【ZiDongHua 之驾驶自动化收录关键词： AI 深度学习 传感器 自动驾驶 智能驾驶】
　　
　　什么是AI汽车？
　　
　　为机器注入一个类人的数字大脑，让其能够以人类的方式与真实世界互动，这件事情在汽车行业实现了。
　　
　　6月1日，元戎启行CEO周光在粤港澳大湾区车展暨2024（第二届）未来汽车先行者大会上分享，基于端到端模型，元戎启行已经打造出了新一代的AI汽车，这辆汽车由神经网络控制，能够自主学习人类的驾驶方式 ，是具身智能的体现。
 
　　
　　元戎启行CEO周光发表演讲
　　
　　新一代AI汽车的到来，象征着元戎启行已经从基于规则，模块化深度学习的AI 1.0时代，迈入以数据驱动为基础，靠神经网络运转的AI 2.0时代。
　　
　　而未来，随着技术不断迭代，AI汽车会进化得更像人类，它们不仅能带人类去任何想去的地方、感受人类的情绪、与人类对话， 还将敲开AI 3.0时代的大门。周光畅想， AI 3.0时代就是通用人工智能时代，AI技术将会成为一种基础设施，广泛应用到社会的各个层面。
 
　　
　　从AI 2.0时代走向AI 3.0时代的过程
　　
　　从AI 2.0到AI 3.0，需要大量的技术积累，智能驾驶端到端模型扮演着关键角色。智能驾驶的端到端模型通过量产上车获得大量物理世界的真实数据，能够更精准地诠释、展现物体的运动过程，并与真实的物理世界无缝互动。
　　
　　现今，放眼整个智能驾驶行业，只有少数几家企业能够打造端到端模型。周光说，端到端模型的技术难度较高，相当于用AI技术塑造了一个类人的神经网络大脑，不需要编写太多规则，只需要一个优质的基础模型，对其投喂大量数据，系统就能自我学习和迭代。
　　
　　早在成立之初，元戎启行就开始探索端到端模型，先研发了多传感器融合感知技术，再打造了不依赖高精度地图的“无图”方案，最后将感知、预测与规划等多个独立的模型融合到一个神经网络里，最终完成了端到端模型的塑造。
 
　　
　　端到端，缔造超级数据大脑
　　
　　基于端到端模型，今年4月，元戎启行宣布推出高阶智驾平台DeepRoute IO，并与多家车企进行量产合作，计划今年将搭载端到端模型的车辆推入消费者市场。届时，元戎启行将会获得海量的脱敏真实行车数据，进一步推动技术迭代。
　　
　　预计2025年，元戎启行将采用NVIDIA的DRIVE Thor芯片适配公司的端到端智能驾驶模型。元戎启行是业内首批能用 DRIVE Thor芯片适配端到端模型的企业。
　　
　　周光预计，搭载DRIVE Thor芯片后，智能驾驶将会表现得更丝滑拟人，能够解决更多长尾场景。甚至在下雨天，在遇到积水较深的路段能够减速行驶，避免让溅起的水花弄脏行人的衣服。
　　
　　“我所追求的AI技术，不仅仅只是一个能协助我们完成简单任务的工具，更是具身智能的体现。它灵动自如，富有智慧与创意，能够提升人类的工作效率，推动社会迈入下一场工业革命。” 周光说。
　　
　　作为国际领先的人工智能企业，深圳元戎启行科技有限公司致力于研发和应用高阶智能驾驶技术。随着数据的积累及技术的迭代，元戎启行将打造物理世界的通用人工智能，为人类带来全新生产力。
　　
　　元戎启行拥有深厚的技术储备及丰富的行业经验，长期投入前沿技术研发。2024年4月，元戎启行率先推出基于端到端模型的新一代智驾平台DeepRoute IO；2023年3月，元戎启行推出国内首款基于导航地图、可实现全域点到点功能的高阶智能驾驶解决方案DeepRoute-Driver 3.0；2021年12月，元戎启行推出国内首个可量产的智能驾驶前装解决方案DeepRoute-Driver 2.0 ，打破自动驾驶量产壁垒。
　　
　　元戎启行已与多家车企达成智能驾驶汽车量产合作，搭载端到端模型的多款量产车型将于2024年陆续推向消费者市场。