单元1个,年毛坯生产能力达65万台,并拥有智能综合机加生产线2条、专业流水线7条,每年生产成品达55万余台。
阳煤千军人力资源室主任王良介绍称,公司2019年投入9000余万元建成的智能制造生产线,可降低生产线能源消耗,提高能源利用效率。“产量由传统生产线上的120台/天提升至300台/天,每条生产线所需工人从12人/班降至4人/班。”
2021年运城市《政府工作报告》中提出,运城市将着眼于集群化、高端化、智能化发展,在全面建设十大主导产业集群基础上,重点打造“合(和)汽(气)生材(财)”新兴产业地标,努力建设新兴产业强市。其中,“汽”指的就是智能网联新能源汽车。
工人正在检查产品。新华网 发
作为运城市现有新能源汽车产业规上企业之一的阳煤千军,同时引进了智能制造执行系统(MES系统),实现了生产现场的可视化、透明化、柔性自动化,同时可动态追踪产品生产的各个环节,针对不良产品及时作出调整,降低产品不良率。
“未来公司将在智能制造及绿色铸造方面进行持续发力。”王良表示,目前公司正以产业链自动化、智能化为目标,针对传统生产线进行改造,并对铸造车间老旧设备进行智能升级。
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