车路协同赋能自动驾驶|大唐高鸿智联获得“2022盖世汽车优质供应商”奖
【“TWINHOW”品牌观察:大唐高鸿智联】中国信科集团旗下大唐高鸿智联凭借在自动驾驶和车路协同领域的突出表现,获得“自动驾驶车路协同V2X”——2022盖世汽车优质供应商称号,并收入「2022盖世汽车优质供应商推荐名录」。
大唐高鸿智联获得“2022盖世汽车优质供应商”奖
9月15日-16日,盖世汽车2022第五届自动驾驶与人机共驾论坛在上海召开,围绕自动驾驶技术与产业发展趋势展开深度探讨。中国信科集团旗下大唐高鸿智联凭借在自动驾驶和车路协同领域的突出表现,获得“自动驾驶车路协同V2X”——2022盖世汽车优质供应商称号,并收入「2022盖世汽车优质供应商推荐名录」。
作为中国信科集团C-V2X车联网产业的骨干载体,大唐高鸿智联自2019年向业界发布了具有自主知识产权的车规级C-V2X模组DMD3A,对提升我国智能网联汽车产业基础,保障汽车产业核心部件的国产化供应链安全方面意义重大。作为国内最早研究C-V2X与ADAS融合的厂家,大唐高鸿智联在C-V2X与单车智能融合方面进行了深入探索,形成了针对各驾驶自动化等级的解决方案,研发出国内首款将C-V2X与单车视觉、毫米波感知进行融合的网联式ADAS域控制器方案。
大唐高鸿智联网联式ADAS域控制器方案,将V2V、V2I感知结果直接引入车辆运动轨迹规划、线性控制算法中,在车辆视觉感知性能下降的特殊场景中,如:横向车辆切入、十字路口建筑物遮挡、雨雾天气等;通过V2V通信、V2I路侧感知识别道路上潜在的危险障碍物,直接控制车辆规避碰撞风险,并通过V2V通信、V2I路侧感知的上帝视角引导能力,在复杂的交通路口,结合红绿灯信息,让智能驾驶车辆提前获取信号灯灯色和剩余时间等,赋予C-V2X智能驾驶车辆更加敏感的“感知超能力”,显著拓展智能驾驶的功能边界。
大唐高鸿智联网联式ADAS域控制器方案将C-V2X与单车智能融合,参与车辆规划与控制,弥补单车智能在无法超视距感知、感知长尾效应、无协作能力、易受环境和天气影响、成本高等方面的局限,实现更丰富、更安全、更可靠的辅助驾驶或自动驾驶,从而进一步实现C-V2X参与车辆控制,助力C-V2X产业大跨步向纵深发展。
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