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重庆日报新闻会客厅 | 专访重庆市经济和信息化委员会副主任罗莉

9月4日至6日

2023中国国际智能产业博览会

将在重庆国际博览中心举办

本届智博会将充分展现

智能网联新能源汽车

发展的无限前景

迸发数字经济的蓬勃生机

打造融通共赢的技术生态

我们邀请到智博会承委办副主任

重庆市经济和信息化委员会副主任罗莉

为大家解读2023智博会的相关内容

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主持人：首先想请您为我们介绍一下本届智博会的基本情况。

罗莉：2023智博会秉承“专业化、国际化、市场化”的办会方向，聚焦“智能网联新能源汽车”和数字中国等年度主旨，围绕着智能网联新能源汽车、智能装备及智能制造、新一代信息技术以及智慧城市来开展“会”“展”“论”“赛”以及发布、对接考察等系列活动，主打专业方向，瞄准细分领域，聚焦产业发展。

主持人：那么您觉得本届智博会有哪些看点和亮点呢?

罗莉：今年智博会很有特色，处处都有看点。

首先就是我们邀请了很多行业大咖来分享专业卓识。我们邀请了来自一些行业领军企业的负责人、人工智能领域的知名专家和企业家、国内权威院士、专家和行业协会组织、企业代表等，围绕智能网联新能源汽车发展、汽车芯片、“车路云网”协同发展、AI大模型共建智能网联新生态、新能源汽车产业融合高质量发展等主题进行分享讨论，共同探讨行业发展的前沿热点话题。各个领域的同仁们在这里都能找到自己感兴趣的点，一定能有收获。

第二是展览展示突出专业定位。在展会上，我们设置了“综合展区、专业展区、区域合作展区”，汇聚了长安、赛力斯、华为、中国航天科工等企业，来全方位展示前沿创新产品、顶尖技术系统和最新解决方案。我们专门把9月4日设置为专业观众日，将邀请约5万名专业观众来现场观展。

第三是论坛赛事彰显专业水准。大会将举办中国—拉美和加勒比国家数字技术合作论坛、车路云融合创新发展50人论坛、“青年智造未来”国际青年论坛等19场专业论坛。同时举办IVISTA智能网联汽车挑战赛、智能汽车应用场景挑战赛、环金佛山178定向赛、“中瑞(重庆两江)产业园杯”国际创新创业等5项赛事，近700个国内外团队的上万名选手同台竞技，激发智造新活力。

第四是促成产业对接满足专业需求。我们秉承办会为了办事的理念，坚持以会兴业，搭建了高效务实的技术和产品交流洽谈、交易对接平台。在线上，我们通过广泛招募，汇聚了1827项企业供需信息，线下邀请了超450家企业及投融资机构开展供需对接。同时，还将举行“智博嘉宾区县行”对接活动，将组织上百家参会链主企业，和我们重庆的先进制造业标志性产业链发展全景图、产业地图来进行匹配，各区县、园区一一对接，做好优质服务，推动深度合作，进一步促进产业发展。

主持人：我们知道，重庆是计划到2030年要建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，我们又将如何推进这个目标的实现呢?

罗莉：众所周知，重庆是一座历史悠久的工业重镇，是著名的“汽车城”，是我国非常重要的汽车生产基地，产业规模在全国都是名列前茅。为了全面贯彻落实全市“33618”现代制造业集群体系建设的总体部署，我们着力强企业、补链条，全力以赴推动世界级智能网联新能源汽车产业集群的建设。

一是推动整车做强做优。全力推动整车企业加快“智能网联”和“新能源”一体化发展，支持龙头企业建设世界级汽车品牌和企业，引导骨干企业开发适销对路的智能网联新能源汽车产品，积极抢占细分市场。

二是加强整零协同发展。也就是更加注重产业的“集群化”全面发展，聚焦渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展“顶梁柱”，坚持以整带零、以零促整，形象地讲，就是把车“打开”，以整车找总成，以总成找部件，实现纵向的全链条整合和横向的聚链成群。

三是坚持引进培育并重。围绕先进动力系统、智能底盘、智能驾驶等重点领域和重点环节，着力引进一批全国领先、带动性强的重点企业和项目，培育一批智能网联新能源汽车零部件的制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业，进一步夯实动力系统基础，做强智能系统链条，补齐核心器件短板，大力发展汽车软件，大力地来提升产业链供应链水平。

主持人：要建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，除了产业链本身之外，相应的产业生态打造也至关重要，我们是如何去考虑这个问题的呢?

罗莉：目前，智能网联新能源汽车产业发展的推动力和价值链应该说已经发生了根本性变革，产业竞争已从内部竞争扩散至发展生态的全面竞争。所以呢，我们将更加注重智能网联新能源汽车产业发展支撑体系的全面提升，构建更加富有竞争力的产业生态。

一是加强数智赋能。加快提升企业智能制造基础能力，从产品研发、生产制造这些关键环节来实施数字化改造，高标准地建设数字化车间和智能工厂。推动企业信息系统与生产设备实现互联互通，鼓励龙头企业建设“一链一网一平台”，来带动上下游企业协同发展。

二是推动汽车产业链与创新链、资金链、人才链“四链”深度融合。培育“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，加快打造智能网联新能源汽车产业科技创新成果转化平台，让科技创新和产业创新同频共振，让资金、人才、技术等要素更好地赋能产业发展。

三是打造示范标杆。推进国家级车联网先导区的建设，开展无人驾驶汽车商业化的运营，力争在全国首批获准智能网联汽车上路通行试点。完善充换电和加氢基础设施，建设国家电动汽车换电模式示范城市，争取作为全国第一批公共领域全面电动化试点，积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市，打造全球领先的应用示范区。

来源：重庆日报

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