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安波福 · 大咖说 | 看电气化如何搞“电”一切!

“尽管安波福所提供的产品在增加，但对于OEM来说，总体成本却在下降，因为车辆架构通过整合和利用全系统解决方案得到了优化。我们相信，我们的产品和技术可以帮助客户在电池安全性、充电效率、充电速度和成本控制上创造新的价值。”

安波福全球电子电力总监 钱乐伟

安波福·大咖说

2023上海车展媒体技术分享会特辑

上期，为大家揭秘了安波福第六代ADAS平台，安波福中国研发中心产品开发总监张磊表示，我们正通过软件和雷达增强性能的解决方案在更广泛的环境中实现高阶功能，进而提高可用性、稳健性和效率。除了软件优势，安波福在硬件技术方面也不逞多让，真正实现在汽车行业“软硬”兼施、文武双全。

今年的上海车展可谓全面“触电”，各大OEM井喷式推出新能源车型并规划未来电气化发展的方向。作为本系列的收官之作，我们将邀请安波福全球电子电力总监钱乐伟，为大家深度讲解汽车电气化发展趋势以及安波福的集成电力电子技术，让您能够更直观地了解到安波福在汽车电气化方面的宏伟蓝图。

而在文末，我们也将一如既往摘选精彩的媒体问答，为您奉上我们在电气化方面的前瞻解析。

1.为什么“油改电”行不通?

“消费者希望获得更具科技感的体验、更长的续航里程，这就要求汽车电气架构具有更大功率密度，更小的系统高低压架构尺寸，以便在物理上容纳‘更多的功能’。所有这些转型都离不开电动汽车核心的电力电子零部件以及系统的集成化。”

2.安波福的电力电子“集成功力”几何?

“过去不到两年的时间内，我们在电力电子工程开发和测试方面进行了大量的投资，建设了一只超过100名工程师/专家组成的电力电子团队，我们的电池管理系统、能量存储以及集成电力电子的实验室现已全面运作，并带来了高压产品中的新伙伴——集成电力电子解决方案。”

3.在高压方面，安波福有哪些布局?

“我们在高压方面覆盖很广，例如用来助力高效的能量传输的高压电缆和汇流母排，用来连接不同的电能、电力转换以及电池系统的高压连接器以及高压电池包内部连接系统等产品。特别是最近几年，安波福对高压产品以及系统解决方案的投入持续加大，这从我们对InterCable的并购以及内部孵化的集成电力电子、能量管理以及电池管理部门推出的产品可以感受得到。”

4.集成电力电子技术如何和SVA?形成“黄金搭档”?

“电动汽车为安波福的智能车辆架构(SVA?)提供了一个天然的切入点。集成电力电子和电池管理系统的控制器不仅能从低压架构上和SVA?进行无缝连接或整合，从而简化控制器数量，还能从物理上连接电动汽车的高压及低压总线，提供SVA?需要的可靠性、高效率、功能安全性。”

截至本篇，2023上海车展《安波福·大咖说》系列已告一段落，是不是觉得意犹未尽?未来，我们还将源源不断为您解析安波福热门的前沿技术，敬请期待!