原题：专精特新┃温度传感器市场份额国内领先 开特股份在小领域做成“小巨人”

开特股份智能化生产线。

为引导更多的中小企业走“专精特新”发展之路，长江日报联合武汉市经济和信息化局、武汉市中小企业发展促进中心进行广泛调研，揭秘这些专精特新“小巨人”成长密码，充分发挥企业的创新主体作用，促进武汉市中小企业高质量发展。

“中国百年企业非常少，我感觉情况正在发生变化，中国会出一批执着的企业，在一个个小领域做成世界级，最终聚合成为强大的全球竞争力。”深耕汽车电子行业20多年，位于武汉经开区(汉南区)的湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司(以下简称“开特股份”)在董事长郑海法的带领下，赢得了国际一流汽车品牌和世界顶尖汽车零部件供应商的认可。

作为湖北汽车电子行业的“隐形冠军”，国家级专精特新“小巨人”企业，260项专利为开特股份构筑了护城河。主要产品传感器、功率模块、执行器、控制器等在细分市场中处于国内领先地位，其中，温度传感器的市场份额在国内排名第一。

据介绍，开特股份为奥迪、大众、福特、通用、一汽等众多汽车品牌直接或间接配套。近年来不断向网联汽车、智能汽车、新能源汽车等领域渗透，客户又增加了小鹏汽车、理想汽车、威马、蔚来等国产新能源车企新贵。同时，开特股份是全球知名汽车热系统供应商的电子零部件重点供应商，客户包括法国法雷奥、德国马勒贝洱、日本电装等。有媒体报道称，在业内很少能找到一家企业，像开特股份这样拥有这么好的客户群。

郑海法回忆，此前曾有一家投资公司的负责人考察开特股份，得知开特股份在为全球第二大汽车零部件供应商日本电装公司配套，感到非常意外，因为电装公司对配套企业要求非常之高。

事实上，从1996年开特股份在武汉成立之日起，就伴随着顶级高手一同成长。公司第一个合作对象是世界领先的汽车零部件供应商法国法雷奥集团，为其配套生产温度传感器，当时国内还没有企业生产同类产品。郑海法说，凭借为世界级大公司配套的“金字招牌”，开特股份打开了更多和外资企业合作的大门，“他们敢于把这些项目交给我们，是对我们实力的认可，验证了我们路径的正确”。

赢得客户认可的关键当然是过硬的产品。多年来，开特股份在产品研发和产品创新上不断摸索，是国家认可的高新技术企业，获得湖北省省级技术中心和武汉市市级企业研究开发中心荣誉，拥有武汉、苏州两个研发基地。同时，公司依托清华大学、清华大学苏州研究院资源，积极实施新产品、新技术、新市场拓展，与华中科技大学、武汉理工大学等开展广泛的产学研合作，不断完善产品开发、技术储备、团队建设等事宜，为公司的持续发展打下了坚实的基础。

去年年初，新冠肺炎疫情暴发，负压救护车供不应求，开特股份接连收到江铃、依维柯、长安等车企的零部件供货请求。郑海法说，“负压救护车的送风系统相当于给车子戴上了口罩，没有我们生产的空调执行器、传感器，救护车就下不了线。”

郑海法介绍，近年来，开特股份大力推进智能工厂建设，对原有生产线进行自动化改造提升生产效率的同时，通过新建高端自动化生产线，购置工业机器人、高档数控机床、智能检测、智能物流和仓储等设备，实现从产品设计、制造、检测、物流仓储等全生命周期的智能化。时至今日，开特股份在智能化改造和数字化升级方面的投入已超3000万元，二期智能工厂也在规划之中，“智能制造带来的产品质量的提升，让公司获得了更多客户的认可”。

今年8月，国家工信部公示国家重点支持的最新一批专精特新“小巨人”企业名单，包括开特股份在内的11家武汉企业入选。郑海法表示，入选国家级专精特新“小巨人”企业，是对公司创新能力的认可，有利于提高公司核心竞争力和业界影响力，将对公司整体业务发展产生积极影响，未来公司会进一步加大科研投入，不断提高创新能力与科研水平，进一步提高在汽车零部件领域的知名度。

动感开特：湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司

湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司成立于1996年，是从事于研发、生产和销售汽车电子电器系统产品的集团公司，目前公司主要产品有：传感器、功率模块、执行器、控制器等。产品广泛应用于汽车热系统、大灯调节系统、ABS系统、发动机系统、变速箱系统、车身系统、转向系统等领域。

开特股份公司是国家认可的高新技术企业，获得湖北省省级技术中心和武汉市市级企业研究开发中心荣誉，拥有武汉、云梦两个生产基地，武汉、苏州两个研发基地。同时在国内拥有6个销售管理机构或办事处，并有3个境外销售服务机构，实现对客户的近距离快速服务。

公司拥有专利211项，其中发明公布27项、发明授权8项、实用新型160项、外观设计18项。公司通过IATF16949:2006质量体系认证。

公司为奥迪、大众、福特、通用、标致雪铁龙、日产、马自达、铃木、克莱斯勒、一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、比亚迪、江淮、长城、华泰、力帆等众多汽车品牌直接或间接配套，是全球知名汽车热系统供应商的电子零部件重点供应商，包括Valeo(法雷奥)、Male-Behr(马勒贝洱)、Delphi(德尔福)、Visteon(伟世通)、Sanden(三电)、AI(空调国际)等。

开特股份采用集团化管理模式，先后成立武汉奥泽电子有限公司、开特电子云梦有限公司、海特汽车科技(苏州)有限公司、艾圣特传感系统有限公司、武汉开特汽车配件有限公司等全资子公司或控股子公司。产品由汽车热系统、车身系统产品向发动机、变速箱、ABS、EPS等系统不断扩展。同时公司产品和市场不断向网联汽车、智能汽车、新能源汽车等领域不断渗透。

公司依托清华大学、清华大学苏州研究院资源，积极实施新产品新技术新市场拓展，同时同华中科技大学、武汉理工大学等开展广泛的产学研合作，不断完善产品开发、技术储备、团队建设等事宜，为公司的持续发展打下了坚实的基础。

2010年，公司进行了股份制改造，并于2015年7月27日成功挂牌全国中小企业股份转让系统，2016年、2017年、2018年连续三年进入新三板创新层。2018年1月18日，公司向湖北省证监局递交IPO辅导申请并获批，开始了深交所创业板上市进程。2018年8月，公司进入“湖北省上市后备企业金种子计划”名单。

公司获得一系列荣誉：湖北省高新技术企业、湖北省经济建设领军企业、湖北省创新试点企业、武汉市十佳创业企业、武汉市科技型中小企业创新奖、武汉市科技创新试点企业、武昌区民营经济十强等。公司董事长兼总经理郑海法当选湖北省经济建设领军人物、武汉市城市圈十大高科技品牌领袖、武汉市第五届十大杰出创业家、武汉市第五届创名牌优秀人物、武昌区第六届区管拔尖人才;现任武昌区政协委员、武汉市人大代表。