基于昇腾AI | 中科视语携手华为共同打造车路协同联合解决方案,为道路交通场景赋能
【“ZiDongHua ”之方案应用场:中科视语、华为、人工智能智慧交通、 车路协同 、自动驾驶】近日,基于昇腾AI,面向道路交通场景,中科视语联合华为共同打造车路协同路侧全息感知计算联合解决方案。该方案将充分实现「人、车、路」三个道路交通核心要素之间的高效协同,最大程度保障道路交通安全的同时,有效提升其通行效率,最终为自动驾驶的大规模商业化应用提供强有力的车路协同感知支撑。
基于昇腾AI | 中科视语携手华为共同打造车路协同联合解决方案,为道路交通场景赋能
近日,基于昇腾AI,面向道路交通场景,中科视语联合华为共同打造车路协同路侧全息感知计算联合解决方案。该方案将充分实现「人、车、路」三个道路交通核心要素之间的高效协同,最大程度保障道路交通安全的同时,有效提升其通行效率,最终为自动驾驶的大规模商业化应用提供强有力的车路协同感知支撑。
伴随我国城镇化进程的加速推进,大量农村人口涌入城市,促使城市机动车保有量倍增,导致如车辆违法、交通拥堵、路面损坏等问题频发,已对道路交通的安全与通行效率造成严重影响。
据了解,对道路交通核心三要素进行目标的全息感知计算,以实现信控优化、事件预警、盲区感知、辅助驾驶等功能,可缓解目前道路交通所面临的巨大压力。
然而,该如何实现呢?特别是再加上「保证响应效率、控制投入成本」两个前提条件后,就成了典型的“既要...又要...还要...”的困境难题。
基于昇腾AI基础软硬件平台,中科视语的智慧交通团队锐意创新,与华为通力协作推出车路协同路侧全息感知计算联合解决方案。依托Atlas 500 Pro智能边缘服务器的超强算力和全场景AI框架昇思MindSpore的深度学习能力,该方案具备以下五个独家优势点:
01异构传感及通信设备灵活接入
基于模块解耦的软硬件框架,支持各类毫米波雷达、OBU(On Board Unit,车载单元,用于车路通信)、RSU(Road Side Unit, 路侧单元,用于车路通信)、摄像机、信号机、环境监测站、气象监测站的灵活组配与接入,支持4G、5G、LAN(Local Area Network,局域网)等多种通信方式,实现结构化感知信息的全域推送。
02广视野、细粒度、全天候的目标动态感知
基于雷视融合技术,并依托中科视语的车纹识别技术,可对道路交通目标进行精准感知,实现对车辆颜色、号牌、车型等属性信息的提取,具备场景泛化能力,可克服雾天、光线等因素带来的干扰。
03交通事件、信息及环境的实时识别
支持车辆逆行、交通事故、路面遗留物等十余种交通事件的识别;通过对雷视融合信息的分析,实现路口通行延误时长等交通信息的动态实时计算;接入环境监测传感器后,就拥有了对周遭环境进行实时识别的能力,如遇到恶劣天气等可快速预警。
04高响应效率,低通信延时
基于Atlas 500 Pro的高性能计算能力,实现对路面感知数据的高频率处理,并基于V2X协议实现结构化感知数据的快速传输。
05有效降低路侧整体建设成本
有了中科视语的模型轻量化技术加持,可有效降低感知算法对算力硬件的资源占用,可成倍增加可接入的感知设备数,既能降低组网设备硬件成本,还能提高感知算法的运行效率。
截止目前,该方案已在北京、武汉、无锡等全国多省市完成应用落地。例如该方案在河北省某市区成功上线后,异常交通事件发生率较原有显著降低36%,示范路段车辆整体通行效率大幅提升约45%,应用效果备受客户好评。
早在2020年,中科视语就已开始基于昇腾AI进行算法适配与场景验证了。2022年6月,中科视语与华为在北京正式签署合作协议,明确将结合双方各自优势在人工智能领域展开紧密合作,共同繁荣昇腾AI产业生态。
当前,昇腾AI产业的发展进入全面升级的新阶段,中科视语将携手华为等合作伙伴一起,凝聚各方智慧,不断突破向上,与生态伙伴共成长,以人工智能技术带动数字经济腾飞,使能千行百业智能化升级,共同推进中国人工智能产业的发展。
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