【教训：地铁屏蔽门没有探测，就不会有安全】为避免悲剧再次发生，上海全部屏蔽门均安装红外线探测仪，一旦有乘客被夹在列车车门和屏蔽门之间，探测装置便能立刻向列车司机发出警报，列车会因动力系统被自动切断而无法启动。
    背景信息：@中国之声#早安今天#中国之声调查北京地铁事故，发现屏蔽门车门间没有探测装备。七年前，因为一起类似事故上海补上了这一装备。北京事发线路同年通车，在巨大的运力压力下，效率的考量大过了安全。要不要补救，如何降低它对运营的阻滞，需要更严格论证。一次事故，应该换来一个更能兼顾安全和速度的地铁。