新的加速度计可以精确地检测和部署安全气囊，帮助保护人身安全并防止受伤

2011 年 11 月 2 日，加利福尼亚州蒙特利（微机电系统管理者会议） – 飞思卡尔半导体公司 (NYSE:FSL) 宣布推出一个汽车加速度传感器产品系列，其设计旨在促进高级安全气囊系统的开发，以便在发生汽车碰撞时保护人身安全并避免受伤。飞思卡尔的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度计系列产品采用针对正面和侧面碰撞检测的智能传感技术，可以轻松高效地集成至汽车安全气囊系统。

　　MMA65xxKW 系列产品基于高深宽比微机电系统 (HARMEMS) 技术。与目前市场中竞争对手的解决方案相比，该产品系列提供更高的分辨率（精度）和更宽泛的动态范围，可实现更高性能。MMA65xxKW 系列产品提供一个强大、高效的车载通信系统，具有精密的碰撞检测功能，能够在碰撞不可避免时快速、可靠地部署整个被动安全系统。

根据美国国家高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 的估计，在 1987 至 2008 年间，安全气囊挽救了 25780 多人的生命。随着安全气囊变得越来越先进，司机和乘客的安全也得到提高，汽车制造商希望在继续提高性能的同时降低成本。

飞思卡尔副总裁兼传感器及致动器解决方案事业部总经理 Seyed Paransun 表示：“飞思卡尔最新的加速度计系列产品提供了高效的安全气囊检测和部署功能，有助于汽车行业实现汽车事故零死亡的目标。新的传感器系列产品为安全气囊系统提供了一种简化的部署途径，汽车制造商不必编程就可以提供更高的传感器分辨率，并可以提高设计效率并降低相关成本。”

利用汽车安全解决方案挽救生命

飞思卡尔的 MMA65xxKW 加速度计是位于汽车主电子控制单元 (ECU) 中的安全传感器（如果安全气囊系统使用卫星传感器）。卫星惯性传感器（飞思卡尔的 MMA5xxxKW）放置在汽车四周，以便检测正面和侧面撞击。通过相互协同工作，这些传感器支持汽车确定安全气囊的优化部署。

MMA65xxKW 传感器以 105 g-range 运行，并具有 18.2 LSB/g 的 12 位数据输出，汽车制造商无需编程就可以获得更高的传感器分辨率，并提供小型汽车需要的更宽泛的动态范围测量功能。该传感器系列与标准串行外设接口 (SPI) 协议兼容，可轻松集成至安全气囊系统。该传感器系列提供 arming 引脚功能，降低了主碰撞传感器或安全气囊系统安全传感器中的数据损坏风险。MMA65xxKW 系列产品在一个四方扁平无引线 (QFN) 封装中融合一个单轴或双轴过阻尼横向惯性传感器，其设计可实现更小的空间占用，并为汽车中的模块化设计提供更大的灵活性。