【ZiDongHua 之会展赛培坛收录关键词:轨交工业创新论坛 智能制造 智能运维 绿色低碳 轨道交通】

 

最后两周!第四届轨交工业创新论坛最新情报速递

 

2024年09月12日-13日,权威轨道交通标志性盛会“第四届轨交工业创新论坛”将于湖南株洲盛大启幕。

《中国制造2025》,是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。轨道交通装备制造业是“中国制造2025”重点发展的十个领域之一,中国轨道交通装备制造业是我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一。

第四届轨交工业创新论坛,将以“数智创新引领发展,绿色节能接‘轨’未来”为主题,从轨交车辆装备技术创新、智能制造与数字化、智能运维与健康管理、绿色环保与低碳节能等方面展开研讨,沿袭技术革新的脉络,展望数智绿色轨交工业的未来!

 

本期发言嘉宾

 

 

重磅组委会确认

主办单位

株洲电力机车有限公司

中车株洲电力机车有限公司,中车核心子公司,湖南轨道交通产业集群龙头企业,始建于1936年。公司资产达386亿元,全球员工1.4万,产品体系丰富。创新驱动,技术领先,拥有国家级创新平台,致力于绿色低碳交通。国内外市场广泛,践行“一带一路”,推动全球轨道交通产业发展。紧跟数字化趋势,加速转型,目标是成为全球领先的轨道交通系统解决方案供应商。

 

湖南省交通工程学会

湖南省交通工程学会(HSTE),1984年成立,是我省5A级交通安全与工程学术团体,业务主管省科协,登记省民政厅。现任理事长郭紫星,秘书长贺湘泉,90家会员单位,涵盖多领域。设多个工作机构,秉承服务、信誉、责任原则,开展学术交流等活动,获多项荣誉。

 

湖南省铁道学会

湖南省铁道学会成立于1981年,是湖南省科协业务主管、湖南省民政厅登记注册的、由全省铁路科技工作者自愿组成的学术性、公益性、非盈利性的法人社会团体,学会办事机构秘书处挂靠在中南大学。

 

 

 

指导单位

中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会

中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会是中国交通运输协会的分支机构,是在中国交协领导下,由在中国境内注册的轨道交通领域企业、交通类院校、科研机构等单位与专家、学者自愿参加的全国性的、非营利性的社会团体。

本会的宗旨是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念;遵守中华人民共和国的法律,坚持创新的思维、协作的文化、开放的平台,为行业发展服务,为政府决策服务,积极反映企业诉求,维护企业合法权益;积极组织并开展国内外轨道交通安全技术产业的产、学、研结合工作,发挥政府和企业间的桥梁纽带作用,促进轨道交通安全技术产业的健康发展,努力推进交通强国建设。

 

国际铁路联盟

国际铁路联盟(UIC)成立于1922年,是铁路行业历史最悠久、最具影响力的国际组织,拥有包括中国铁路在内的超过200多个铁路组织和机构作为成员单位,总部设在法国巴黎。UIC致力于促进世界范围内的铁路运输发展和提升铁路的影响力和竞争力,满足铁路可持续发展的需要。UIC通过开展铁路国际标准制修订、技术研究与咨询、论坛与会议、人员培训等一系列活动,为世界铁路的互联互通和可持续发展做出了积极贡献。

 

湖南省科学技术协会

湖南省科学技术协会(HUNAN ASSOCIATION FOR SCIENCE AND TECHNOLOGY)成立于1958年,是湖南省科学技术工作者的群众组织,是中共湖南省委领导下的人民团体,是中国科学技术协会的地方组织,接受中国科学技术协会的业务指导。坚持为科技工作者服务、为创新驱动发展服务、为提高全民科学素质服务、为党和政府科学决策服务的职责定位,推动开放型、枢纽型、平台型科协组织建设,接长手臂,扎根基层,团结引领广大科技工作者积极进军科技创新,组织开展创新争先行动,促进科技繁荣发展,促进科学普及和推广,真正成为党领导下团结联系广大科技工作者的人民团体,成为科技创新的重要力量。

 

 

 

支持单位

中南大学交通运输工程学院

中南大学交通运输工程学院汇聚高层次人才,拥有多个国家级创新团队和学科平台,是国家重点学科和“双一流”建设学科。学院具备国际领先的实验装置,承担国家级重大课题,获得多项国家级奖励和专利,致力于交通运输工程领域的科研与教学,成果丰硕。

 

湖南省轨道交通装备产业协会

2022年6月,湖南省轨道交通装备产业协会成立,中车株机公司任会长单位,旨在聚合资源、服务会员、推动产业发展。湖南轨道交通装备产业自1936年起,以中车株机为核心,培育多家核心部件企业,形成全国最大、最全产业链集群,产值超1300亿元,占全国行业比重超30%,本地化配套率超80%,已成为世界级先进制造业集群。

 

长沙市轨道交通发展研究会

长沙市轨道交通发展研究会成立于2020年12月,由多家单位联合发起,旨在搭建政产学研用桥梁,打造高端智库,推动轨道交通高质量发展。业务包括调研、规划、咨询、技术推广等,服务政府企业,提升产业水平,承办政府委托工作。

 

国家高速列车技术创新中心

国家高速列车技术创新中心是科技部、国资委于2016年9月5日联合批复,中国中车与青岛市政府共同建设的我国第一个国家技术创新中心,肩负着科技体制改革先行先试的重要使命。

国创中心以构建汇聚全球高速列车技术创新资源以及创新链、产业链和资金链等创新要素协同联动的创新生态为核心,以提升我国轨道交通装备行业整体创新能力和完善创新功能为目标,建成“三平台、两中心、一网络、一基地”。

 

 

 

谁将参加

业主单位(总经理、副总经理、总工,副总工,新线建设/车辆中心/维保中心总经理、部长)

轨交车辆制造企业(总经理、副总经理总工,副总工/技术/设备/采购/研发/电气/工艺主任、副主任、项目经理)

轨交装备相关政府部门、协会、专家委员会(会长、副会长、秘书长、副秘书长)

轨交设计院、研究院、高校(院长、副院长、总工、副总工、所长、副所长、主任、副主任)

轨交装备与技术供应商(原材料、车身配置、电气系统、牵引系统、转向架系统、制动系统、车辆运营、车辆检修、机电系统等企业总经理、副总经理)

 

 

 

关键议题

1. 轨道交通装备的技术创新战略

2. 城市轨道交通装备技术创新发展

3. 城市轨道交通多制式创新协同发展探索

4. 全生命周期的绿色城轨探索之路

5. 轨道交通的数字化、智能化、绿色化发展

6. 列车自主运行系统(TACS)在青岛地铁应用实践

7. 轨道交通关键设备技术的应用研究

8. 轨道交通与能源融合发展路径

9. 铁路轮轨状态监测和解决方案

10. 车辆智慧化检测技术应用

11. 面向复杂性攻击的列车网络信息安全防护技术

12. 大数据背景下机电设备智能运维的探索与实践

13. 智慧城轨创新发展的实践经验

14. 高质量发展背景下的轨道交通数字化转型发展前景

15. 双碳背景下轻量低耗转向架产品创新及应用

16. 铁路超限运输安全态势感知与评估技术及应用研究

17. 轨道交通车辆全寿命周期智能化运维管理平台

18. 新型车载蓄电池系统在宁波轨道交通的应用研究

19. 融合赋能新技术助推轨道交通装备高质量发展

 

 

 

奖项申报

 

获奖权益:

历经17年积累沉淀,深受行业认可,设该奖项用以嘉奖和推介在轨道交通领域具备创新技术和杰出贡献的企业。

1 精准营销推广

成功提交奖项申请表,立享会前精准邮件营销推广;公司标志出现在会议网站,并且链接至其官网;公司200 字简介及标志出现在会议背景板及现场宣传册上。

2 大会VIP免费入场券

获奖单位可获得两张全体大会 VIP 免费入场券及现场与百位行业决策者面对面交流的商务洽谈机会。

3 获奖感言

获奖单位可在颁奖现场发表 1~3 分钟获奖感言。

4 奖杯与证书

2024全球轨交工业创新峰会颁奖典礼现场将对奖项企业授予荣誉奖杯和证书。

5 多家媒体,全面报道

奖项参评单位将获得多家知名媒体曝光,现场会后报告,全媒体矩阵式宣传,全面提升品牌曝光度,吸引众多业内大咖齐声为您欢呼喝彩。 

6专家评审团

轨交工业创新奖将由来自行业协会、产业联盟、及咨询公司等机构的各方专业人士组成的评审委员会讨论评选出各奖项入围名单,经评议和投票,最终产生年度获奖名单,并通过活动平台及媒体向业界和社会发布和推荐。

 

 

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Betsy Wang 王女士

T: 021 6095 0259

M: 136 4179 6080(微信同号)

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