来源：网络 2012-07-08 关键词：自动化 海上测控 测控技术　　7月5日，随着一声汽笛长鸣，历时56天、总航程1.4万余海里的远望五号测量船，在圆满完成神舟九号与天宫一号首次载人交会对接等两次海上测控任务后,顺利返回中国卫星海上测控部港口。　　上午9时许，中国卫星海上测控部港口彩旗飘飘，锣鼓喧天。码头上，船员们的家属、亲人早早等候在这里，挥舞着鲜花和彩旗，欢迎凯旋的远望号将士。　　作为神舟九号飞行任务测控通信系统的重要力量，在长达13天的海上测控任务中，远望五号船和远望三号、六号船队接力相继成功完成了神舟九号飞船入轨后太阳帆板展开、中继天线展开、飞船轨道维持、自动交会对接和手控交会对接以及飞船撤离返回等海上测控通信任务。　　为确保任务圆满成功，该船全体参试人员在任务前仔细确认设备工作状态，全面评测参试能力，深入开展任务文件清查比对，反复核查设备性能参数，不忽视任何一个影响测控精确度的细小环节;任务中，他们克服连续长时间测控、工休昼夜颠倒等不利因素，在任务圈次间隙开设“动力加油站”活动，调节参试人员心理状态，缓解机体疲劳，让参试人员在轻松愉悦的氛围中得到休整。　　为延长交会对接过程、实现地面测控系统连续覆盖，船队进行了大范围机动布阵，最大机动距离近2500海里。远望五号船针对机动海域多、纬度高、海况复杂的实际情况，长途机动抵达新的任务海域，立刻投入任务实施，设备的可靠性、稳定性经受住了新的考验。　　6月28日，受到西南暖湿气流向北移动的影响，远望五号船遭遇较强锋面气旋，船舶在该海区遭遇能见度不足200米的大雾天气。该船提前24小时发布浓雾警报，紧急启动船舶雾航应急预案，根据气象预警，气象人员细致分析气象数据，第一时间观测气象变化,科学调整航线，尽可能减少恶劣天气海况对船舶的影响，保障了船舶在大雾中的航行安全。　　据介绍，远望五号船自2007年9月加入远望号船队以来，足迹遍及太平洋、印度洋，已圆满完成22次海上测控任务，总航程19万余海里，为我国航天远洋测控事业的发展做出了重要贡献。(宋超 刘海燕)