制造业前景，一直是罗克韦尔自动化博览会（Rockwell Automation Fair）探讨制造与自动化方面的前瞻性话题的主题论坛之一。每年都汇聚全球主流媒体、商业领袖、制造业专家、行业协会以及制造业客户，探讨可持续制造的技术和关键话题，迄今已历时九年。
　　 继集成架构、制造业融合之后，全厂优化，成为“制造业前景2009”的制造业自动化新理念。
　　 可口可乐北美公司首席工程师 David Bynum，宝洁公司控制信息部技术部部长Jeff Kent，美国AMR 研究公司副总裁、研究员Roddy Martin，以及gongkong董事长孙慧昕以嘉宾身份出席了此次论坛，在罗克韦尔自动化全球市场与渠道部副总裁鲍勃艾森布朗先生的主持下，与全球媒体一起解读了全厂优化的内涵、探讨了全厂优化的价值及前景。

　　 罗克韦尔自动化博览会“制造业前景论坛”，第一次有了来自中国的声音。孙先生对“全厂优化”的精辟、独到见解赢得了包括罗克韦尔自动化全球CEO Keith先生在内的与会人士及媒体的认同。

孙慧昕先生的论坛发言：

鲍勃艾森布朗：
　　 下面让我们分享来自亚洲的嘉宾孙慧昕先生关于全厂优化（plant-wide optimization）的理解。
孙慧昕：
　　 全厂优化就是以自动化为基础，融合通讯技术、信息技术，将自动化由单纯满足企业设备、生产流程控制需求，上升至企业经营与管理需求。是自动化超越生产力的新价值，是企业竞争力的优化。
全厂优化是信息化时代自动化的必然发展，也会催生新的自动化商业模式。
　　 要理解全厂优化，首先我们要转变的是视角。当你用一个企业经营与管理者的视角去看时，全厂优化就是企业生产、销售与管理的优化。其范围就是企业经营与管理的范围。涵盖企业横向的采购、库存、生产、销售，纵向的设备、生产、管理，包含企业物流、信息流、现金流的全过程。
　　 所以，理解全厂优化不只是个技术问题，更是一个商业逻辑问题。
　　 在技术上，全厂优化是自动化融合信息化的必然趋势；
　　 在商业上，全厂优化是新型商业模式对企业提出的必然要求。这些模式包括：局部竞争到全面竞争；单体竞争到供应链竞争；生产能力竞争到生产力+流通能力竞争；行业存在形式到商业模式竞争；追求市场份额竞争到快速响应市场能力竞争；由广告、价格战转向提升产品技术含量与附加值……
　　 未来的工厂我们可以想见的情景是：销售的订单经过企业订单管理系统的整合，直接下发到生产线；柔性制造系统依据订单完成多批次个性化需求产品的生产；原材料订单会自动分解到供货商的生产线；可视化管理系统完成生产数据存储与分析；MES与ERP、CRM系统无缝集成；数据挖掘为企业提供科学的决策……。一个从供应链到管理高度整合的系统，正在以最低的成本、最高效的资金周转率、最灵活的生产能力，实现完美工业。
　　 自动化工程师已经到了必须转变自动化观念的时候了。自动化不再只是自动化。

鲍勃艾森布朗：
　　 孙先生，你认为用户在执行全厂自动化优化的时候，遇到的难题都有哪些？对中国用户而言，与全球用户有哪些共同和差异。
孙慧昕：
　　 首先是观念问题。如何让自动化工程师从传统的“控制”观念转变过来，能从企业经营、管理的角度去看待实施全厂优化的意义；能从粗放式控制到精细化控制、自动化与信息化集成中发现商业价值。
　　 二是成本意识问题。全厂优化必然意味着更高的初期投入。企业的决策者或自动化工程师需要选择的是：关注可见的初次投入成本，还是忍受高能耗、市场响应慢、管理效率低下等隐性成本？
　　 三是选择问题。与欧美国家相同的是，中国用户对最先进的自动化技术及设备并不陌生。不同的是，中国用户面对的是市场上所有国际自动化供应商共存的局面。一个技术到理念全新的自动化供应商能为企业赢得现在及未来的竞争力，但不当的实施可能会造成企业投资的损失。
　　 四是整合问题。对已经应用多个品牌的工厂而言，存在系统整合问题。如何打通不同系统之间、控制系统与管理系统之间的瓶颈是自动化工程师经常面临的苦恼。这一问题已为自动化供应商所共识，工业网络通讯、OPC等已是现阶段不错的选择。但现代工业更期待一个统一架构的自动化系统。
　　 中国制造业正在积极寻求制造业升级之路。品牌、创新、高附加值将是未来中国制造业的新特征。
　　 当一个企业不能简单的通过增加生产线、扩大产能、低价格去应对市场需求，赢得竞争时，他该怎么办？当然是在企业创新、生产、管理上寻求核心竞争力。对转型期的制造业而言，全厂优化将是建立企业核心竞争力的有力支撑。

鲍勃艾森布朗：
　　 您认为，在把控制与信息系统与外部供应链相集成的时候，客户必须要做好哪些事情？
孙慧昕：
　　 供应链的竞争已经开始了。
　　 供应链要求的是协同，这有点像管理学中的木桶原理：决定木桶能装多少水的是最短的那块木板。你的企业想做那块最短的木板吗？