【ZiDongHua之品牌自定位：均胜电子、 自动驾驶、汽车电子、新能源汽车、 传感器、智能驾驶 、汽车电子、均胜安全、 座舱智能、 高级辅助驾驶系统 、ADAS】MarkLines信息显示，均胜安全是全球第二大汽车安全供应商。同时，公司也是这一领域全球头部唯一的中国品牌。公司为全球大部分主机厂提供优质可靠的主被动安全产品及解决方案，全球约30%车辆搭载均胜安全的产品。

为全球三成驾乘人员提供安全保护 汽车安全龙头乘风发力

/美通社/ -- 近年来，全球各汽车市场主体对新车质量和安全法规标准日益严格，叠加自动驾驶及电动化对增配安全系统需求明显，汽车安全产品正迎来产品升级和市场扩容的叠加机遇。作为全球领先的汽车安全系统供应商，均胜电子子公司均胜汽车安全系统（Joyson Safety Systems，以下简称"均胜安全"）凭借高市占率和深厚技术储备，乘风发力、韧性生长，持续向驾乘者提供全方位的安全守护。

MarkLines信息显示，均胜安全是全球第二大汽车安全供应商。同时，公司也是这一领域全球头部唯一的中国品牌。公司为全球大部分主机厂提供优质可靠的主被动安全产品及解决方案，全球约30%车辆搭载均胜安全的产品。

目前，均胜安全在美洲区、欧洲区、亚洲区（不含日本）和日本区进行分区域管理，持续优化组织结构和管理流程，提升研发、生产效率，降低采购、管理成本，同时建成多家"超级工厂"，为保障全球产品质量和供应链安全提供动能。2022年，均胜电子汽车安全业务营收预计约344亿元，新订单获取能力强劲。

主被动安全齐头并进，头部地位稳固

由于技术准入门槛高，特别是面向未来智能驾驶形态的安全新技术，汽车安全产品头部供应商已形成较高的技术壁垒，关键技术和产品难以被复制和替代。均胜安全不仅与国际品牌车企保持紧密合作，且与国内本土主机厂持续保持长期战略合作关系，同时新进并强化众多国内自主品牌及新势力品牌供应链体系，汽车安全头部地位稳固。

在被动安全领域，均胜安全致力于车内全系安全气囊及相关ECU、气体发生器、传感器等的研发与制造。目前，面向智能驾驶形态的新一代无支撑、顶棚式乘员气囊已在国内某造车新势力新车上量产，处于业内领先水平。此外，安全带业务覆盖各类型卷收器、牵开器、可逆预紧器和锁扣等，其中预收紧电动安全带已大规模量产应用。

均胜安全产品不仅实现自身的升级，同时伴随汽车电子、AI芯片和软件算法的应用，还能与均胜电子智能化业务协同发展，如驾驶员监控系统成为高级辅助驾驶系统（ADAS）的有力补充，已在美系知名车企多款新车量产。又如，预收紧电动安全带、乘员分类系统等能配合刹车辅助，确保安全保护并兼顾舒适性。

提供持久的安全守护，产品量价齐升

较早前，欧美市场已将侧气囊和头部气帘作为新车配置强制项。随着各国政策法规、新车规程等渐趋严格，以及安全配置展示公开透明，安全系统单车价值渐涨，尤其被动安全系统在新兴市场将持续渗透增长。目前，中高端新车气囊数量已增至6个甚至更多，特别新能源车的冲量效应直接拉动安全产品需求增长，有车企甚至将新车型配置12气囊作为卖点。

汽车进入电动化时代，除了在电池续航、座舱智能等方面角逐，各车企新能源车型加配安全系统正在获得更好的新车评价碰撞测试成绩。在中国市场，2018年新增新能源汽车测评，将刺激未来新车增配各类安全产品，一定程度上促进产业链长期繁荣。值得一提的是，均胜安全在华东、华中、华北均拥有大体量级别的产能布局，不断加快开拓中国市场，例如均胜安全合肥基地预计投用三年后安全气囊产能可达年产千万量级。

据Strategy Analytics预测，到2028年，汽车安全系统市场规模将达810亿美元。未来，产品规格、性能标准和数量等仍将提高，具有全球化优势的供应商或率先起量供货。譬如，印度2022年1月起所有乘用车必须标配副驾气囊，还提议强制增配侧气囊和头部气帘，以及强制安装6个安全气囊。届时，均胜安全印度的四个生产基地将可为增量市场提供支持。