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安波福出席2023智能驾驶科技大会，获颁“未来出行生态合作伙伴”

一年一度的世界人工智能大会今起举行，全球目光再度聚焦浦江两岸，探寻智能科技与各大行业的深度结合。作为大会的首发活动，2023（首届）智能驾驶科技大会7月4日至5日在上海召开，浦东“未来出行产业园”也同期开园。

本次大会由金桥股份与SAE International（国际自动机工程师学会）联合举办。在“智能驾驶科技”的主题下，海内外院士、专家学者、领军企业高管共计500余人共聚一堂，围绕未来智驾新生态、技术路径的演进、智能零部件发展、汽车人工智能算法、软件及数据等主题，共商全新形势下智能驾驶产业发展趋势。

安波福主动安全及用户体验系统事业部中国区总裁唐海宜受邀出席大会并发表演讲。会上，安波福成为首批12家“未来出行生态合作伙伴”之一。

“安波福是兼具汽车‘大脑’和‘神经系统’独特优势的系统供应商，拥有全栈式系统解决方案，包括面向下一代汽车的智能汽车架构SVA™以及软件架构，能够为OEM提供最优的模块化解决方案，赋能软件定义的汽车。”

安波福主动安全及用户体验系统事业部
中国区总裁 唐海宜

作为首批进入中国汽车行业的跨国企业，安波福于1993年开启在华业务，并于1999年在浦东注册了安波福（中国）投资有限公司。30年来，我们不断扩大人才、技术、研发的本土化，与上下游企业一道，深度参与上海汽车产业的发展，助力浦东建设国际一流自动驾驶示范区。

在2023年上海车展期间，安波福更面向中国市场推出了创新的全栈式解决方案，涵盖系统架构、软件、硬件等多个层面，助力整车厂商加速打造面向未来的软件定义的汽车，成就更加可持续的移动出行未来。
 

智能汽车架构SVA™
使软件定义汽车成为可能

随着电气化、智能化、网联化的不断发展，传统的汽车电子电气架构已经不能满足造车新潮流，安波福智能汽车架构SVA™应运而生。它是一个灵活的、可扩展的平台，能够实现简化车载系统和功能的复杂性及相互依赖性、融合整车生命周期中的各类应用程序的功能，从而赋能整车制造商，使其完全掌控其车辆的用户体验，并且实现降本增效。
 

下一代软件架构和工具
助力实现云原生软件定义的汽车

除了立足当下的汽车研发需求，安波福也在积极布局未来。安波福在去年12月收购了智能边缘软件行业的领导者——风河，携手开发了业界首个端到端的云原生DevOps平台，帮助客户用云原生的方法来开发、部署和管理软件的全生命周期，让汽车迭代像手机系统更新一样简单。对于OEM而言，这还将大幅节省汽车研发成本，并缩短车辆上市时间。
 

新一代ADAS平台
带来更安全、更先进的驾驶体验

随着对功能要求的不断升级，作为ADAS核心要素之一的感知系统也变得越来越复杂。基于20余年的专业深耕，安波福在今年正式推出了多款产品，包括第六代ADAS平台，通过人工智能和机器学习的应用，显著提高其灵活性、可扩展性、可用性和效率。还推出了由中国本土团队领衔开发、行业领先的行泊一体ADAS解决方案，在国内率先搭载安波福第七代4D毫米波雷达，在提高性能的同时又极大地优化了成本，最大化提高雷达检测的各项性能，从而更好地赋能移动出行未来。