中科创达子公司畅行智驾完成舱驾融合实车验证 首次试驾上路无锡
中科创达子公司畅行智驾完成舱驾融合实车验证 首次试驾上路无锡
近日,2024高通汽车技术与合作峰会在无锡成功举办。高通、中科创达、立讯的合资公司畅行智驾携多款创新智能汽车域控产品及解决方案亮相,全面展示了其在智能汽车域控领域的领先技术和优秀产品品质。同时,中科创达智能汽车战略副总裁、畅行智驾CEO徐东超在ADAS及舱驾融合论坛上分享了“畅行域控-中央计算架构的实践与探索”主题演讲。
畅行智驾CEO 徐东超发表主题演讲
中科创达智能汽车战略副总裁、畅行智驾CEO徐东超在演讲中表示:在行业内卷的当下,跨域融合的降本前景广阔,但实践证明只做融合是远远不够的,软件定义域控才是未来的趋势。我们基于高通舱驾融合芯片平台,充分发挥母公司中科创达滴水整车操作系统的能力,构建OS+域控+生态的全栈能力,向行业合作伙伴提供全开放、全白盒的选项,来帮助汽车行业提高整车软件研发迭代的效率,减少重复投入。
在智驾领域,畅行智驾RazorDCX Pantanal(SA8650P)和RazorDCX Congo(SA8620P)域控制器产品已经与多个算法合作伙伴展开了合作;在智能座舱领域,座舱域控制器产品RazorDCX Tongass(SA8255P)已经赢得了主机厂认可,获得了量产项目定点;在舱驾融合中央计算领域,重点布局的是单SOC舱驾一体域控RazorDCX Tarkine(SA8775P),舱驾一体最核心的优势在于硬件成本节约与软件效率提升。
在此次峰会上,畅行智驾重点展示了单SOC舱驾一体域控RazorDCX Tarkine。该域控基于Snapdragon Ride Flex系统级芯片平台研发,支持贯穿式8K分辨率长屏,具有全场景、沉浸式、全3D界面,可实现360环视、驾驶员监测、游戏影音娱乐、互联等座舱功能,同时还可支持自动泊车、L2+高速场景智能驾驶功能,是当前市场上极具技术领先性的舱驾融合域控解决方案。
目前,畅行智驾是行业首家完成舱驾融合域控实车验证测试的企业,并在峰会现场安排了实车试乘试驾环节,现场嘉宾纷纷称赞其技术领先性。
未来,畅行智驾将依托中科创达在智能汽车操作系统软件领域的技术积淀,继续在智能汽车域控领域加大研发投入,同时希望能够携手更多的生态合作伙伴,共同为车企带来可落地的智能汽车域控产品及方案,加速汽车域控融合发展。
关于畅行智驾
苏州畅行智驾汽车科技有限公司是由中科创达、高通、立讯精密联合投资成立的专注于开发智能驾驶域控制器以及大算力中央计算机(HPC)的软硬件平台企业。公司面向全球智能汽车客户提供创新、安全且高度解耦的域控平台和低延时、高可靠性的核心自研中间件软件,并配备完整的工具链。公司依托中科创达在座舱软件领域的技术领先优势,整合操作系统、芯片、感知、智能制造及算法等生态战略合作伙伴,共同打造可落地的智能驾驶域控及跨域融合产品, 为客户提供多类共创和全栈式的灵活商业服务模式。
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