【自动对焦：电池管理系统】英文简称：BMS, 系统架构包括 ：1、主板：收集来自各从板的采样信息，通过低压电气接口与整车进行通讯，控制BDU内的继电器动作，实施监控电池的各项状态，保证电池在充放电过程中的安全使用；2、从板：监控模组的单体电压、单体温度等信息，将信息传输给主板，具备电池均衡功能，从板与主板的通讯方式通常是CAN通讯或者菊花链通讯（一种像菊花形状一样从中心到周边的通讯方式）；3、BDU：通过高压电气接口与整车高压负载和快充线束连接，包含预充电路、总正继电器、总负继电器、快充继电器等，受主板控制；4、高压控制板：可集成在主板，也可独立出来，实时监控着电池包的电压电流，同时还包含预充检测和绝缘检测功能。

 

大唐恩智浦DNB1168通过ASIL-D认证，为国产车规级BMS芯片成长助力

 

中国北京，2022年4月13日——中国领先的电池管理IC供应商大唐恩智浦宣布，旗下汽车电芯监测芯片DNB1168已通过ISO 26262：2018 ASIL-D级认证，可帮助新能源汽车厂商构建更安全、高效的电池管理系统。ASIL-D等级是汽车行业的最高功能安全等级，大唐恩智浦的DNB1168通过此项认证，不仅标志着该器件在安全性方面达到了国际领先水平，同时也意味着该器件已经能够全面满足汽车行业最为严苛的功能安全场景研发需求。

 

编辑

 

大唐恩智浦DNB1168通过ASIL-D认证

 

 

近年来，在“新四化”的趋势下，新能源汽车产量快速提升。受此影响，动力电池作为新能源汽车核心部件，其需求也在持续增长，并逐渐成为锂电池产业增长的主导力量。然而由于动力电池电芯的生产工艺方面存在着巨大差异，严重影响着电池组的使用寿命和安全性，因此需要BMS系统对电池进行管理，以提升新能源汽车的安全性能。

 

 

DNB1168是一款单电芯电池管理芯片，能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。并且其集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试，而无需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。此外，DNB1168可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻，从而为评估电芯内温度提供一种全新方法。

 

 

例如，对于动力电池难以控制的热失控问题，DNB1168方案利用交流阻抗监测功能来实现热失控快速检测。相较于传统的NTC（热电偶）方式，交流阻抗监测功能可提供堪称秒级的反应能力，大大提高了动力电池安全阈值，延长了电池使用寿命。

 

 

基于强大的技术支持，DNB1168能够为电池管理系统提供电池内部状态的深度信息，带来极致的电池安全、性能和价值。

 

 

 

大唐恩智浦DNB1168框图

 

 

大唐恩智浦市场总监陈建表示“电池的安全性与新能源汽车的普及密不可分。近年来，虽然新能源汽车的推广不断提速，但因电池原因而酿成的事故也时有发生，因此BMS系统的作用至关重要。大唐恩智浦自成立以来便聚焦于新能源汽车与工业储能领域的电源管理芯片设计，致力于通过高性能的BMS芯片，将成熟的电池安全技术带给用户。另外，由于BMS细分领域的技术门槛相对较高，所以在此之前，BMS芯片一直高度依赖进口。在这种背景下，DNB1168通过ASIL-D级认证，既可为用户带来满足高安全性的车规级产品，也代表了大唐恩智浦的芯片具有国际领先水准，这对于整个国产BMS芯片行业都有着里程碑式的意义。”

关于大唐恩智浦半导体有限公司

大唐恩智浦半导体有限公司，成立于2014年3月，公司由大唐电信科技股份有限公司，徐州汽车半导体产业基金及全球领先的汽车半导体供应商荷兰恩智浦半导体有限公司共同出资成立。

公司聚焦新能源汽车和工业储能电池管理应用，专注于研发和销售基于混合信号技术的高性能芯片。公司基于车规级前后道芯片制造、先进的混合信号工艺、零缺陷策略、功能安全专业知识以及经验丰富的产品开发团队，重点开发电池监测芯片，致力于成为该细分领域的创新领导者。