北京亦庄开通全国规模最大的自动驾驶高速载人服务
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北京亦庄开通全国规模最大的自动驾驶高速载人服务
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便可预约一辆
从北京经济技术开发区
(北京亦庄)
前往北京大兴国际机场的
自动驾驶汽车
△在北京大兴国际机场等待接客的自动驾驶汽车。资料图
近日,记者从北京经开区了解到,自今年2月开通往返北京大兴国际机场的自动驾驶乘用车载人示范应用以来,目前共有4家企业的40辆智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。
△自动驾驶汽车行驶在大兴机场高速。资料图
得知开通了北京经开区到北京大兴国际机场的自动驾驶载人服务,居住在经开区的市民张女士决定在出差时试一试。提前一天在常用的自动驾驶出行软件预约成功后,第二天上午10点,张女士到达约定站点,一辆自动驾驶汽车已在等候。上车后,经黄亦路上京台高速,再经过大兴机场北线高速、机场高速,于10点50分到达到达北京大兴国际机场四层落客点。“我专门留意观察,车辆提速平稳,避让流畅,盘绕匝道、通过高速收费站也是自动完成的,最高时速达到了120公里每小时。总体来说很放心,出差回来我还会坐自动驾驶车回亦庄。”张女士说道。
△自动驾驶汽车行驶在大兴机场高速。资料图
记者了解到,从北京大兴国际机场返回北京经开区,在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后,也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。此前,2023年8月确定北京大兴国际机场往返经开区自动驾驶接驳路线后,在场景道路测试阶段,百度Apollo、小马智行、文远知行、AutoX4家共投入40辆车,累计测试里程超22万公里,并对自动驾驶车辆开展测试监管。
北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人介绍,自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地,是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的一次重要尝试。目前,示范区已在160平方公里范围内建成城市级工程试验平台,实现“车路云网图”一体化覆盖,累计部署车辆超过800台,为29家测试车企发放了道路测试号牌,累计测试里程近3000万公里。
该负责人介绍,“接下来进一步规划推动北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站及首都机场的‘五站两场’接驳场景应用开放,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。”
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