汽车电子技术:车窗/天窗驱动原理解析-汽车电子
汽车电子技术:车窗/天窗驱动原理解析 2011-05-06 21:07:05来源:互联网
我们日常生活中,在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式,即铰节式连杆传动机构和拉索式传动机构。而在一辆车上到底选用哪种传动机构,除了另外的一些准则以外,很大程度上其实是取决于车门内可供使用的安装空间。
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我们日常生活中,在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式,即铰节式连杆传动机构和拉索式传动机构。而在一辆车上到底选用哪种传动机构,除了另外的一些准则以外,很大程度上其实是取决于车门内可供使用的安装空间。
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首先我们介绍一下什么是铰节式连杆传动机构(齿轮式升降机构),当驱动电机通过小齿轮驱动与铰节式连杆传动机构相啮合的扇形齿轮。这种传动机构可以正、反向工作。另外一个拉索式传动机构(拉索式升降机机构)则是驱动电机通过拉索鼓轮驱动拉索升降机构。
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1、电机 2、齿轮臂 3、导向板 4、从动臂 5、玻璃安装板
车窗驱动电机:在车门内的空间里只能采用扁平式电机。减速传动机构为自锁式蜗轮蜗杆传动机构,并可防止意外和强制开启车窗。组合在传动系统中的阻尼元件可保证车窗在两极限位置时良好缓冲作用。
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