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　　香港首个纯电牵引车：Windrose苇渡670km长续航智能新能源重卡开启香港路测
　　
　　苇渡科技于近日宣布，其Windrose纯电重卡即将正式在香港开启路测。搭载729kWh电池，49吨满载续航670km，峰值功率超过 1400 马力的这款零排放重卡会是香港市场的第一台长续航纯电重卡。
 
　　
　　在完成横跨美国、欧洲等海外市场的路测之后，苇渡科技 Windrose此次也会成为全球右舵市场续航最远的纯电重卡。
 
　　
　　苇渡科技早在2022年入驻香港科技园HKSTP。在2023年香港的ReThink 可持续发展大会上，香港科技园CEO黄克强 Albert Wong先生带队参观了苇渡科技 Windrose的参展车辆。
 
　　
　　与此同时，苇渡科技已经在香港与全球性工业地产集团嘉民集团Goodman Group签订合作协议，双方将在嘉民集团旗下物业开发新能源重卡快速充电基础设施。双方合作将从嘉民中国内地所持物业开始测试建设，并逐步推广至包括香港、澳洲、欧洲在内的全球其他地区。
　　
　　此外，在2023年，嘉里物流 Kerry Logistics宣布将助力苇渡科技进行新能源重卡测试，以更准确评估和规划嘉里物流在中国内地及香港营运中新能源重卡的投放。
　　
　　Windrose苇渡重卡自今年上市以来，已经获得国际及国内多家知名物流企业认可，此前已与迪卡侬、马士基、德迅、荣庆物流等物流公司进行联合测试，该产品不仅具有超长续航的领先优势，在驾驶室的空间和车辆智能化配置上更是独树一帜。
　　
　　其中，8.2m³的驾驶座舱，空间非常宽敞。在今年4月份的发布会上，当场验证，可容纳15个人同时站立，且不会拥挤。并且驾驶室内设有17处储物空间，整体储物空间近700升，普通登机箱容积30升左右，相当于23个登机箱的容量。
　　
　　除了驾驶室拥有大空间之外，全新的驾驶室布局也非常抢眼，4.5㎡的前风挡玻璃和1.7㎡的超大天幕，视野十分开阔；另外，驾驶室配备了更符合人体工程学的电动调节座椅，可舒缓驾驶疲劳。位于驾驶室后方的860mm超宽卧铺可半躺可平躺，休息娱乐两不误。
　　
　　Windrose R700在智能化配置上，完全不输乘用车，全球首个卡车标配的电动滑移门，隐藏式的把手设计，开启不占空间，操作更便捷。
　　
　　同时，Windrose R700拥有独立双屏，运行路况信息可随时查看。CMS电子后视镜可适应不同光照条件和天气情况，在雨、雪、雾等恶劣天气以及夜间或低光照条件下，仍然能够保持较高的可见度和清晰度，确保行车安全。
　　
　　另外，Windrose R700是行业内首款标配数字钥匙的车型，可刷卡或手机远程启动。Windrose手机app，远程操控车辆，管理车队更轻松。
　　
　　安全系统方面，Windrose R700备配了9项安全系统，包括前向碰撞预警（FCW），车道偏离预警（LDW），自动紧急制动系统（AEBS），盲区监测（BSD），车门开启预警（DOW），交通标识识别（TSR），弯道速度预警（CSM），低速行车辅助（MALSO），自适应巡航（ACC），全方位守护运输安全。
　　
　　此前，苇渡科技已经与新西兰当地客户签署了Windrose纯电重卡订单，总价值超过1.8亿人民币，并已收到定金。Windrose纯电重卡首批样车将于今年第四季度抵达南半球的澳洲、新西兰，联合当地物流客户开始路测。
　　
　　除右舵市场以外，苇渡科技在 2024 年分别参与了美国拉斯维加斯的 ACT 车展以及德国汉诺威的 IAA 车展, 是国内首家登陆欧美两大车展的重卡新势力。
　　
　　关于苇渡科技 Windrose
　　
　　苇渡科技成立于2022年，是国内首家面向中国、美国、欧洲、澳洲、新西兰等地，提供纯正向研发的新能源智能驾驶重卡整体解决方案供应商，为中美欧澳等市场打造零排放且性价比优于传统燃油车的新能源智能重卡。创始人韩文毕业于斯坦福大学，曾就职于桥水基金、金沙江创投等投资机构，也曾在重卡自动驾驶公司Plus担任首席战略官（CSO）兼首席财务官（CFO）。
　　
　　Windrose is the first company to be designing a ground-up clean-slate zero-emissions long-haul truck for China, the US, Europe, Australia, New Zealand, etc. The objective is to build a next-generation electric truck that is better than diesel truck in both cost and quality. Windrose was founded by Wen HAN in 2022, who is a Stanford graduate, formerly investor at Bridgewater Associates, GSR Ventures, as well as previously Chief Strategy and Financial Officer at Plus.
　　
　　公司的研发团队均来自于国内外著名的重卡企业，其中具备8年以上重卡研发经验的人员比例超过80%，且目前已拥有超过240项专利。苇渡科技的投资人包括方源资本、云启资本、金沙江创投、嘉民集团Goodman Group (ASX:GMG)、合肥包河领航基金、合肥创新投、汇丰银行(LON: HSBA)等机构，且顾问委员会包括来自迪卡侬、可口可乐、星巴克、荣庆物流、Toys "R" Us Asia、J.B. Hunt、XPO、理想汽车、吉利集团的现任及前任高管。
　　
　　Windrose team is made up of seasoned professionals from top OEM's, with 80% of its R&D team boasting at least 8 years of truck R&D experience, contributing to over 240 patents. Windrose investors include HSBC, Fountainvest, Yunqi, GSR Ventures, Goodman Group, Hefei Venture Capital, etc. Its advisory board includes current and former executives at Decathlon, Starbucks, Coca-Cola, Rokin Logistics, Toys "R" Us Asia, J.B.Hunt, XPO, Li Auto, as well as Geely Group.