动感东方电气：率先在国内开展具有完全自主知识产权的50MW G50重型燃机研制工作

原题：东方电气集团与中国华电举行首台自主G50燃机示范项目推进工作会暨签约仪式

本网讯 12月10日下午，中国东方电气集团有限公司与中国华电集团有限公司在京举行首台自主G50燃机示范项目推进工作会暨签约仪式。国务院国资委党委委员、副主任任洪斌，国家能源局副局长、党组成员余兵，东方电气集团党组书记、董事长俞培根，中国华电党组书记、董事长温枢刚出席会议并讲话。国务院国资委科创局局长苟坪，国家能源局科技司副司长徐继林，东方电气集团党组副书记、董事宋致远，中国华电党组成员、副总经理王宏志参加会议。

任洪斌在讲话中指出，在举国上下深入学习贯彻党的十九届六中全会精神之际，在中央经济工作会议闭幕之际，两家企业合作推动自主燃机示范应用，是贯彻落实习近平总书记关于加快关键核心技术攻关重要指示批示精神的具体举措，是加速推动科技成果向现实生产力转化的务实行动，充分彰显了国资央企的责任担当。有利于形成我国自主燃机配套产业体系，实现产业发展自主可控;有利于加快能源结构优化、低碳转型，构建以新能源为主体的新型电力系统，助推实现“碳达峰、碳中和”。任洪斌指出，今天的签约，标志着G50燃机攻关进入新的阶段，希望东方电气集团和中国华电牢记习近平总书记殷切嘱托，贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，坚持高标准、高质量运行，切实把清远G50燃机项目打造成为标杆项目、示范工程。

余兵指出，东方电气集团率先在国内开展具有完全自主知识产权的50MW G50重型燃机研制工作，为推动我国能源领域重大技术装备自主化应用作出了积极贡献。中国华电是国内燃机装机容量、天然气分布式能源装机容量最大的发电集团，拥有丰富的燃气分布式能源项目建设运营经验。近年来，中国华电积极践行央企责任担当，以实际行动支持国产化和自主可控，意义重大。希望两家企业坚决贯彻习近平总书记关于高水平科技自立自强的重要指示精神，把坚持和实施创新驱动发展战略摆在企业发展的核心地位，坚持“四个面向”，在解决共性难点技术问题方面体现央企担当，勇当原创技术的“策源地”和现代产业链“链长”，为实现能源革命和“碳达峰、碳中和”目标作出新的更大贡献。

俞培根在讲话中，对支持东方电气集团开展G50燃机研制和工程示范应用的国务院国资委、国家能源局和中国华电表示衷心感谢，表示燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，代表着国家尖端制造科技水平，东方电气集团全力攻坚燃气轮机研制技术，经过多年攻关，具备了国内领先的重型燃机装备研制能力。俞培根表示，东方电气集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，坚决服务国家战略，将与中国华电紧密合作，坚定不移把华电清远G50项目打造成为对接国家重大战略需求、坚持创新驱动发展战略、践行央企使命和担当的标志性示范工程。

温枢刚指出，近年来，中国华电深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新重要指示批示精神和党的十九届六中全会精神，加快能源领域关键核心技术攻关，在国内率先构筑起华电“睿”系列电力自主可控工控产品，投运国内首套自主可控重型燃机TCS系统，实现燃机自主可控控制系统全替代，整体技术达到国际先进水平。温枢刚表示，中国华电将充分发挥央企在实施创新驱动发展战略、制造强国战略中的骨干和表率作用，勇于担当、持续创新，高起点、高标准、高质量、高效率推进首台自主G50燃机示范项目建设，努力使之成为能源领域高水平自主创新高地和我国国产燃气轮机技术创新、示范引领的样板工程。

在任洪斌、余兵、俞培根、温枢刚等领导见证下，东方电气集团与中国华电签署华电清远首台自主G50燃机示范项目合同、两集团战略合作协议。根据协议，双方将建立全面战略合作伙伴关系，共同致力于新能源项目开发、高效清洁低碳能源项目开发、在役机组技术升级和运维、科技创新、环保和新兴产业、金融投资、国际业务等方面的合作。

在首台自主G50燃机示范项目推进工作会上，东方电气集团产业发展部负责人介绍首台自主G50燃机研制情况，华电广东公司负责人简要介绍清远项目情况。东方电气集团总经理助理、股份公司副总裁王为民，中国华电总经理助理、董事会秘书陈海斌以及两集团有关单位负责人参加上述活动。

动感中国华电：国内首套自主可控重型燃气轮机控制系统（TCS）5月25日在华电投运

2021年 5月25日9时25分，国内首套自主可控重型燃气轮机控制系统（TCS）在华电龙游电厂成功并网投运，标志着中国华电集团有限公司在国内率先完整掌握了重型燃气轮机控制系统的自主设计、生产、调试、改造等全过程关键技术，推动了我国燃气轮机的国产化发展。

重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，体现了一个国家的工业水平，而TCS系统作为核心控制系统，决定着燃气轮机的性能和安全。长期以来，TCS系统的设计、组态、调试等相关核心工作一直由国外燃机原厂家提供，燃气发电领域“卡脖子”现象突出。华电集团集全公司之力，组织国电南自和华电电科院开展自主可控TCS攻关，对重型燃气机组的保护原理、控制策略、功能算法、控制系统软硬件设计以及涉网安全运行等方面进行深入研究，成功突破了E级重型燃气轮机本体控制原理研究与逻辑设计、燃烧压力脉动监测与燃烧调整、涉网精准控制、仿真建模等关键技术，成功研制出自主可控TCS系统，并自主开展了燃机本体调试与运行调整，多项技术填补了国内空白。

本套TCS系统在软硬件平台方面继承了南自维美德“华电睿蓝”DCS自主可控、本质安全的特性，控制器性能、阀控卡运算速度、SOE精度、转速控制偏差等重要指标优于国外同类产品，而且针对燃气机组的运行特点和关键特征，设计了适应于燃气轮机燃料阀、速比阀、IGV等关键设备的伺服控制以及湿接点输入SOE等卡件，形成了整套燃机控制与保护技术，整体达到和部分超过国外同类产品技术水平，具备了对重型燃气机组控制系统实施全功能、全方位国产化替代的能力。

作为国务院国资委直属特大型国有骨干企业，华电集团自觉当好技术创新主力军、排头兵，争创原创技术策源地，争当现代产业链链长，在国内率先构筑起覆盖火电、水电、风电、电网的“睿”系列电力自主可控工控产品系列，推动了我国电力工控系统实现自主可控的成熟应用。此次华电龙游电厂自主可控TCS系统的成功投运，更是为我国重型燃气机组诊断运维、检测试验、热部件替代等一系列自主创新工作打开了新的窗口，为加快重型燃气轮机国产化进程提供了有利条件，并将充分发挥燃气机组灵活发电的特性，助力我国尽早实现“双碳”目标。