盾构机
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- 国内首条穿越长江高铁盾构隧道盾构机始发|建设团队采用先进自动化科技等，确保顺利掘进
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6月16日，随着“长江号”盾构机在重庆南山149米深的洞室内徐徐转动刀盘，由中国铁建所属中铁十四局承建的重庆至黔江铁路重庆长江隧道开始盾构掘进施工，标志着国内首条穿越长江的高铁盾构隧道施工取得重大进展。
2023-06-21 13:48:06
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- 海底115米跑高铁！“大湾区号”盾构机下线，将建设珠江口隧道
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研制团队结合工程地质特点，针对性配备了小刀间距常压复合刀盘、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、四回路保压、气垫直排掘进系统等创新科技；还应用了国内最大承压12bar的主轴承密封技术，在质量上精益求精，严格把关，为隧道安全高效施工提供了坚强保障。
2021-09-02 14:55:33
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- 国产超大直径泥水平衡盾构机“建勋号”下线
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“建勋号”配置了常压软土刀盘、高承压主驱动密封、大流量泥水冲刷环流系统、高精度气液压力平衡控制系统、高效物料运输及箱涵同步拼装技术、壁厚同步注浆密实度检测系统等多项关键技术，大幅度提高了盾构机的适应性和可靠性，为工程顺利实施保驾护航。
2021-08-05 11:05:25
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- 交通运输：书写迈向交通强国的壮丽史诗
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2021年是中国共产党成立一百周年。新中国成立以来，在党的领导下，我国的交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。一条条公路、铁路，一座座桥梁、隧道，一个个机场、码头……它们见证着神州大地上的历史变迁，诠释着中国交通运输的发展历程。
2021-06-15 10:54:09
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- 国产超大直径盾构机“骐跃”调试下线
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由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研发制造的超大直径盾构机“骐跃”在上海浦东成功调试下线。“骐跃”整机总重约为3200吨，总长约为99米，其中主机长度约为16米，刀盘切削直径达14 05米。
2020-10-16 10:30:30
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- 国内最大直径泥水平衡盾构机“长城号”下线
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“长城号”盾构机中还应用了中交天和自主研发的管片自动化拼装技术、智慧化远程安全监控管理系统、绿色环保管路延长装置、泥水分层逆洗循环技术、国产常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等世界先进技术和装备，不仅降低制造成本，还将核心技术牢牢掌握在自己手中。
2020-10-10 11:56:57
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- 科研一线展巾帼风采——记成都工匠、中铁工业劳模陈文菊
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朴素、低调、坚韧，这是同事眼中的陈文菊，一如其名。作为公司的技术骨干，她凭借自己扎实的专业知识和丰富的工作经验，先后参与盾构机、皮带机、电机车等30余项大型机械设备重大项目，获得国家专利20余项，发表学术论文4篇，参与编写《盾构机大修
2020-05-29 10:37:40
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- 打破西方垄断，我国出口印度最大直径盾构机
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继复工首日中国铁建重工集团自主研制盾构机出口土耳其后，3月18日，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达12 19米的超大直径盾构机的盾体被拆卸包装成8块，刀盘分割成5块，陆续装车发出，途经上海港，通过海运运往印度孟买，参与孟买沿海公路隧道建
2020-03-20 08:26:15
