探维开启车规激光雷达量产交付,助力合创V09上市
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探维开启车规激光雷达量产交付,助力合创V09上市
近日,探维科技宣布广汽合创V09车型定点项目取得阶段性成果,激光雷达在车载领域已经实现SOP,并开启规模化量产交付,这标志着探维成为国内仅有的5家实现车规量产交付的激光雷达提供商之一。
探维自去年9月获得合创V09定点后,从产品开发、供应链管理、智能制造、产线建设等多方面发力,保质保量完成交付准备。针对可靠性试验,产品经过了极为严苛的车规级测试,在极端气候条件下,如高低温冲击、交变湿热、防尘防水等测试中都表现出了稳定的性能,按预定计划通过了各项车企要求的 DV / PV 试验。
探维车规自动化产线
与此同时,探维严格遵循IATF 16949汽车质量管理体系进行产品开发与验证,2021年在苏州落成了首条车规产线,持续扩大自动化和数字化产线建设,并在2023年已达到年产20万台的生产能力,为高性能激光雷达的量产交付夯实基础。
搭载Duetto的合创V09
合创V09是全球首款搭载激光雷达的量产MPV,旗舰版基于H-VIP 3.0智驾互联系统打造,使用大算力AI芯片及行泊一体域控制器,拥有包括等效130线Duetto激光雷达在內的23个高性能感知元件,可实现30项ADAS行车辅助功能和16项泊车辅助功能,为用户带来更安全、更舒适的驾乘体验。
合创V09智能驾驶传感器布局
作为核心感知传感器,Duetto采用创新光学结构设计,在保证高线束、高性能的同时大幅降低成本,最远探测距离达300米,图像级分辨率帮助车辆探测复杂路况,其前向ROI区域角分辨率达到0.09°*0.19°,能够实时捕获更多动态信息,极大提升智能驾驶安全冗余。
高性能激光雷达Duetto
技术上,Duetto基于ALS(Array-based Line Scanning)架构开发,采用线光斑收发模组,具有No-Gap无缝扫描的特性。远距离、高精度的探测能力助力合创V09实现更安全、更舒适的L2+智能辅助驾驶功能。同时,自研TOF算法和芯片化设计,能够进一步提升系统方案的集成度,降低对高端信号处理芯片的依赖,大幅降低硬件成本。
探维CEO王世玮
探维CEO王世玮表示,公司已经完成了从0到1的跨越,下一阶段将做好规模化量产工作,持续为车企客户提供低成本、高性能、高可靠性的创新产品和解决方案,为用户创造更安全的出行价值体验。
关于探维科技
探维科技成立于2017年,核心团队起源于清华大学精仪系国家重点实验室,2008年即开始从事激光雷达方向的技术研发。
探维科技开发了行业唯一的硬件级图像前融合产品Tanway Fusion,解决了多传感器融合的可靠性问题,深入挖掘激光雷达在车端的应用价值与用户价值,开启激光雷达3.0时代。
为了实现车规级稳定性,探维科技基于全自研的ALS平台技术,打造了高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达,并于2019年率先完成量产交付。
探维科技总部和研发中心位于北京,在成都落地电子研发中心,2021年底在苏州落地车规级产线。2022年探维科技获得IATF16949质量管理体系认证,与合创汽车联合发布全球首款搭载激光雷达的量产MPV-V09,今年内计划落地3个乘用车定点项目。
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