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　　数智加速新质生产力，携手共筑行业新生态｜2024达索系统汽车与交通运输行业高峰论坛圆满落幕
　　
　　破“卷”前行，颠覆性创新重筑新业态
　　
　　聚焦高科技、高效能、高质量特征的新质生产力，将与汽车产业紧密相连，相互促进。纵观国内汽车产业发展，头部车企及入局新势力均在加大电动化与智能化领域投入，力求以差异化的体验的高水准的产品力拥抱时代变化，行业的技术创新与生态合作空前活跃，竞争也日益加剧。
　　
　　为了更好地和业内同仁共商数智化技术加速新质生产力方略，助力汽车产业生态创新与可持续发展，6月13日-14日，2024达索系统汽车与交通运输行业高峰论坛，在杭州成功举办，国内外共计500余位行业同仁相聚一堂，着眼行业发展与数智化技术应用动态，深入分享了精彩的精诚合作典型案例与转型经验，共谋汽车广域新生态共建共融大计，开启了全价值链打通之旅。
 
　　
　　巅峰智库荟萃，行业翘楚云集
　　
　　达索系统执行副总裁许善淞和达索系统大中华区制造业销售副总裁程曙光为本次大会发表了开场致辞。在致辞中，二位向与会嘉宾们分享了达索系统中国的未来发展战略愿景，许善淞强调，“达索系统一直秉持着在中国、对中国、与中国合作、来自中国的企业定位。我们要做与中国企业一路同行、相互扶持的老友。”同时，两位也在开场致辞中重点介绍了此次峰会所处的行业背景，点明了汽车行业数字化建设的重要性和未来趋势。
 
　　
　　中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院副院长、电动汽车产业技术创新战略联盟秘书长赵立金在以《产业变革与生态重塑加速形成汽车新质生产力》为主题的演讲中阐释了我国培育新质生产力的主要政策及相关举措，重点分析了把握科技变革机遇加速形成新质生产力的举措和发展方向，并指出了当前汽车新质生产力构建的主要着力点。
　　
　　吉利集团数字化中心研发应用总监徐建华分享了新质生产力大背景下的吉利数字化实践，他在发言中强调，新质生产力的发展往往伴随着技术的革新和升级，这促使数字化工作不断采用新技术，提高效率和效能。徐建华表示，“吉利汽车正在不断尝试以数字化为核心驱动力，辅以 5G、工业互联网、人工智能、数字孪生、物联网等新技术能力，通过信息系统融合实现全流程数字化驱动和智能化运营管理的汽车产业新价值成长模式。吉利汽车与达索系统的合作已进入GEELY 4.0阶段，正在开展智能汽车时代的探讨，以及协同设计，通用化及产品定义管理的解决方案。”
　　
　　哪吒汽车首席技术官（CTO）戴大力同与会嘉宾分享了哪吒汽车的业务战略及数字化建设，在发言中，他总结了当前新能源汽车行业的市场动态与发展趋势，基于此分享了哪吒汽车面对激烈市场竞争的业务转型战略。在发言中，戴大力细致地拆解了研发体系数字化、供应链物流数字化等业务转型的数字化赋能手段，肯定了与达索系统在工程设计协同、工艺规划仿真及制造运营领域的合作成果，表达了携手达索系统进一步推进业务可持续发展合作愿景。
　　
　　达索系统交通与运输行业高级业务顾问总监KÜNG Klaus进行了主题为《生成式经济时代下达索系统交通与运输行业的战略愿景与客户数字化转型实践》的经验分享，表达了达索系统汽车行业愿景与趋势理解。在发言中，KÜNG Klaus特别地分享了达索系统AI与生成式AI技术趋势，并以雷诺数字化转型为案例剖析了3D体验平台如何支持新能源汽车挑战。
　　
　　达索系统制造行业技术总监杨冬带来了《达索系统三维体验平台赋能行业新质生产力》主题演讲，在新质生产力框架下，汽车产业和工业软件占据了核心重要的地位，新质生产力的高科技，高效能，高质量特征，对作为劳动资料的工业软件如何更好地服务于劳动对象的汽车产业也提出了新的要求，杨冬在演讲中深入介绍了在新质生产力的背景下，达索系统如何基于平台化的解决方案，携手行业客户进行创新。
　　
　　埃森哲工业X董事总经理王昕博士围绕《生成式人工智能赋能高效研发》和与会嘉宾们一起探索了生成式人工智能为汽车企业数智化转型带来新的机遇，分享了生成式人工智能在市场洞察、产品开发、知识管理等研发领域的典型应用场景。强调了与达索系统长期战略合作关系，与联合解决方案的协作模式。同时点明了当前生成式人工智能应用面临的典型挑战和对策，并阐释了埃森哲在生成式人工智能应用领域的价值定位。
　　
　　清华大学苏州汽车研究院院长助理、智能网联中心主任，江苏省智能网联汽车创新中心主任戴一凡博士分享了《智能网联汽车大数据与大模型应用》。在演讲中，着眼AI时代下大数据在智能网联汽车中的应用，他重点介绍了数据在提升智能驾驶水平、保障行驶安全方面的应用，并剖析了算力需求高速增长、数据安全合规要求日益严格等数据应用背后的隐忧。
　　
　　中国一汽集团有限公司研发总院研发体系数字化部部长李大鹏带来了《红旗研发数字孪生探索与实践》主题演讲，在分享中阐释了行业趋势下OEM协同开发新体验以及基于3DEXPERIENCE平台的新一代协同设计平台整体方案架构，并围绕数字孪生的核心价值进行了经典客户案例分享。
　　
　　M Mobility董事长郑显聪与M Mobility技术总监廖一如共同分享了《基于云服务的汽车数字化协同创新》，向与会嘉宾解读了M Mobility如何使用3DEXPERIENCE的公有云SaaS服务加速开发，开展全球化的协作创新
　　
　　福耀玻璃CIO李亮分享了《福耀玻璃一体化研发平台建设实践与创新》。在发言中，李亮向与会嘉宾介绍了福耀的业务领域和发展成果，分享了当前福耀一体化研发平台建设情况，并描绘了未来研发平台的前沿构想。还介绍了与达索系统在PDM、项目管理和工艺试点的合作，以及数字化协同，数据驱动一体化智能设计和数字化工艺协同等正在准备中的达索系统方案。
　　
　　因湃电池科技有限公司副总经理袁昊博带来了《数字孪生赋能电池行业数智化制造》的分享，在演讲中重点剖析了数字孪生技术推动电池行业新业态构建的应用实践和未来发展前景。分享了与达索系统在研发工艺制造协同、工厂数字化设计和数字孪生场景建设的应用状况。
　　
　　四川沃飞长空科技发展有限公司产品总监屠强分享了沃飞携手达索系统加速飞行汽车的创新实践，介绍了沃飞长空在eVTOL行业的实践以及飞行汽车的最新研制成果，同时阐述沃飞携手达索系统如何利用数字化平台加速行业和产品的创新实践。
　　
　　凯捷青蛙设计中国业务负责人吕奇晃同与会嘉宾分享了《智能出行创新与体验演化》。面向汽车与出行行业，追求体验创新的研发与设计团队，他分享了青蛙设计（凯捷中国 Invent）在智能出行、智能座舱体验创新的探索中，从用户角度看到的变化、挑战与最佳实践。
　　
　　达索系统SIMULIA品牌结构领域高级技术经理张雁纪分享了《达索系统AI技术在CAE领域的应用与展望》。他在发言中阐释了达索系统AI技术在仿真领域的应用，介绍了BBA，AI-CAE项目，并展示了达索系统未来的AI技术方向。
　　
　　中法工业合作示范项目为了落实中法两国元首会晤的重要指示，由工信部和法国经济财政及工业和数字主权部共同组织，两国政府指定联合专家组进行评审，每两年征集一次，每次入选项目不超过10个，每个企业原则上只有一个项目入选。
　　
　　此次大会中，中法工业合作示范项目奖项重磅揭晓。由东风汽车股份有限公司和达索系统共同申报的东风股份智慧研发数字孪生管理平台入选第四届中法工业合作示范项目。达索系统执行副总裁许善淞为东风股份公司总经理助理、商研总部总部长浦倍雷颁奖。
　　
　　创意荟聚，灵感勃发
　　
　　此次大会开设的AI设计与系统工程、虚拟孪生与仿真协同等分会场也在热切而精彩的交流中收获了无数创新灵感，分论坛话题涵盖了AI赋能，打造数智融合新范式、智能电动化开发解决方案、企业与供应链数字化能力建设、设计仿真一体化协同等诸多话题。
　　
　　同时，在大会现场设置的产品展示区，达索系统为大家带来了精彩的沉浸式互动体验，让与会嘉宾身临其境地体验了达索系统前沿的技术成果：
　　
　　AI赋能汽车智能化设计
　　
　　面向智能网联的软件定义汽车
　　
　　设计仿真一体化加速新能源车开发
　　
　　基于云平台的零部件供应商数字化协同体验
　　
　　数据科学赋能车企盈利
　　
　　新能源电池一体化创新协作开发
　　
　　基于VR/AR的虚拟制造
　　
　　此次大会的成功举办是一次汽车产业生态创新与可持续发展的重要探索。群贤荟聚，创新灵感与洞察思考卓然而生，行业专家们以前沿的洞察点明了数字化技术加速新质生产力的未来方略，
　　
　　作为全球工业软件解决方案的领航，达索系统未来将持续用自身先进的行业解决方案与新质生产力战略措施相结合，同汽车行业客户一道，共同探寻汽车行业数智化技术应用与创新范式导入，实现与汽车行业新四化相互耦合和同频共振，加速行业的颠覆性创新节奏，构筑行业新生态，为企业破‘卷’前行提供新动能。