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　　四部委开展智能网联汽车准入和上路通行试点，助推“车能路云”融合发展
　　
　　智能网联汽车准入和上路通行试点
　　
　　“车能路云”融合发展
　　
　　近日，工信部等四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。
　　
　　业内专家表示，该政策的出台意味着我国智能网联汽车产业发展迈出关键一步，有利于推动高阶自动驾驶汽车量产加速落地，助力我国在全球自动驾驶产业竞争中抢占先机。
　　
　　据悉，智能网联汽车系统及应用场景颇为复杂，需要实现人、车、能、路、云等多要素的融合，具有地域性和交互性发展特征，不仅是智能交通、智慧城市的基本单元之一，也是联结能源、交通和信息通信基础设施的关键节点，成为推动“车能路云”融合发展的重要一环。
　　
　　多年来，朗新持续深耕能源和交通领域，积极参与到智能网联汽车和“车能路云”融合发展的产业生态中。今年以来，朗新先后携手北理新源、国汽智联等车联网领域企业，充分发挥各自优势和行业经验，在新能源汽车充电服务、充电网络优化、车网互动等领域深度合作，赋能汽车产业智能化转型，共拓“车能路云”业务市场。
　　
　
　　
　　与此同时，朗新也与武汉东湖高新区共建综合交通管理服务平台，为城市提供停充运营、能源运营、用户运营、资产运营等服务，推动交通领域与能源领域的深度融合，促进“车能路云”发展，以聪明的车、绿色的能、智慧的路、实时的云构建高度智能化、网联化、数字化的城市出行生态系统。
　　
　　智能出行时代，车、能、路、云协同融合成为产业升级的关键要素。朗新“车能路云”解决方案以城市充换电基础设施为抓手，基于大数据分析、AI智能算法、模型预测等实现充电网科学布局；聚焦新能源汽车充电、智慧停车、公共出行等场景，构建停充一体出行网；沉淀新能源及微电网运营能力，构建绿色、经济、多元的能源网，耦合车路协同发展，实现城市交能网的协同运营；全面创新出行服务和运营能力，拓展“车能路云”交通新业态，实现城市交通低碳转型。
　　
　　
　　
　　作为领先的能源科技企业，朗新聚焦“能源数字化+能源互联网”双轮驱动发展战略，构建城市、产业、生活中的数字化场景，持续以新供给、新运营、新交易和新消费的能源互联网服务，助力政企数字化转型、赋能产业升级、提升用户体验。未来，朗新将继续深耕能源和交通领域，联合众多生态合作伙伴一起推动多产业融合发展，以“车能路云”产业生态为牵引，共同探索绿色发展之路，开辟能源产业新未来。