“ABB对中国“十二五”规划的应答是：支持中国经济向低碳和高能效转化。”2011年5月初，ABB集团首席执行官昊坤到访中国。在此之前，他详细研读了中国的“十二五”规划，发现ABB将从中获得巨大的发展机会，确切地说，那是一个绿色的机会

　　昊坤在研究了中国政府的“十二五”规划之后得出的结论是，中国今后五年的挑战存在于平衡能源供需、智能电网、水陆运输和城市化等领域。随着越来越多的人口在城市生活，他们既给城市的能源需求带来巨大的压力，也为环境带来巨大的压力。“无论是在自动化还是电力领域，ABB都能真正支持、帮助中国满足不同领域的需求、成功应对各类挑战。”昊坤说。

　　事实上，ABB集团每年近一半以上的研发费用都投入到与增效节能相关的低碳、绿色技术研发中，拥有大量成熟的解决方案、技术和产品以及丰富的应用实践案例。

　　因此“十二五”期间，ABB要做的就是不断地把新技术引入中国，以推动其在中国业务的增长。此外，昊坤透露，ABB还成立了专门针对智能电网、风能、太阳能等垂直领域的专业团队，以服务于不同的客户，为他们提供所需的产品、技术和解决方案。

　　今天，中国已经成为ABB全球最大的投资市场。“2011年，ABB还会在中国新招2000名工程师，充足的人才可以帮助我们和客户一起开发更多的技术，为中国服务。”ABB（中国）有限公司董事长兼总裁方秦表示，他们将通过持续的技术革新与服务不断推动能源链上各个环节的能效提升，并推动可再生能源技术在中国的应用。他相信，ABB在中国的绿色机会值得期待。

　　增效节能

　　国际能源署在《能源技术展望2010》中提出：“提高能效，许多情况下无需大的投入，就可以为2050年二氧化碳减排目标提供最大助力。这应该是短期内的重中之重。”事实上，ABB也正是沿着这样的方向描绘他们的“绿色蓝图”。

　　“可再生能源可以帮助人类降低排放，也有望在未来成为可靠的能源供应，但我们认为更重要的一点就是要提高能源效率，提升现有能源的使用效率。”ABB集团执行委员会成员、ABB集团全球市场负责人Frank Duggan说。

　　ABB提高能效的方式有两种，一是通过行业经验丰富的专家帮助评估和监控能源使用的方式，诊断出需要改进的具体领域；二是通过提供设备、系统和解决方案，帮助降低能耗和损失，提高生产率，帮助企业更加有效地管理设备和流程。

　　ABB的增效节能技术能够覆盖能源链中一次性能源从开采、运输、电力生产、电力输送到工业生产过程和终端用户用电的全过程。据统计，应用ABB的先进体系与技术通常能够帮助企业减少20%到30%的能源损失。

　　ABB的增效节能技术主要应用于工业和电力行业、运输业和建筑业。

　　目前，发电行业是能耗最大的行业。在传统燃煤电厂，只有35%的燃料可以转化为电。同时，电厂自身会消耗掉5%的发电量。而利用先进的控制系统和节能设备，优化运营和辅助系统，就可以大幅提高能效。而ABB正是这种系统的市场和技术领先者：可以将现有电厂的能耗降低10%-30%。

　　例如，ABB曾为德国曼海姆公司的燃煤发电厂安装了两台中压传动以及一台Resibloc干式变压器，用来控制两台锅炉给水泵。水泵能耗因此降低了25%，此外，这一解决方案每年还可以减少10200吨的二氧化碳排放。

　　在世界范围内，电力在输配电过程中往往要损失9%。而ABB现有的先进技术可以显著降低输配电过程中的电力损耗。

　　例如，ABB为孟加拉国电网公司的八个变电站安装了柔性交流输电系统，帮助客户减少电力损失达34兆瓦。其所做的投入不到建立一个传统化石燃料电厂所需投资的15%，且仅用了18个月就收回了成本。

　　据统计，全球约33%的电力消耗来自其他行业，其中三分之二的能耗来自六类加工行业：钢铁、石油及天然气、化工及石化、金属矿产、纸浆和有色金属行业。通过现代控制解决方案、自动化产品和电力设备等技术，ABB能帮助工厂高效运营，助力工业企业实现增效节能。

　　例如，为了帮助墨西哥Cementos Cruz Azul公司增效节能，ABB以传动系统取代了该公司原来的两个固定转速的风机以控制风阀，从而实现了每年节电5300兆瓦时，年节省成本26万美元。此外，每年还减少了2650吨的二氧化碳排放，并仅用6个月就收回了成本。

　　交通运输业也是ABB节能增效技术应用的重要行业。ABB认为，在运输业中，将传统的公路和航空运输转向轨道交通和船运，可以取得显著节能，同时减少二氧化碳排放。

　　其中，ABB Azipod绿色推进系统是船舶运营商实现增效节能的主要技术之一。作为全球首个应用于船体外部的全回转大功率推进装置，Azipod以其卓越的节能表现，被配备在过去20年中全球建造的一半的油轮上。该技术通常可以帮助船舶节能5%-15%，也曾出现过高达25%的节能纪录。

　　作为一种持续高效的交通运输方式，近些年，轨道交通在世界各国得到了快速发展。从2004年到2009年，ABB轨道交通领域的订单就增长了7倍。在列车上，牵引设备的有效整合与设计是决定列车效率的主要因素。ABB不仅可以为车辆制造商提供设备，还可以提供整套牵引系统。ABB还能通过提供再生式制动电力回收系统技术等，捕捉并存储原本会丢失的电力。

　　在今天大部分国家中，建筑业能耗约占总能耗的40%。在建筑业中，ABB主要通过i-bus智能楼宇控制系统，来实现建筑耗电的降低。今天，ABB智能楼宇系统正为60多个国家和地区数以千计的建筑提高能效，它可帮助客户实现总体节能约50%，并在1-5年内实现投资回收。

　　下注未来