锚定智能网联汽车、人工智能|清华大学-滴滴未来出行联合研究中心2023年年度技术交流会成功举办
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新闻 | 清华大学-滴滴未来出行联合研究中心2023年年度技术交流会成功举办
5月10日,清华大学-滴滴未来出行联合研究中心(以下简称“中心”)2023年度技术交流会成功举办。清华大学科研院院长刘奕群,清华大学车辆学院党委书记王建强、院长李建秋、副院长李升波,滴滴出行CTO、滴滴自动驾驶CEO张博,滴滴自动驾驶货运KargoBot CEO韦峻青、技术副总裁盛克华、滴滴科技生态与发展部总监吴国斌出席会议,50余名清华大学青年教师及学生、滴滴出行员工参加活动,共同回顾中心2022至2023年的核心工作及阶段性成果。车辆学院副研究员许庆主持会议。
与会成员合影留念
中心主任王建强向参会的教师及专家表示热烈欢迎。他表示,2022年至2023年,中心在联合研究、学术交流、人才培养、学科建设等方向的积极探索取得了良好的阶段性成果。面向崭新未来,希望中心继续加强统筹规划,锚定智能网联汽车、人工智能、出行安全、大数据等领域的“卡脖子”问题深入开展研究工作,积极推动成果转化落地,为共同推进智能出行前沿研究、将我国建设成为交通和汽车强国贡献力量。
管委会委员韦峻青通过线上接入方式,向交流会的召开表示祝贺。他提到,在中心的合作框架内,滴滴与清华大学联合攻关智慧出行领域的各类技术挑战,携手培养了多位面向未来出行场景的优秀人才,希望在未来不断拓展合作场景,在更加深入的交流中推动未来出行变革,产出更优秀的成果。
随后,活动进入课题汇报交流阶段。此次会议集中审议了中心2022-2023年11个在研课题的进展及成果。来自清华大学车辆学院、计算机系的20余名师生进行了现场汇报与合作感受分享。来自滴滴自动驾驶、定制车事业部、代驾事业部,科技生态与发展部等多个事业部课题相关方就课题价值及未来应用前景等进行精彩点评。
交流会现场
课题汇报后,中心副主任吴国斌做总结致辞。他对清华师生的付出表达感谢,并表示,滴滴与清华的合作是多维、共赢的。经过近4年的合作,中心逐步打造成为一个开放式创新的场域。通过需求匹配、联合共研等形式形成了紧密合作的产学研联合机制,相信未来将会有涌现更多优秀成果。
会后,中心举办相关交流活动。刘奕群、李建秋、张博出席活动。刘奕群在活动致辞中表示,中心充分发挥平台优势,基于未来需求的牵引,结合双方科研技术和应用场景优势,收获了丰厚成果,希望未来能够继续发挥校企联合模式下的创新潜能,继续探索更多科技前沿无人区。
中心管委会主任李建秋在致辞中表示,真正的创新需要从学术研究走向产业应用。清华与滴滴在校企合作模式的探索中,应用场景下的科技难题为校内师生提供了有需求、有价值的课题,技术也真正实现了产品化与商业化,希望未来双方能够进一步推进合作,共同推动国产自主品牌的崛起。
管委会副主任张博介绍了滴滴整体技术发展路径及对自动驾驶未来规划。他对双方过去四周年的合作成果给予高度评价,并表示滴滴将长期坚定投入L4级自动驾驶,继续瞄准L4级自动驾驶未来发展中的技术瓶颈、与清华携手推进L4级自动驾驶规模化、商业化发展,也将继续为人才培养根本事业提供强有力的平台资源支持。
盛克华随后详细介绍了滴滴自动驾驶当前的技术挑战,对预测感知、规划决策、地图、车云融合、仿真等方向的合作愿景表达了期许。
此次交流会为清华师生及滴滴员工搭建了进一步交流、互动的平台。依托中心,清华与滴滴将持续紧密合作,共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化,打造产学研合作典范。
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